Aksionet e Tesla papritmas në rritje në 2023

Përtypjet kryesore

• Për shkak të çështjeve të ndryshme, aksionet e Tesla-s ranë mbi 50% në vitin 2022.
• Shpresat janë të mëdha për një 2023 të mirë me Cybertruck dhe Tesla Semi që do të shfaqen.
• Me një raport të drejtë çmim-fitim, investitorët po hidhen në aksione në vitin 2023.

Aksionet e Tesla janë rritur me 14% në 2023, edhe pas mungesës së dërgesave të makinave të vitit të kaluar. Këtu është një vështrim në 2022-in e vështirë të aksioneve, çështjet me të cilat po përballet kompania dhe nëse rritja aktuale e çmimit të aksioneve mund të mbahet përpara—plus, si mund të ndihmojë Q.ai.

Viti i Tesla 2022 në rishikim

Prodhuesi i automjeteve Tesla pati një vit të egër në 2022 pasi CEO i saj, Elon Musk, mendoi se ishte e kujdesshme të ndërmerrte veprime të dyshimta që cenonin vlerën e aksioneve të kompanisë.

Para kësaj, Tesla ishte një i dashur në mesin e blerësve të mirë të automjeteve që donin të bënin pjesën e tyre për të ndihmuar mjedisin. Deri në atë pikë, aspekti më i diskutueshëm i Tesla ishte cilësia e ndërtimit dhe kostoja e tepruar e riparimeve në modelet e vjetra.

Blerësit ishin më se të gatshëm t'i anashkalonin këto çështje deri Musk bleu Twitter dhe e përdori atë si megafon për pikëpamjet e tij personale. Megjithatë, ky nuk është problemi i vetëm me të cilin u përball Tesla.

Tesla parashikoi rritje prej 50% në fillim të 2022-shit, por ky synim doli sfidues pasi kompania u rrënua nga çështjet e punës dhe një CEO i cili vendosi se mund të thoshte gjithçka që donte pa pasoja. Ajo hapi fabrikën e saj më të re në Gjermani në mars, por pati vështirësi në tërheqjen e punonjësve të mjaftueshëm për të plotësuar të gjitha rolet e hapura.

Kompania raportoi dërgimin e 1.31 milionë automjeteve në treg në vitin 2022, një rritje e konsiderueshme prej rreth 40% nga 936,172 automjete në vitin 2021. Edhe pse rritja e prodhimit është e dukshme, analistët e Wall Street prisnin më shumë.

Tremujori i katërt i vitit 4 pa presionin më të madh mbi kompaninë pasi shpërthimet e koronavirusit në Kinë ngadalësuan prodhimin, u ofruan ulje të thella të çmimeve për modelet ekzistuese, dobësimi i kërkesës dhe rritja e konkurrencës nga prodhuesit e vjetër të automjeteve ndikuan në shitjet e Tesla.

Disa analistë dhe aksionarë me pakicë pajtohen se marrja e Twitter nga Musk dhe veprimet e mëvonshme nuk e kanë ndihmuar as Teslën.

Aksionarët e Tesla kundër Twitter

Aksionarët fiksuan çmimin dhe suksesin e aksioneve të Tesla në qeverisjen e kompanisë së Elon Musk. Ata ndjenë se fokusi i tij në dukje lazer në të gjitha aspektet e Tesla-s e bëri kompaninë të suksesshme dhe fitimprurëse.

Megjithatë, Blerja e Twitter nga Musk e tërhoqi atë nga operacionet e përditshme të Tesla-s, ndërsa ai u përpoq të rikuperohej nga vendimi i tij i nxituar për të blerë gjigantin e mediave sociale. Marrëveshja, e përfunduar në fund të tetorit 2022, pa që Musk të vendosë pjesën më të madhe të fokusit në platformë në vend të Teslës.

Stoku i Tesla-s e filloi vitin me një nivel të lartë, por përfundoi rreth 65% më i ulët në fund të vitit. Kjo rënie e mprehtë e vlerës bëri që aksionerët e shquar të bënin thirrje për kthimin e Musk në detyrat e tij në Tesla dhe për të lënë Twitter të qetë.

Ross Gerber, CEO i Gerber Kawasaki Wealth Management, shkroi në Twitter: "Çmimi i aksioneve të Tesla tani pasqyron vlerën e mungesës së CEO". Përgjigja e Musk ishte më pak se e hirshme. Shumë aksionarë të vjetër të Tesla-s kanë bërë deklarata të ngjashme me Musk në Twitter dhe gjetkë.

