Web3 është zgjidhja e problemit të Uber me hakerat

Uber është një element kryesor i ekonomisë, për mirë ose për keq, dhe një përçarës që dikur dërgonte valë tronditëse në të gjithë hapësirën e lëvizshmërisë. Tani, megjithatë, Uber po merret për një udhëtim. Kompania po trajton një shkelje të gjerë të sigurisë kibernetike të raportuar. Sipas gjigantit të udhëtimit, sulmuesi nuk ka qenë në gjendje të aksesojë të dhënat e ndjeshme të përdoruesit, ose të paktën, nuk ka prova që të sugjerojnë ndryshe. Pavarësisht nëse të dhënat e ndjeshme të përdoruesit janë ekspozuar apo jo, ky rast tregon për një problem të vazhdueshëm me aplikacionet e sotme. A mund të vazhdojmë të sakrifikojmë të dhënat tona – dhe rrjedhimisht privatësinë dhe sigurinë tonë – për lehtësi?

Web2, vendi i honeypots që hakohen

Rekordi i Uber për shkeljet e të dhënave nuk është saktësisht i pastër. Vetëm në korrik, gjigandi i udhëtimit pranoi se kishte heshtur një shkelje masive në vitin 2016 që zbuloi të dhënat personale të 57 milionë klientëve. Në këtë kuptim, koha e incidentit të ri nuk mund të kishte qenë më e keqe dhe duke pasur parasysh se sa kohë duhet për të përcaktuar dëmin e shkaktuar në shkelje të tilla, shkalla e plotë e ngjarjes ende nuk është zbuluar.

Shkelja e të dhënave nga Uber nuk është diçka e pazakontë - aplikacionet Web2 janë të kudondodhura, duke arritur gjithnjë e më tej në jetën tonë, dhe shumë prej tyre, nga FacebookDoorDash, kanë pësuar edhe shkelje. Sa më shumë aplikacione Web2 të përhapen në hapësirën e konsumatorit dhe më gjerë, aq më shpesh do të kemi incidente të tilla në planin afatgjatë.

Related: Crypto do të bëhet një mbrojtje e inflacionit - jo ende

Çështja varet nga vetë arkitektura e aplikacioneve të ndërtuara në Web2. Nëpërmjet stivave të tyre të centralizuara të teknologjisë, ata krijojnë natyrshëm honeypot që përmbajnë të dhëna të ndjeshme të përdoruesve nga detajet e pagesave deri tek sjellja e konsumatorit. Ndërsa përdoruesit kanalizojnë gjithnjë e më shumë të dhëna përmes aplikacioneve të ndryshme të konsumatorit, hakerët kanë gjithnjë e më shumë honeypot për të ndjekur.

E vetmja zgjidhje e vërtetë për problemin është gjithashtu ajo më radikale – aplikacionet e konsumatorit duhet të përqafojnë Web3, të ristrukturojnë të dhënat e tyre dhe arkitekturat e pagesave për t'u dhënë përdoruesve më shumë siguri dhe privatësi dhe të mirëpresin këtë epokë të re të internetit.

Si do të dukej një Uber Web3?

Web3 nuk do të thotë domosdoshmërisht një ndryshim në ndërfaqet e aplikacioneve me të cilat ndërveprojmë. Në fakt, mund të argumentohet se vazhdimësia dhe ngjashmëria janë çelësi i adoptimit. A Web3 Uber do të dukej dhe do të ndjehej pothuajse njësoj në sipërfaqe. Do të kishte të njëjtin qëllim dhe funksion të përgjithshëm si aplikacionet ekzistuese të udhëtimit në Web2. Poshtë kuvertës, megjithatë, do të ishte një bishë shumë e ndryshme. Të gjitha përfitimet e Web3 si qeverisja e decentralizuar, sovraniteti i të dhënave dhe modelet gjithëpërfshirëse të fitimit të parave - sisteme që shpërndajnë fitimet në mënyrë demokratike - janë krijuar nën sipërfaqe.

Web3 ka të bëjë me pronësinë e verifikueshme. Është hera e parë që njerëzit mund të zotërojnë në mënyrë të verifikueshme asete, qofshin ato dixhitale apo fizike, përmes Uebit. Kjo ka të bëjë me pronësinë e vlerës në formën e kriptomonedhave, por në rastin e udhëtimit në Web3, ka të bëjë gjithashtu me mbajtjen e pronësisë mbi të dhënat tuaja dhe pronësinë e aplikacioneve, rrjeteve themelore dhe vetë automjeteve.

