Lajmet në botë të azhurnuara në lidhje me Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy. Azhurnohet çdo minutë. Në dispozicion në të gjitha gjuhët.
Madhësia e tekstit Presidenti Joe Biden foli në Uashington, DC, të martën. Brendan Smialowski/AFP/Getty Images Presidenti Joe Biden sapo tha publikisht fjalën T- Tesla —duket se i zgjeron një degë ulliri CEO Elon Musk. Ai duket se nuk e ka përmendur më parë kompaninë, edhe pse ka folur për automjetet elektrike, kështu që është një lajm i vogël i mirë për Teslën."Që nga viti 2021, kompanitë kanë njoftuar investime që arrijnë në më shumë se 200 miliardë dollarë në prodhimin vendas," tha Biden në një konferencë në lidhje me hapat që administrata e tij po ndërmerr për të inkurajuar adoptimin e EV, duke vënë në dukje se investimet në këtë sektor do të krijojnë vende pune. “Nga kompanitë ikonike, si GM dhe va ndërtimi i prodhimit të automjeteve të reja elektrike, për Tesla, prodhuesi më i madh i automjeteve elektrike në vendin tonë.” Të dy aksionet e Tesla-s (shënues: TSLA) dhe aksionet e tjera të lidhura me EV u tregtuan më lart.Thjesht përmendja e Teslës mund të mos duket si një punë e madhe, por nuk ka ndodhur kohët e fundit, ndoshta ndonjëherë. Dhe përmendja ndihmon për të larguar çdo shqetësim që investitorët mund të kenë pasur atë preferencën e Biden Ford Motor (F) dhe General Motors (GM) do ta linte Teslën në disavantazh në treg.Për shembull, fatura e Biden-it për Build Back Better, përfshinte kredite shtesë për blerje për automjetet elektrike të ndërtuara me punë të bashkuar. Punonjësit e Tesla-s nuk përfaqësohen nga një sindikatë në SHBA Ky projektligj nuk kaloi pasi senatori Joe Manchin vendosi ta votojë kundër.Përpara Build Back Better, kishte raste të tjera kur Tesla nuk mori një përmendje ose një ftesë. Tesla nuk u ftua në një samit të EV në gusht, ku Biden njoftoi qëllimin e tij që automjetet elektrike të përbëjnë 50% të makinave të reja të shitura në SHBA deri në fund të dekadës.Musk u përgjigj me disa postime në Twitter, duke përfshirë një ku shkroi fjalën Tesla në përgjigje të një videoje të postuar në Twitter që tregonte Biden me CEO të GM, Mary Barra.Ndoshta tweet-i funksionoi. Tani presidenti ka përmendur Teslën. Ai gjithashtu thirri prodhuesin e kamionëve elektrikë Rivian Automotive (RIVN) dhe prodhuesi i autobusëve elektrik proterra (PTRA) E martë.Të gjitha kompanitë e përmendura të EV morën një rritje. Aksionet e Proterra u rritën me 3.9%. Aksionet e Rivian përfunduan me 4.4% më të larta gjatë ditës. Aksionet e Tesla u rritën me 1.6%, ndërsa S&P 500 Dow Jones Industrial Average u rrit 0.8% dhe 1.1%, respektivisht.Këto fitime nuk janë asgjë në krahasim me lëvizjen e aksioneve të kompanisë së tarifimit EV Tritium DCFC (DCFC). Aksionet u rritën me 39.5% pasi kompania njoftoi planet për të ndërtuar një fabrikë që prodhon pajisje karikimi EV në Tenesi.Qëllimi i Biden është të bëjë SHBA një lider në teknologjinë EV.Tani për tani, Kina kryeson. Është tregu më i madh në botë për makina të reja dhe për automjete elektrike. Atje, EV-të përbënin rreth 15% të shitjeve të makinave të reja në 2021, nga rreth 6% në 2020. Në SHBA, depërtimi i EV në shitjet e makinave të reja është rreth 3%, duke përfshirë disa modele hibride-elektrike.Politika dhe mbështetja e qeverisë – në formën e kredive për blerje dhe stimujve të tjerë – janë pjesë e arsyes se pse automjetet elektrike janë më të njohura në Kinë sesa në SHBA Tani Biden po rrit mbështetjen e tij për industrinë vendase të EV, përfshirë Tesla.
