IKEA teston kamionët e dërgesave pa shofer në Teksas me Kodiak Robotics

Fillimi i kamionëve vetëdrejtues Kodiak Robotics tha se ka filluar një program pilot me IKEA në Teksas.

Një gjysmë kamion i pajisur me sistemin autonom të drejtimit të Kodiak po kryen dërgesa ditore nga një magazinë IKEA afër Hjustonit në një dyqan afër Dallasit, afërsisht 300 milje larg.

Kamionët kanë drejtues të sigurisë njerëzore në bord, por ata drejtohen nga sistemi autonom i drejtimit të Kodiak.

CEO i Kodiak, Don Burnette, tha se ai nuk po kërkon të largojë shoferët e kamionëve - në fakt, ai synon t'ua bëjë jetën më të lehtë.

"Përshtatja e teknologjisë autonome të transportit me kamionë mund të përmirësojë cilësinë e jetës së shoferëve duke u fokusuar në punët lokale të vozitjes që preferojnë të bëjnë më së shumti," tha Burnette. "Së bashku [me IKEA] ne mund të përmirësojmë sigurinë, të përmirësojmë kushtet e punës për shoferët dhe të krijojmë një sistem më të qëndrueshëm të transportit të mallrave."

Ky nuk është rodeo-ja e parë vetë-drejtuese e Kodiak. Kompania ka drejtuar mallra në Teksas me kamionët e saj autonome të testimit që nga viti 2019, dhe së fundmi hapi një rrugë të re midis Dallasit dhe Oklahoma City. Kodiak ka kryer edhe teste pilot me gjigantët e logjistikës Ndërmarrjet Werner US Xpress, duke drejtuar kamionë vetë-drejtues në rrugët nga Dallas në Lake City, Florida dhe Atlanta, respektivisht.

Teksasi është bërë një vatër për testimin e kamionëve që drejtojnë vetë, pjesërisht për shkak të rregulloreve të favorshme - dhe gjithashtu për shkak se autostrada e gjatë midis qyteteve të tij janë ideale për automatizim. Waymo, Alfabet filiali që u rrit nga Projekti Google Self-Driving Car Project, ka testuar një flotë gjysmë kamionësh Freightliner vetë-drejtues (me shoferë të sigurisë njerëzore) në një rrugë midis Dallasit dhe Hjustonit për disa muaj.

Fillimi i kamionit vetëdrejtues Inovacioni Aurora gjithashtu ka testuar kamionë në Teksas. Aurora filloi një Teksas pilot me Werner Enterprises në prill, duke vrapuar në një shtrirje 600 miljesh midis Fort Worth dhe El Paso. Një tjetër startup, Ju e thjeshtë, ka testuar gjysmë kamionët e saj vetë-drejtues në Arizona dhe po planifikon të zgjerohet në Teksas vitin e ardhshëm.