Ju nuk mund të shtyni një fije. Kuptimi i së vërtetës rreth furnizimit, të drejtës dhe çmimit dinamik të biletave

“Kam paguar 15 dollarë për biletat e koncertit 10 vjet më parë, 100 dollarë secila tani? Biletmaster po më shqyen. Nuk do të blej kurrë një biletë tjetër.” Umm, sa vlen shtëpia juaj tani? A po i vidhni blerësit kur merrni fitimet duke shitur në Kaliforni dhe duke blerë një shtëpi më të madhe për para me fitimet tuaja ndërsa lëvizni në Idaho? A po vozitni me kënaqësi një kamionçinë me gjashtë shifra që kushton 50,000 dollarë më shumë se modeli bazë? A është e drejtë për kompanitë që prodhojnë pajisje elektronike që televizori juaj me ekran të sheshtë 80 inç kushton 75% më pak sot se ai 50 inç që keni blerë gjashtë vjet më parë?

Njerëzit janë qesharak për paratë. Disa gjëra të shtrenjta kanë kuptim të përsosur nëse i dëshironi mjaftueshëm, ndërsa të tjerat janë thjesht qesharake. Një Lamborghini dhe një Prius do t'ju çojnë kudo që të duhet të shkoni. Dallimi midis tyre përveç çmimit është se sa ju vlen të jeni të zbukuruar, të kërkoni statusin ose të "mbledhni" një aktiv të zhvlerësuar.

Po një hamburger? Është rreth 3.50 dollarë me patate të skuqura në In-N-Out dhe 35 dollarë në Burger & Lobster. Ju largoheni të dy vendet të ushqyer mirë. A ia vlen premium 1,000% për të shtuar karavidhe me vlerë 2.00 dollarë në burgerin tuaj dhe vaj tartufi në patate të skuqura?

Sa ia vlen të shohësh ndeshjen e fundit NFL të Tom Brady? Ai e luajti atë vitin e kaluar para një stadiumi plot. Ai ka të ngjarë të luajë një tjetër ndeshje të fundit këtë vit. Vitin e ardhshëm, ndoshta, Tom do të vendosë se çfarë është më e rëndësishme për të: Gisele apo një vit tjetër "i fundit" në NFL.

Nuk jeni sportdashës? Po në lidhje me çmimet gjigante të mbledhura nga Motley Crue në turneun e tyre të stadiumit që sapo përfundoi. Ky turne ndodhi disa vjet pas turneut të tyre të fundit të lamtumirës, ​​në të cilin secili anëtar i grupit nënshkroi një kontratë të parevokueshme që Motley Crue nuk do ta luante më kurrë live. Sa njerëz shkuan në të dyja shfaqjet "e fundit"? A ishe grabitur, apo fshehurazi u gëzua që kishe dëgjuar Home Home Sweet edhe një herë?

Këtu është sekreti i errët i biletave: njerëzit do të paguajnë pothuajse gjithçka për të hyrë nëse duan vërtet të shkojnë. Arsyeja është se ka më pak vende se tifozët për ngjarjet më të nxehta. Pra, nëse po përpiqeni të hyni në Harry Styles, The Super Bowl, Bruce Springsteen, The World Series ose ndoshta Taylor Swift kur ajo shpall, prisni të paguani çfarëdo që do të përballojë tregu. Arsyeja është se ka kërkesë të mjaftueshme për të mbështetur pothuajse çdo pikë çmimi. Personat që marrin bileta do të jenë ata që janë të gatshëm të paguajnë. Ky është kapitalizmi.

Tradicionalisht, kjo është gjithashtu mënyra se si vepron kështu. Ata parashisin biletat në partneritet me sponsorët që paguajnë për privilegjin: American ExpressAXP
, Citibank, Chase dhe Capital OneCOF
janë më të përhapurit, por mund të jenë edhe fjalëkalimet e Facebook ose Spotify që sponsorizohen. Më pas, ditën e fundit, hapet shitja publike me çfarëdo bilete të mbetur dhe artisti mund të mburret se u shitën në 11 sekonda. Epo, për ata që e dinë, ato u shitën në 11 sekonda pasi ishin në shitje për katër ditët e mëparshme përmes shitjeve të fjalëkalimeve, të cilat përgjithësisht janë të hapura për këdo që ka një kartë krediti nga American Express ose Citibank.