Është e rëndësishme të dihet se tregu në tërësi ishte në rënie në vitin 2022. NASDAQ-i i rëndë nga teknologjia ra afërsisht 33% pasi investitorët shitën aksione me rritje të lartë në pritje frika nga recesioni. Shumë të preferuarat e tjerë të investitorëve ranë ndjeshëm në 2022, duke përfshirë Amazon, i cili ra me 51%, dhe Meta, me 64%.

Nga fansat e Teslës tek ata që urrejnë Tesla

Komenti i pakufizuar i Musk në Twitter i ka kushtuar atij një pjesë të konsiderueshme të fansave të tij dhe bazës së klientëve. Shumë blerës të Teslës janë demokratë të qendrës së majtë dhe Musk ka bërë deklarata në lidhje me favorizimin e politikave të ekstremit të djathtë në Twitter.

Baza tradicionale e klientëve të Tesla-s po i bën publike ndjenjat e tyre për blerjen e një makine nga dikush që ata mendojnë se është hipokrit pasi ideologjia e ekstremit të djathtë është më shumë në përputhje me injorimin e ndikimit industrial në klimë sesa gjetjen e mënyrave për të reduktuar emetimet e gazeve serrë.

Blerësit që dikur lavdëronin automjetet elektrike revolucionare të Musk po largohen nga Tesla. Ata nuk e kanë problem të shprehin ndjenjat e tyre ndërsa tregtojnë ose shesin automjetet e tyre. Nga ana tjetër, prodhuesit e vjetër të automjeteve po ofrojnë makina tërësisht elektrike në treg në vitin 2023 dhe përdorin mbi 100 vjet përvojë në ndërtimin e makinave të përfunduara me probleme minimale të cilësisë. Blerësit e EV tani kanë marka dhe modele të shumta për të zgjedhur.

Çfarë po ndodh në 2023

Tesla po ecën përpara me planet e saj për të ndërtuar më shumë gjigafabrika dhe për të zgjeruar ato ekzistuese. Ajo paraqiti kërkesën për të zgjeruar gjigafabrikën e saj në Teksas në fillim të vitit 2023 dhe po kërkon të ndërtojë një fabrikë në Indonezi dhe Meksikë. Një zgjerim i gjigafabrikës në Kinë është në pritje.

Gigafabrika e Teksasit po merret me prodhimin e zgjeruar të Model Y dhe do të jetë gjithashtu vendi i prodhimit për Cybertruck. Cybertruck i Tesla pritet të hyjë në prodhim të hershëm në mesin e vitit 2023 dhe të arrijë nivelet normale të prodhimit deri në fund të vitit.

Ka zëra se Tesla do të fillojë të prodhojë një model të ri që fillon nga 25,000 dollarë në 2023, i cili mund të rrisë shitjet nëse klientët vendosin depozita për të rezervuar makinën. Në fund të vitit 2022, kompania filloi të nxjerr gjysmë-kamionin e tij, e cila gjithashtu duhet të ndihmojë në rritjen e shitjeve.

Së fundi, me reduktimin e prodhimit, Tesla shpreson që humbja e saj e madhe në vlerën e aksioneve ka gjeneruar interes tek blerësit që mendojnë se aksioni është me vlerë. Me një rritje mbi mesataren që pritet për kompaninë në vitet në vijim, çmimi aktual i aksioneve shihet si një pazar, i cili ka nxitur rritjen e çmimit të aksioneve.

Aksioni është rikuperuar rreth 20% të vlerës së tij gjatë dy javëve të para të vitit 2023, por mbetet për t'u parë se sa mirë do të performojë Tesla në muajt e ardhshëm dhe nëse Musk ka mësuar mësimin e tij për debatin me njerëzit në Twitter.

Shkarko fund

Pas një viti të ashpër 2022, aksionet e Tesla janë rimëkëmbur mirë deri më tani në vitin 2023. Koha do të tregojë nëse rritja e çmimit të aksioneve është një ngjarje afatshkurtër për shkak të një vlerësimi të drejtë ose nëse investitorët do të anashkalojnë disa nga çështjet afatshkurtra me prodhuesin e automjeteve dhe vazhdoni të shtyni çmimin e aksioneve më të larta.

Për investitorët që nuk janë të sigurt për drejtimin e ecurisë së çmimit të aksioneve të Tesla-s, merrni parasysh investimin në Q.ai Kompleti i teknologjisë në zhvillim. Ky komplet përdor inteligjencën artificiale për të dalluar tendencat dhe zgjedh investimet bazuar në këtë, duke shpresuar t'u sigurojë investitorëve kthime mbi mesataren.

Shkarkoni Q.ai sot për qasje në strategjitë e investimeve të fuqizuara nga AI.