Bashkëthemeluesit e AtoB (majtas në të djathtë) Harshita Arora, Vignan Velivela dhe Tushar Misra
AtoB
Fose 3.4 milionë shoferë kamionësh të vendit, kostot e karburantit janë një marrëveshje e madhe. Startup AtoB me bazë në San Francisko synon të ndihmojë në uljen e tyre me një sistem pagese të krijuar posaçërisht për shoferët e kamionëve.
Ndërsa shumë startup të teknologjisë kanë vuajtur kohët e fundit, AtoB kohët e fundit mbylli një raund financimi të pazbuluar më parë që vlerëson kompaninë në 800 milionë dollarë, tha bashkëthemeluesi dhe CEO Vignan Velivela. Forbes. Financimi i sipërmarrjes përfshin 75 milionë dollarë kapital, të udhëhequr nga Elad Gil dhe General Catalyst, dhe 80 milionë dollarë shtesë në financimin e borxhit. Financimi do të ndihmojë AtoB, e cila ka operuar kryesisht nën radar, të zgjerohet.
“Ne kishim fletë afatesh më të larta, por vendosëm të shkonim me investitorë më cilësorë,” thotë Velivela. "Ka një oreks të mirë të shëndetshëm nga investitorët kur modeli i biznesit është i fortë."
Tre vjet më parë, Velivela, 32 vjeç, i cili më parë kishte punuar si inxhinier robotik në kompaninë e makinave vetëdrejtuese Cruise, u bashkua me Tushar Misra (ish-Uber) dhe Harshita Arora (e cila kishte zhvilluar një aplikacion për përcjelljen e çmimeve të kriptomonedhave) për të nis një Uber për autobusët. Pas goditjes së Covid-it, ata shpejt u kthyen në ngritjen e një Stripe ose Square për shoferët e kamionëve.
Ndërsa udhëtonin në qendrat e kamionëve si Stockton, Kaliforni, për të zbuluar se çfarë u nevojiteshin kamionistëve, ata mësuan për kartat e karburantit të ofruara nga Wex dhe Fleetcor dhe menduan se mund të bënin më mirë. Me AtoB, ata ndërtuan një panel ku shoferët e kamionëve mund të shihnin çmimin e karburantit, tarifat e tyre të sakta të karburantit dhe të ngjashme, të gjitha të lidhura me softuerin e përcjelljes së flotës. "Ne mund të përdorim telematikën për të parandaluar mashtrimin dhe për të përmirësuar efikasitetin e karburantit," thotë Velivela.
Me një kartë karburanti me tarifë zero, e cila ofron një zbritje prej pesë cent për gallon, duke fituar tërheqje me rreth 25,000 kompani të kamionëve dhe shoferë të tjerë komercialë (mendoni autobusët e shkollave dhe ambulancat) dhe lëshimin e fundit të një produkti të ri të listës së pagave, të ardhurat janë pritet të kalojë 20 milionë dollarë këtë vit, nga rreth 2 milionë dollarë që vlerësohet në 2021. Kjo rritje e shpejtë e ndihmoi atë të bënte shkurtimin e listës së këtij viti të Forbes Next Billion Dollar Startups, një nga 25 kompanitë që mendojmë se ka më shumë gjasa të arrijë një vlerësim prej 1 miliard dollarësh .
"Është një nga bizneset me rritjen më të shpejtë në të cilën jemi përfshirë," thotë partneri menaxhues i General Catalyst, Hemant Taneja, i cili vëren se është e rrallë që firma VC të dyfishohet në drejtimin e një raundi financimi siç bëri këtu. “Modeli i tyre i hyrjes në treg dhe mënyra se si ata janë shkallëzuar është mahnitëse. Është e vështirë të fitosh kaq shumë klientë kaq shpejt.”
AtoB tani po nxjerr një produkt të ri për të ndihmuar shoferët e kamionëve të mbulojnë kostot e menaxhimit dhe mirëmbajtjes së flotës. Dhe po punon për të krijuar llogari bankare, të sponsorizuara përmes një banke, që synojnë shoferët e kamionëve. Zgjerimi ndërkombëtar, duke filluar nga Kanadaja dhe Meksika, është gjithashtu në punë. Sa i përket kartës së karburantit, Velivela thotë se ndërsa transporti shkon elektrik, do t'i ndihmojë shoferët e kamionëve të ngarkojnë në mënyrë më efikase edhe me më pak kosto.
“Ne duam që pagesat të jenë po aq të besueshme sa interneti”, thotë Velivela. "Ky nuk është realiteti në industrinë e kamionëve sot, sepse infrastruktura e saj është e vjetëruar."
Artikuj që kanë lidhje
Burimi: https://www.forbes.com/sites/amyfeldman/2022/08/16/with-fuel-costs-high-trucker-focused-fintech-atob-reaches-800-million-valuation/