Tani, imagjinoni se jeni Harry Styles ose dikush në atë nivel. Ju keni bërë rrugën tuaj nga të qenit në një konkurs të këngës televizive në një nga aktet më të nxehta në planetin Tokë. Ju mund të qëndroni aq i famshëm përgjithmonë, por me shumë mundësi jo. Ky është shansi juaj. Cfare po ben? Ndoshta, merrni të gjitha paratë që mundeni. Kjo është mjaft normale. Aaron Judge sapo goditi 61-shin^st homerun këtë vit, duke barazuar rekordin e Roger Maris në Ligën Amerikane. Si do të shkojë çmimi i gjyqtarit kur ata të rinegociojnë kontratën e tij?

Çmimi dinamik është thjesht teknologji që mat intensitetin e kërkesës dhe rregullon çmimet për të përmbushur gatishmërinë e njerëzve për të paguar. Është ajo që linjat ajrore përdorin për të vlerësuar fluturimet dhe thjesht një version më i shpejtë i asaj që ndodh në eBay kur ka një artikull për ofertë. Çmimet rriten derisa askush nuk do të blejë, pastaj ato bien derisa blerja të rifillojë. Çmimi dinamik balancon ofertën dhe kërkesën. Nëse nuk ka kërkesë, çmimet ulen. Nëse ka kërkesë të tepërt, çmimet rriten. Kështu shisni 12,000 bileta në një qytet me 6 milionë banorë.

Në vitin 2019 FTC mbajti një seancë dëgjimore për mënyrën se si shiteshin biletat. Secili komisioner tregoi një histori të trishtuar se sa e vështirë ishte për ta të merrnin biletat e Hamiltonit me vlerë nominale. Mendja e shëndoshë do të thoshte thjesht prisni disa vjet dhe kërkesa do të ulet. Kjo është në fakt ajo që ka ndodhur. Çmimet e Hamilton janë ulur tani dhe janë më të lehta për t'u blerë në shumë tregje. Mënyra për të fituar është blerja e biletave që shiten nën vlerën nominale. Është si të blesh një makinë. Ju mund të merrni modelin më të ri me çmim të plotë të ngjitësit, ose mund të blini të njëjtin model të përdorur lehtë me një zbritje të madhe.

Shumica e shfaqjeve nuk shiten dhe shpesh çmimet e tyre bien. Vetëm javën e kaluar mund të kishit blerë bileta për Jackson Browne në Chateau St. Michelle me 80% ulje në vlerën nominale. Band-Maid në The Filmore Silver Spring është 29% nën vlerën nominale për një shfaqje që do të vijë më 10/25. Bill Burr në KFC Yum Center është 57% nën vlerën nominale, Rufus Du Sol është 27% nën vlerën nominale për shfaqjen në Amfiteatrin Hayden Homes dhe The Mars Volta po shitet për 38% më të ulët se fytyra në sallën e Ballit Byline Bank Aragon. Ju mund të kishit blerë Twenty-One Pilots për më pak se gjysma e çmimit pothuajse kudo në vend.

Ja pse. Për të gjitha fjalët për "scalpers" në të vërtetë nuk ka një gjë të tillë. Në vend të kësaj, ekziston një sistem i komplikuar në të cilin biletat shiten në mënyrë joefikase dhe miliarda dollarë kapital sipërmarrës janë ndarë për të zgjidhur këtë mospërputhje.

Cili është ai sistem? Le të diskutojmë se si funksionon për muzikën, por është shumë e ngjashme për ngjarjet sportive. Montimi i një turneu është i shtrenjtë. Grupi duhet të planifikojë dhe të provojë shfaqjen. Kjo mund të nënkuptojë që videot të prodhohen për t'u shfaqur në ekrane ndërsa luhet muzika. Skena zakonisht ka efekte speciale të personalizuara, qoftë ndriçim, mjegull apo piroteknikë. Të gjitha pajisjet e nevojshme nga vetë skena deri te altoparlantët dhe amplifikatorët që i fuqizojnë duhet të merren me qira ose të blihen.

