Tre prodhuesit kinezë të automjeteve elektrike të listuara në SHBA e nisën vitin 2022 me një zhurmë, të gjithë duke raportuar shifra të mëdha të ofrimit për dhjetorin.
Rreth 25% e të gjitha dërgesave të Tesla-s gjenerohen në Kinë. Investitorët presin që Tesla të raportojë në veri të 280,000 dërgesave në mbarë botën për tremujorin e katërt.
Midis tre kinezëve, XPeng mori dhjetorin dhe 2021, duke raportuar 16,000 dërgesa, një rekord i ri mujor. Për të gjithë vitin 2021, XPeng dorëzoi 98,155 automjete, 263% më shumë krahasuar me vitin 2020.
Li dorëzoi 14,087 njësi në dhjetor. Ky është një rekord mujor edhe për Li. Për të gjithë vitin 2021, Li dorëzoi 90,491 automjete, 177% më shumë krahasuar me 2020.
NIO nuk vendosi një rekord të ri mujor, thjesht e humbi atë me disa qindra njësi. Kompania dërgoi 10,489 automjete në dhjetor. Rekordi mujor i dërgesave të NIO erdhi në nëntor, kur dërgoi 10,878 njësi. Për të gjithë vitin, NIO dorëzoi 91,429 automjete në 2021, 109% më shumë krahasuar me 2020.
Edhe pse XPeng dorëzoi më shumë makina në vitin 2021, NIO ende ka dorëzuar pjesën më të madhe të të treve gjatë jetës së kompanisë. NIO ka dhënë më shumë se 167,000 jetëgjatësi automjetesh deri më sot. XPeng dhe Li kanë dorëzuar përkatësisht rreth 125,000 dhe 123,000 automjete.
Dërgesat e automjeteve në dhjetor për të gjithë prodhuesit e automjeteve elektrike mund të jenë rritur nga një shkurtim i subvencioneve që do të vinte për blerësit kinezë të makinave në 2022. Blerësit nxituan të merrnin një marrëveshje paksa më të mirë. Subvencioni i blerjes kineze për një EV është rreth 10,000 juanë, (1,500 dollarë), nga 14,400 juanë (2,200 dollarë). Diferenca prej 700 dollarësh arrin në një rritje të çmimit prej 2% për makinat elektrike tipike.
Rënia e subvencioneve është një faktor që investitorët do të duhet të marrin në konsideratë në lidhje me prodhuesit e Tesla-s dhe kinezëve të EV në 2022. Por dërgesat më të larta të dhjetorit nënkuptojnë se vlerësimet e fitimeve për NIO, XPeng, Li dhe me gjasë Tesla, do të rriten në javët e ardhshme. Më shumë makina sesa pritej do të thotë më shumë shitje dhe rezultate më të mira.
Rezultatet e fuqishme të ofrimit mund të ndihmojnë gjithashtu aksionet në fillim të vitit 2022. Aksionet e Tesla, XPeng dhe Li patën një 2021 të mirë deri në të mirë, duke fituar respektivisht 50%, 18% dhe 11%. Aksionet e NIO vuajtën, duke rënë 35% në 2021
S&P 500
Dow Jones Industrial Average
fitoi përkatësisht 27% dhe 19%.
Fillimi i vlerësimit është një arsye për vështirësitë e aksioneve NIO. Edhe pas performancës së dobët, kapitalizimi i tregut të NIO është rreth 54 miliardë dollarë, më shumë se kapitali i tregut prej 43 miliardë dollarësh i XPeng dhe 33 miliardë dollarët kapital i tregut të Li.
Tesla, natyrisht, e mbylli vitin 2021 me një kapitalizim tregu në veri prej 1 trilion dollarësh. Pritet të dorëzojë rreth 900,000 automjete për vitin 2021.
Shkruaj Al Root në [email mbrojtur]