Nisja e parë e raketës Terran 3 e printuar në 1D nga relativiteti

[Transmetimi i drejtpërdrejtë i kompanisë është planifikuar të fillojë në mesditë ET. Ju lutemi rifreskoni faqen nëse nuk e shihni luajtësin e videos më sipër.]

Specialisti i printimit 3D Relativity Space po tenton lëshimin e parë të raketës të mërkurën, një mision që shënon testin më të rëndësishëm deri më tani të qasjes ambicioze të prodhimit të kompanisë.

Raketa Terran 1 e kompanisë po lëshohet nga LC-16, një pikë lëshimi në objektin e Forcave Hapësinore të SHBA-së në Cape Canaveral, Florida. Relativiteti ka një dritare midis orës 1:4 dhe XNUMX:XNUMX ET për të nisur misionin, ose për ta shtyrë për një datë të mëvonshme. Misioni quhet "Good Luck, Have Fun" dhe synon të arrijë me sukses orbitën.

Ndërsa shumë kompani hapësinore përdorin printimin 3D, i njohur gjithashtu si prodhim aditiv, Relativiteti ka shkuar në mënyrë efektive gjithëpërfshirëse në këtë qasje. Kompania beson se qasja e saj do ta bëjë ndërtimin e raketave të klasit orbital shumë më të shpejtë se metodat tradicionale, duke kërkuar mijëra pjesë më pak dhe duke mundësuar që të bëhen ndryshime nëpërmjet softuerit. Sipërmarrja me bazë në Long Beach, Kaliforni synon të krijojë raketa nga lëndët e para në vetëm 60 ditë.

Terran 1 është 110 metra i lartë, me nëntë motorë që fuqizojnë fazën e parë të poshtme dhe një motor që fuqizon fazën e dytë të sipërme. Motorët e saj Aeon janë të printuar në 3D, me raketën që përdor oksigjen të lëngshëm dhe gaz natyror të lëngshëm si dy llojet e karburantit. Kompania thotë se 85% e kësaj rakete të parë Terran 1 ishte printuar në 3D.

Çmimet e relativitetit Terran 1 me 12 milionë dollarë për lëshim. Është projektuar për të transportuar rreth 1,250 kilogramë në orbitën e ulët të Tokës. Kjo e vendos Terran 1 në seksionin e "ngritjes së mesme" të tregut të lëshimit në SHBA, midis Electron të Rocket Lab dhe Falcon 9 të SpaceX si në çmim ashtu edhe në aftësi.

Debutimi i së mërkurës për Terran 1 nuk po mban ngarkesë ose satelit brenda raketës. Kompania theksoi se nisja përfaqëson një prototip.

In një seri tweets para misionit, bashkëthemeluesi dhe CEO Tim Ellis ndau pritshmëritë e tij për misionin: Ai vuri në dukje se arritja e një momenti historik të presionit maksimal aerodinamik rreth 80 sekonda pas ngritjes do të ishte një pikë "përkulje kryesore" për të provuar teknologjinë e kompanisë.