Për një turne të madh, mund të ketë deri në 100 njerëz që udhëtojnë së bashku me 12 ose më shumë kamionë rimorkio gjigante për të transportuar gjithçka nga qyteti në qytet. Ndërsa po largoheni nga vendi i ngjarjes, ekuipazhi po i prish të gjitha, ngarkon kamionët dhe shkon në qytetin tjetër ku ata rindërtojnë gjithçka përpara se të hapen dyert. Secili nga këta njerëz që punon në turne paguhet, dhoma hoteli, shpenzimet e udhëtimit dhe mëditjet.

Për shkak se shumica e akteve nuk mund t'i përballojnë ato para, ato vendosen nga promotori i turneut, i cili merr një ndarje të fitimeve pasi shiten biletat. Pra, biletat dalin në shitje para fillimit të turneut me shpresën se biletat do të shiten mjaftueshëm për të mbuluar shpenzimet.

Si rezultat, Ticketmaster, AXS dhe çdo kompani tjetër që po blejnë bileta në vendet ku do të luhet shfaqja, të gjitha i nxjerrin në shitje shfaqjet menjëherë. Dijeni këtë: grupi vendos çmimin, jo kompania e biletave. Ticketmaster ose AXS është ofruesi i softuerit, si eBay. Çmimet vijnë direkt nga grupi ose promotori i tyre. Nëse do të zemëroheni me dikë për çmimin e biletave, të paktën jini të zemëruar me dikë që në fakt vendos çmimin dhe mbledh fitimin. Një gjë tjetër: pjesa më e madhe e "tarifës së shërbimit" zakonisht shkon në vendin ku zhvillohet ngjarja. Kjo është mënyra se si vendi i merr paratë e tij. Ajo që ka mbetur për Ticketmaster ose AXS u përshkrua dikur si "një lumë nikeli".

Kishte vetëm një podcast pikërisht për këtë çështje, në të cilin u fol shumë për faktin se Live Nation, kompania mëmë e Ticketmaster vlen 21 miliardë dollarë në bursën e Nju Jorkut. Ticketmaster sigurohet që biletat të dorëzohen me saktësi për mijëra shfaqje çdo javë në ambiente në mbarë botën. Docusign, një kompani që prodhon softuer që ju lejon të vendosni në mënyrë elektronike nënshkrimin tuaj në letër, vlen 11 miliardë dollarë. Zoom vlen 22 miliardë dollarë. Krijon softuer që ju lejon të flisni përmes kompjuterit tuaj, diçka që tashmë mund ta bëni falas në Facetime.

Zakonisht, para-shitjet e biletave fillojnë të martën dhe shfaqja është aq e shitur sa do të bëhet deri të premten e asaj jave. Ka dy grupe blerësish, ata që planifikojnë të shkojnë në shfaqje dhe të blejnë biletat e tyre për përdorim personal, dhe ata që besojnë se biletat mund të vlejnë më shumë në të ardhmen, të cilët investojnë para tani me shpresë, por pa garanci , se ata do të marrin më shumë më vonë.

Më shumë se gjysma e kohës këto ditë, çmimet në të ardhmen janë nën çmimin e paguar për biletat kur ato dolën në shitje, kështu që ky është një bast shumë i rrezikshëm. Mund të shkojë keq në shumë mënyra: grupi mund të lëshojë një album të ri që ngurtësohet, ata mund të shtojnë një natë të dytë në të njëjtat qytete, duke dyfishuar kështu ofertën e biletave pa marrë parasysh nëse ka kërkesë të mjaftueshme, ekonomia mund të priret drejt recesionit që tenton të shkurtojë shpenzimet e konsumatorëve, ose Adam Levine mund të vendosë të bëhet një Lothario serial i Instagramit dhe të prishë reputacionin e Maroon 5. Ekziston edhe moti për t'u marrë parasysh për ngjarjet në natyrë dhe fakti që ndërsa të gjitha çmimet e tjera po rriten në një ekonomi inflacioniste, të ardhurat diskrecionale duhet të zvogëlohen.

