Stoku i XPeng është gati të rritet, thotë analisti

Madhësia e tekstit

Ndonjëherë koha është gjithçka. Dhe Deutsche Bank beson se tani është koha për të blerë rrahur aksionet e prodhuesit kinez të automjeteve elektrike

XPeng
.

E martë, analist Edison Yu vendosi një "thirrjen e blerjes së katalizatorit" në faturat e depozituesve amerikanë.

Një thirrje katalizator përdoret nga disa ndërmjetës për të demonstruar një ndjenjë urgjence sepse ata presin që aksioni të lëvizë së shpejti dhe për arsye të identifikueshme.

Ne rastin e

XPeng

(shënues: XPEV), Yu po shikon nisjen e G9, një SUV i ri i prezantuar këtë verë.

XPeng

mori më shumë se 22,000 rezervime një orë pas nisjes. Çmimi pritet këtë muaj dhe dërgesat pritet të fillojnë në tetor.

---

Regjistrimi i gazetës

E përditshmja e Barronit

Një përmbledhje mëngjesi për atë që duhet të dini ditën në vazhdim, përfshirë komentet ekskluzive nga shkrimtarët e Barron dhe MarketWatch.

---

Yu pret që çmimi i SUV-ve të jetë rreth 400,000 juanë, ose rreth 58,000 dollarë. G9 SUV do të ofrojë platformën më të fundit informatike të kompanisë dhe softuerin e asistencës për shoferin. Për më tepër, do të jetë në gjendje të karikojë mjaft shpejt për të marrë më shumë se 100 milje rreze në rreth 5 minuta - për sa kohë që karikuesi mund të japë energjinë elektrike mjaft shpejt. Yu pret që SUV të jetë një shitës i fortë për dy ose tre të katërtat.

G9 është një arsye për të blerë aksionet tani, por Yu ka qenë një adhurues i XPeng për një kohë—ai ka një vlerësim Blerje në ADR që nga fillimi i mbulimit në vitin 2020. Ai ka një objektiv çmimi prej 33 dollarë.

Stoku i XPeng duket sikur ka nevojë për një katalizator. Përmes tregtimit të së martës, ADR-të janë ulur rreth 68% nga viti deri më sot. XPeng ka dorëzuar më shumë se 90,000 automjete në vitin 2022, deri në gusht. Kjo është nga rreth 46,000 automjete të dorëzuara në tetë muajt e parë të 2021. Rritja duket e qëndrueshme, por normat më të larta të interesit, bllokimet e Covid-19 në Kinë dhe tensionet gjeopolitike kineze/amerikane kanë rënduar të gjitha në ndjenjën e investitorëve.

Rëniet e kanë lënë tregtimin e XPeng për afërsisht 1.3 herë shitjet e vlerësuara të vitit 2023, nga rreth 4 herë në fillim të 2022.

NIO

(

NIO

), për krahasim, tregton për rreth 2.2 herë shitjet e vlerësuara të vitit 2023, nga rreth 3.1 herë në fillim të vitit.

Li-Auto

(LI) tregton për rreth 2.1 herë shitje, nga rreth 4.6 herë në fillim të vitit. Tre prodhuesit kinezë të EV-ve nuk janë ende vazhdimisht fitimprurës.

Thirrja bullish dukej se ndihmonte stokun e XPeng. ADR-të tregtoheshin më të larta për pjesë të ditës përpara se të mbylleshin me 1.3% në 16.14 dollarë. Kjo nuk është keq duke pasur parasysh se i gjithë tregu u shtyp pasi një raport inflacioni erdhi më i nxehtë se sa pritej. Të

S&P 500

Nasdaq Composite
ra 4.3% dhe 5.2%, përkatësisht.

Shkruaj Al Root në [email mbrojtur]