Xha Sem dëshiron që ju të ricikloni celularët dhe laptopët e vdekur në sirtarin tuaj të mbeturinave

Ka pak nevojë për të përsëritur të gjitha mangësitë e zinxhirit të furnizimit për bateritë litium-jon - minierat shkatërruese dhe shfrytëzuese, varësia nga qeveritë e dyshimta, rrallësia në rritje e materialeve kritike.

Një urë për bateritë e gjeneratës së ardhshme mund të jetë në sirtarët e hedhurinave të Amerikës.

"Nëse jeni diçka si unë dhe familja ime, keni celularë të fshehur në sirtarë ose laptopë të vjetër të ngordhur të ngecur në dollapët tuaj," tha Jessica Durham Macholz, një shkencëtare materialesh. Qendra e ReCell, një bashkëpunim qeveri-industri kushtuar avancimit të riciklimit të baterive.

"Ne me të vërtetë duhet të fillojmë t'i kthejmë ato nga njerëzit."

Bateritë në 166 telefona celularë përmbajnë mjaft kobalt për të furnizuar një bateri të automjeteve elektrike, tha Durham, duke cituar numrat nga JB Straubel, ish-shefi i teknologjisë i Tesla dhe themeluesi aktual i Redwood Materials, një nga ricikluesit më të mëdhenj të baterive në SHBA.

“Dhe vetëm mendo për këtë. Mund të duhen vetëm 30 familje për të marrë materiale të mjaftueshme për të bërë pjesë të një baterie EV, "tha Durham gjatë një fjalimi të fundit. panel në Laboratorin Kombëtar Argonne. "Kështu që unë mendoj se është vërtet emocionuese."

Automjetet elektrike janë mjaft të reja saqë shumica e baterive në EV kanë jetëgjatësi të mbetur përpara se të hyjnë në qarkun e riciklimit. Kjo do të thotë se automjetet e reja elektrike po përdorin atë minierë shkatërruese dhe shfrytëzuese nën qeveritë e dyshimta për të mbledhur materiale kritike gjithnjë e më të rralla. Por bateritë në celularët e vjetër, tabletët dhe laptopët mund të furnizojnë bateri të reja EV ndërsa laboratorët përpiqen të gjejnë një kimi më të mirë të baterisë.

“Aktualisht SHBA-ja mbështetet shumë në vendet e tjera për këto materiale. Ne kemi rezerva shumë të vogla të këtyre. Pra, në shumë raste, nuk është as e mundur që ne t'i sigurojmë këto vetë këtu në SHBA. Prandaj, ne me të vërtetë duhet të zvogëlojmë varësinë tonë nga vendet e tjera. Dhe për ta bërë këtë, ne duhet të riciklojmë bateritë. Pra, ne i kemi nxjerrë tashmë dhe i kemi gërmuar këto materiale nga toka dhe i kemi vendosur në bateri. Pra, ne duhet t'i largojmë ata. Ne nuk duam thjesht t'i hedhim ato, sepse janë burime kaq të kufizuara.”

SHBA ka përmirësuar kërkesën për materiale kritike pjesërisht duke përdorur mbetjet e mbetura nga prodhimi i baterive të reja.

“Një burim i madh materiali do të ishte prodhimi i mbetjeve. Pra, mbetjet që tashmë po prodhon industria e baterive, vlerësohet se në tre vitet e ardhshme deri në vitin 2025, mbi 80% e materialit për riciklim do të furnizohet nga këto mbetje ose skrap prodhimi nga industria e baterive.”

Por njerëzit mund të furnizojnë 20 për qind të mbetur ose më shumë, duke ricikluar pajisjet e vjetra që lëngojnë në shtëpitë e tyre.

"Mënyrat që ne po përdorim për t'i rikthyer ato pajisje dhe për t'i mbledhur ato mund të përdorin ende shumë punë." Durham tha, “sepse duke qenë se janë të gjithë në shtëpitë tuaja, ju nuk po hiqni dorë prej tyre. Kështu që ne duhet të përmirësojmë vërtet praktikat tona të grumbullimit.”

Tani për tani, ajo rekomandon Call2Recycle, një iniciativë private e financuar nga prodhuesi për të ricikluar bateritë. Call2recycle.org mban një hartë e vendndodhjeve më të afërta dhe më të fundit të zbritjes per te gjitha llojet e baterive.

“Ata kanë një përpjekje të madhe grumbullimi për mbledhjen e baterive. Do të shihni shumë kuti grumbullimi në depot tuaja lokale dhe në vende të tjera,” tha ajo. "Pra, ky është një burim i shkëlqyeshëm për të parë se ku mund t'i lësh të gjitha pajisjet elektronike."

Prodhuesit dhe shitësit duke përfshirë mollë Google Amazona ofrojnë gjithashtu shërbime riciklimi falas.

MORE SHUM NGA FORBESKemi gjysmën e teknologjisë që na duhet për të dekarbonizuar, thotë shkencëtariBy Jeff McMahon