Brendan Smialowski/AFP/Getty Images
Presidenti Joe Biden sapo tha publikisht fjalën T-
Tesla —duket se i zgjeron një degë ulliri CEO Elon Musk. Ai duket se nuk e ka përmendur më parë kompaninë, edhe pse ka folur për automjetet elektrike, kështu që është një lajm i vogël i mirë për Teslën.
"Që nga viti 2021, kompanitë kanë njoftuar investime që arrijnë në më shumë se 200 miliardë dollarë në prodhimin vendas," tha Biden në një konferencë në lidhje me hapat që administrata e tij po ndërmerr për të inkurajuar adoptimin e EV, duke vënë në dukje se investimet në këtë sektor do të krijojnë vende pune. “Nga kompanitë ikonike, si GM dhe
va ndërtimi i prodhimit të automjeteve të reja elektrike, për Tesla, prodhuesi më i madh i automjeteve elektrike në vendin tonë.”
Të dy aksionet e Tesla-s (shënues: TSLA) dhe aksionet e tjera të lidhura me EV u tregtuan më lart.
Thjesht përmendja e Teslës mund të mos duket si një punë e madhe, por nuk ka ndodhur kohët e fundit, ndoshta ndonjëherë. Dhe përmendja ndihmon për të larguar çdo shqetësim që investitorët mund të kenë pasur atë preferencën e Biden
Ford Motor (F) dhe
General Motors (GM) do ta linte Teslën në disavantazh në treg.
Për shembull, fatura e Biden-it për Build Back Better, përfshinte kredite shtesë për blerje për automjetet elektrike të ndërtuara me punë të bashkuar. Punonjësit e Tesla-s nuk përfaqësohen nga një sindikatë në SHBA Ky projektligj nuk kaloi pasi senatori Joe Manchin vendosi ta votojë kundër.
Përpara Build Back Better, kishte raste të tjera kur Tesla nuk mori një përmendje ose një ftesë. Tesla nuk u ftua në një samit të EV në gusht, ku Biden njoftoi qëllimin e tij që automjetet elektrike të përbëjnë 50% të makinave të reja të shitura në SHBA deri në fund të dekadës.
Musk u përgjigj me disa postime në Twitter, duke përfshirë një ku shkroi fjalën Tesla në përgjigje të një videoje të postuar në Twitter që tregonte Biden me CEO të GM, Mary Barra.
Ndoshta tweet-i funksionoi. Tani presidenti ka përmendur Teslën. Ai gjithashtu thirri prodhuesin e kamionëve elektrikë
Rivian Automotive (RIVN) dhe prodhuesi i autobusëve elektrik
proterra (PTRA) E martë.
Të gjitha kompanitë e përmendura të EV morën një rritje. Aksionet e Proterra u rritën me 3.9%. Aksionet e Rivian përfunduan me 4.4% më të larta gjatë ditës. Aksionet e Tesla u rritën me 1.6%, ndërsa
S&P 500
Dow Jones Industrial Average u rrit 0.8% dhe 1.1%, respektivisht.
Këto fitime nuk janë asgjë në krahasim me lëvizjen e aksioneve të kompanisë së tarifimit EV
Tritium DCFC (DCFC). Aksionet u rritën me 39.5% pasi kompania njoftoi planet për të ndërtuar një fabrikë që prodhon pajisje karikimi EV në Tenesi.
Qëllimi i Biden është të bëjë SHBA një lider në teknologjinë EV.
Tani për tani, Kina kryeson. Është tregu më i madh në botë për makina të reja dhe për automjete elektrike. Atje, EV-të përbënin rreth 15% të shitjeve të makinave të reja në 2021, nga rreth 6% në 2020. Në SHBA, depërtimi i EV në shitjet e makinave të reja është rreth 3%, duke përfshirë disa modele hibride-elektrike.
Politika dhe mbështetja e qeverisë – në formën e kredive për blerje dhe stimujve të tjerë – janë pjesë e arsyes se pse automjetet elektrike janë më të njohura në Kinë sesa në SHBA Tani Biden po rrit mbështetjen e tij për industrinë vendase të EV, përfshirë Tesla.
Burimi: https://www.barrons.com/articles/tesla-stock-biden-evs-51644362036?siteid=yhoof2&yptr=yahoo