Web3, Web 2.0, Uber, Hacks, Hakerët, Krimi Kibernetik, Siguria Kibernetike, Të Dhënat

Në terma praktike, një Uber Web3 do t'i lejojë përdoruesit të kontrollojnë sa të dhëna japin, kujt dhe kur. Web3 Uber do të heqë bazat e të dhënave të centralizuara në favor të rrjeteve peer-to-peer. Identitetet Vetë-Sovrane – ID-të dixhitale të decentralizuara që zotëroni dhe kontrolloni – do t'u mundësonin njerëzve dhe makinave që të kenë pasaporta dixhitale të decentralizuara, të cilat nuk varen nga asnjë autoritet qendror për funksionin e tyre të duhur.

Drejtuesit dhe pasagjerët do të jenë në gjendje të verifikojnë veten në aplikacionin Web3 ride-hailing me SSI-në e tyre në një mënyrë plotësisht peer-to-peer. Ata gjithashtu do të jenë në gjendje të zgjedhin se çfarë të dhënash dëshirojnë të ndajnë ose shesin dhe kujt, duke ushtruar pronësinë e plotë mbi informacionin e tyre personal dhe gjurmën dixhitale.

Qeverisja e decentralizuar do të sjellë një tjetër ndryshim monumental. Kjo do të nënkuptojë që të gjithë palët e interesuara, qofshin shoferë, pasagjerë, zhvillues aplikacionesh dhe investitorë, do të kenë aftësinë për të bashkëpronarë, bashkëqeverisur dhe bashkëfituar në të gjitha nivelet – nga infrastruktura që fuqizon aplikim i decentralizuar (DApp) për ndërlikimet e vetë DApp. Do të ishte një aplikacion i këndshëm nga përdoruesit, për përdoruesit.

Imagjinoni për një moment që tarifat e ngarkuara nga Uber të votoheshin nga shoferët dhe pasagjerët, jo të diktuara nga një sallë këshilli në Silicon Valley. Pyete shoferin tjetër të Uber-it se çfarë mendojnë për këtë. Përdoruesit, nga ana e tyre, do të jenë në gjendje të votojnë gjëra të tilla si rritjet e çmimeve në kohë fatkeqësie në kosh. Për shoferët në të gjithë botën, Web3 ride-hailing do të thotë të paguhen në mënyrë të drejtë pa një ndërmjetës korporate të palës së tretë që të marrë një ulje.

Related: Amerika Latine është gati për kripto - Thjesht integroje atë me sistemet e tyre të pagesave

Web3 mundëson gjithashtu një lloj të ri të ekonomisë së ndarjes, një ku çdokush, kudo është në gjendje të zotërojë automjetet që përdoren nga aplikacionet e udhëtimit ose çdo lloj aplikacioni tjetër të fokusuar në automjete nëpërmjet kodeve të pandryshueshme të makinës (NFT) - shenja që përfaqësojnë pronësinë mbi pishina të automjeteve të botës reale. Do të jetë e mundur që komunitetet në të cilat operojnë këto automjete të kenë të drejta pronësie mbi të njëjtat automjete, duke u dhënë mundësinë të votojnë për mënyrën e përdorimit të tyre dhe duke u dhënë atyre një rrjedhë të ardhurash. Sa më shumë që këto makina gjithnjë e më inteligjente ofrojnë mallra dhe shërbime për komunitetin, aq më shumë fiton komuniteti. Web3 po e kthen mbi kokë status quo-në.

Një zhvendosje në Web3 në aplikacionet e konsumatorit do të adresojë shkakun rrënjësor të shkeljeve të vazhdueshme, duke hequr vetë nevojën për honeypots të centralizuar të të dhënave pa i bërë domosdoshmërisht gjërat më të komplikuara për përdoruesit. Pavarësisht se është një ndryshim i madh paradigme në vetvete, sovraniteti i të dhënave është vetëm një nga avantazhet që një Web3 Uber do të kishte ndaj Web2 Uber.

Në të ardhmen, blockchain do të bëhet diçka aq e padukshme sa funksionet e brendshme të Google Pay - thjesht plotësisht i aksesueshëm për ata që dëshirojnë ta shohin atë. Do të jetë diçka me të cilën përdoruesit ndërveprojnë në mënyrë të pavetëdijshme kur porosisin një pica ose përshëndesin një udhëtim – por absolutisht thelbësore për një shoqëri më të drejtë, më demokratike në epokën dixhitale.

Max Thake është bashkëthemeluesi i peaq, një rrjet blockchain që fuqizon Ekonominë e Gjërave në Polkadot.

Ky artikull është për qëllime të përgjithshme informative dhe nuk synohet dhe nuk duhet të merret si këshillë ligjore ose investimi. Pikëpamjet, mendimet dhe opinionet e shprehura këtu janë vetëm të autorit dhe nuk pasqyrojnë ose përfaqësojnë domosdoshmërisht pikëpamjet dhe opinionet e Cointelegraph.

Burimi: https://cointelegraph.com/news/web3-is-the-solution-to-uber-s-problem-with-hackers