Crunch Diesel më në fund po shkakton shkatërrimin e kërkesës

Çmimet e larta duket se kanë filluar të rëndojnë kërkesën për naftë në Shtetet e Bashkuara, ku inventarët e distilimeve – që përfshijnë naftën dhe vajin për ngrohje – janë rritur ngadalë gjatë javëve të fundit.

Inventarët amerikanë të distilimit janë ende nën mesataren pesëvjeçare, por hendeku në stoqe krahasuar me vitet e mëparshme ka filluar ngadalë të ngushtohet, duke sugjeruar se çmimet e larta po godasin kërkesën, ndërkohë që inkurajojnë më shumë prodhim rafineri falë marzheve solide të rafinimit.

Në këtë javë raportin e inventarit, Administrata e Informacionit të Energjisë së SHBA tha se rezervat e distilimit u rritën me 1.7 milionë fuçi në javën deri më 18 nëntor, me prodhimin që u rrit në një mesatare prej 5.1 milionë fuçi në ditë (bpd). Inventarët e karburanteve të distilimit janë ende rreth 13% më poshtë mesatarja pesëvjeçare për këtë periudhë të vitit, por dy muaj më parë ishin më shumë se 20% nën mesataren pesëvjeçare për atë periudhë të vitit.

Më parë këtë vjeshtë, rezervat e distilimit të SHBA ranë në nivelin e tyre më të ulët për këtë periudhë të vitit që nga viti 1951, pikërisht kur filloi sezoni i ngrohjes dhe pak muaj përpara embargos së BE-së për importet e produkteve ruse të naftës, e cila hyn në fuqi në shkurt.

Tani janë shfaqur shenja se kërkesa më e dobët në javët e fundit mund të ketë filluar ngadalë të rindërtojë inventarët e naftës, në kundërshtim me tendencat sezonale. Sipas Vlerësimet nga analisti i lartë i tregut i Reuters, John Kemp bazuar në të dhënat e VNM.

Të ngjashme: Si do të ndikojnë republikanët në politikën e energjisë në 2023?

Në produktet e furnizuara - një përafërsi e kërkesës së nënkuptuar - produkti i karburantit të distiluar i furnizuar mesatarisht 4.0 milionë fuçi në ditë gjatë katër javëve të fundit, me 3.5% më pak nga e njëjta periudhë e vitit të kaluar, treguan të dhënat e VNM.

Megjithatë, ndërsa kërkesa e nënkuptuar u ngadalësua, rafineritë rritën normat e funksionimit në javën deri më 18 nëntor, duke rritur në përgjithësi SHBA shfrytëzimin e rafinerisë në 93.9%, nga 92.9% për javën e kaluar. Kjo krahasohet me 88.6% të shfrytëzimit të rafinerisë gjatë së njëjtës javë të vitit të kaluar.

"Përdorimet më të larta të rafinerisë gjatë javës, së bashku me kërkesën më të dobët të nënkuptuar për produkte do të thotë që ndërtime të mëdha u panë në anën e produktit të rafinuar," strategët e ING tha këtë javë, duke komentuar raportin e VNM-së.

Rafinerët po përpunojnë më shumë naftë bruto për të kapur marzhet ende të larta të rafinimit, por kërkesa duket se po qetësohet, jo më pak për shkak të çmimeve të larta të naftës, të cilat nuk kanë arritur aq shpejt sa çmimet e benzinës kanë arritur rekordin e këtij viti.

Që nga 21 nëntori, çmimi mesatar i shitjes me pakicë të naftës në Shtetet e Bashkuara ishte 5.233 dollarë për gallon, ose $1.509/gal më i lartë se në këtë kohë të vitit të kaluar. Për të krahasuar, çmimi mesatar i benzinës në SHBA në të njëjtën ditë ishte 0.253 dollarë për gallon më i lartë se një vit më parë, treguan të dhënat e VNM.

Në New England – ku inventarët e distilimeve ishin në nivelin e tyre më të ulët ndonjëherë në fillim të sezonit të ngrohjes dhe ku 33% e shtëpive përdorin vajin e ngrohjes si lëndë djegëse kryesore për ngrohje – çmimi i naftës është gati 6 dollarë/gal, në 5.963 dollarë më 21 nëntor. ose 2.297 dollarë/gal më i lartë se vitin e kaluar.

Megjithatë, kërkesa për naftë – karburanti kryesor i ekonomisë – tashmë po tregon shenja dobësie, edhe si rezultat i çmimeve të larta.

Megjithatë, rënia e fundit e çmimeve ndërkombëtare të naftës së papërpunuar dhe kërkesa më e ulët e nënkuptuar në SHBA, ndërkohë që prodhimi i distilimit po rritet, kanë çuar në një rënie të çmimeve të naftës në Amerikë.

Një total prej 47 nga 50 shtetet po shohin rënie mesatare të çmimeve të naftës nga nivelet e tyre të javës më parë, me çmimet e naftës në rënie mbi 10 c/gal nga një javë më parë në 19 shtete, Patrick De Haan, kreu i analizës së naftës në GasBuddy. tha te merkuren.

Në nivel global, çmimet kokëfortë të larta të naftës që nxisin inflacionin, si dhe ekonomitë e ngadalësuara pritet të udhëheqin në një rënie të lehtë të kërkesës për naftë në vitin 2023, tha Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë (IEA) në raportin e saj mujor javën e kaluar. Vitin e kaluar, rritja globale e kërkesës për naftë/benzinë ​​ishte 1.5 milionë fuçi në ditë. Rritja e këtij viti pritet të jetë vetëm 400,000 fuçi në ditë, ndërsa vitin e ardhshëm, kërkesa për naftë do të ketë një rënie të vogël “nën peshën e çmimeve të vazhdueshme të larta, një ekonomie të ngadalësuar dhe pavarësisht rritjes së kalimit nga gazi në naftë”, tha IEA.

Nga Tsvetana Paraskova për Oilprice.com

Më shumë lexime më të mira nga Oilprice.com:

Lexoni këtë artikull në OilPrice.com

Burimi: https://finance.yahoo.com/news/diesel-crunch-finally-causing-demand-230000425.html