Ekziston një forcë e madhe tregu që i shpërndan këto bileta: Seatgeek, TickPick, Vivid Seats, TicketNetwork dhe më shumë që të gjithë kanë shpërndarje të madhe kombëtare, akses në kapitalin sipërmarrës dhe në disa raste si Vivid, janë kompani të tregtuara publike. Forca e konkurrencës midis këtyre tregjeve të ndryshme tenton të ulë çmimet e biletave. Ekzistojnë gjithashtu ndërmjetës si Ticket Evolution, Logitix dhe Eventellect të cilët grumbullojnë dhe rishpërndajnë biletat.

Realiteti i situatës është ky: kur ka më shumë vende në dispozicion se blerësit e interesuar, nuk ka pothuajse asnjë mënyrë për të shitur të gjitha biletat. Çmimet do të bien në qindarka për dollarin ndërsa perdja rritet. Për ato ngjarje në të cilat kërkesa dhe oferta janë në thelb të balancuara, çmimet e biletave do të mbeten të qëndrueshme. Ata nuk do të shkojnë lart, nuk do të zbresin. Dhe, për ato shumë pak evente që të gjithë duan të marrin pjesë, biletat do të jenë shumë të shtrenjta. Askush nuk ka të drejtë të shohë diçka vetëm sepse dëshiron të shkojë. Kur ka dhjetë njerëz që duan të shkojnë për çdo biletë që është në dispozicion, e vetmja mënyrë racionale për t'i renditur ato është sipas çmimit. Ky nuk është faji i Ticketmaster ose AXS. Është thjesht ekonomi bazë. Zgjidhni aventurën tuaj.

Për shkak se tregjet kërkojnë inventar për të funksionuar, shuma të mëdha parash shpenzohen për të blerë bileta kur ato dalin në shitje, vetëm për t'u shitur në të ardhmen. Kjo është e rrezikshme për arsyet e përshkruara më sipër, por edhe transformuese për konsumatorët. Dikur qëndronte në radhë në Tower Records ose Sears për orë të tëra për të blerë një biletë ditën që ajo doli në shitje. Tani të dyja këto dyqane janë të vështira për t'u gjetur dhe të parëndësishme për shpërndarjen e biletave. Por, atë ditë, aty merrje një biletë dhe nëse shfaqja shitej, nuk kishe fat. Alternativa jote e vetme ishte të gjeje djalin vendas në komunitetin tënd, i cili kishte bileta për të shitur, ose të shfrytëzoje shanset kur blini një biletë nga dikush që qëndronte jashtë vendit të shfaqjes natën e shfaqjes.

Sot, ju i blini biletat në telefonin tuaj pak minuta para fillimit të ngjarjes. Për shkak se janë investuar qindra miliona në softuer dhe teknologji të shpërndarjes, biletat arrijnë në sekonda. Çmimet po ndryshojnë në mënyrë dinamike edhe këtu pasi inventari në tregun sekondar freskohet vazhdimisht, zakonisht me një pjerrësi në rënie.

Bota ka ndryshuar nga ngjarjet që janë të njohura duke u shitur gjithmonë, në biletat që janë në dispozicion në minutën e fundit për pothuajse çdo gjë, megjithatë sa më e lartë të jetë kërkesa, aq më i lartë është çmimi. Lajmi i mirë është se për ato bileta që nuk kanë shpejtësi të kërkesës, çmimet e biletave bien deri në 5 dollarë në internet. Çmimet e ndryshueshme ulin në të dyja drejtimet, ju takon juve të vendosni nëse dëshironi të shihni ngjarjet më të shtrenjta ose ato që ofrojnë vlerën më të mirë.

Secila zgjedhje, si diskutimi Lamborghini kundër Prius më lart, do t'ju çojë atje ku dëshironi të jeni, gjë që në këtë rast është argëtuese.

Konsumatorët e informuar priren të marrin një qasje modeli hibrid. Ndonjëherë, ata paguajnë një çmim shumë të lartë për diçka që thjesht nuk durojnë ta humbasin, por e kompensojnë atë duke shkuar në ngjarje të tjera që janë super të lira. Në fund të vitit, gjithçka funksionon. Gjithçka që ata kujtojnë janë kohët e shkëlqyera. Ka ende vetëm tetë nota në një oktavë. Çmimet e paguara shuhen nga kujtesa, por kënga mbetet e njëjtë. Ajo që ka të re është se tani ka dhjetëra opsione ku mund të merrni bileta për ta dëgjuar atë të luajtur.