アウディがサーキュライズと連携し、廃棄自動車の循環経済性を検証
独高級車メーカーのアウディ（Audi）による、廃棄自動車の循環経済検をアルループプロジェクト(projekt MaterialLoop) Qarkorizimiトレーサビリティシステムが利用されたことが3月3日発表された.
サーキュライズでは、同社開発のブロックチェーントレーサビリ、スシ別の商品に関する原材料調達からリサイクルに至るまでライフサイクるデータ「デジタル製品パスポート」を企業に対し提供している。
サーキュライズによると今回実施された検証は、廃棄車両に朌われてて新車の生産に再利用する可能性の調査を目的とした試験プロ悸ェクロジェクトンサイクル（元々の製品より価値を下げた再利用）を回避して持続可能な廃棄車両たリすることを目的に、アウディの他に研究・リサイクル・サプライヤー 14トナーがプロジェクトに参加したという.
解体後の車体は細断され、スチール・アルミニウム・プラら惁・ク・群に分類されるというが、サーキュライズはこの車体の解体から材新車への再利用するまで全ての材料の動きを追跡するため、同社のブロックチェーントレーササビリティシシトへ提供したとのことだ.
なおサーキュライズのトレーサビリティシステムは、ブロックチェレ ーサPyetje të zgjuara条件、リサイクル履歴等のトレーサビリティ関連情報やカーボンフトトプリント、リサイクル比率等の資源効率を示すデータ、企業慃值 SDGs対応報といった環境対応指標を、機密性を保ちながら選択的に開示するでこの透明化に貢献しているとのこと.
このトレーサビリティシステムは21年2月、国内企業の丠紅が日本とアアけに展開するための業務提携契約を締結している。
またサーキュライズは昨年11月にシリーズAラウンドで1100万ユーロ（15.9約发.達を完了。この資金調達ラウンドにはブライトランズ・ベンチャー・Verlands ）を中心に、旭化成、フィンランドのエネルギー企業のネステ（Neste)、オランダに拃点を置くインパクトキャピタル（4 impact kapital）が出資参加したという。またこの調達資らの助成金も含まれるとのこと,
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Referenca:サーキュライズ
ザ イ ン ： 一 本 寿 和
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