Pse çmimet e automjeteve të përdorura dhe makinave hibride po rriten lart

Me çmimet e benzinës duke marrë një kafshatë më të madhe nga buxheti i familjes sesa vitet e fundit, konsumatorët kanë shpëtuar dhimbjen e tyre në pompë duke blerë modele elektrike dhe hibride të përdorura me efikasitet energjetik në numra rekord, të cilat nga ana e tyre kanë shkaktuar transaksionin e tyre. çmimet të rriten në qiell.

Siç është, çmimet e makinave të përdorura në përgjithësi janë rritur me një mesatare prej gati 11 për qind gjatë vitit të kaluar, kryesisht për shkak të mungesës së vazhdueshme të furnizimit në anën e makinave të reja të lotit të një tregtari. Por ky është ndryshimi i xhepit në krahasim me çmimet e automjeteve elektrike të përdorura, të cilat u rritën me 56.7 për qind gjatë 12 muajve të fundit. Ndërkohë, çmimet hibride dhe hibride plug-in u rritën me 30.5 për qind ende të majme. Kjo bazohet në një analizë të mbi 1.8 milionë shitjeve të makinave të përdorura të kryera në korrik nga tregu online i automobilave iSeeCars.com.

Nuk duhet një diplomë në ekonomi për të kuptuar pse disa nga udhëtimet më të kursyera në rrugë janë duke komanduar çmime premium. Edhe me çmimet e gazit që kanë rënë në pak më pak se 4.00 dollarë për gallon në javët e fundit (është rreth 4.70 dollarë për çmimin premium) sipas AAA, karburanti i klasës së rregullt ende është afër ose mbi 5.00 dollarë në një gjysmë duzinë shtetesh. Për krahasim, kushtoi një mesatare kombëtare prej 2.24 dollarë për gallon në korrik 2020.

Nga 10 automjetet e përdorura iSeeCars.com thotë se kanë parë rritjet më të mëdha të çmimeve gjatë vitit të kaluar, tre janë elektrike dhe pesë janë hibride (plus një model subkompakt me efikasitet karburanti dhe një SUV luksoz sportiv). Nissan Leaf me bateri u shndërrua nga fëmija i zhvlerësimit të shpejtë një vit më parë në makinën e përdorur me rritjen më të madhe të çmimit me 48.3 përqind. Kjo rezulton në një rritje prej 8,563 dollarë, dhe me një çmim mesatar transaksioni prej 28,093 dollarë, e bën një fletë të përdorur më të kushtueshme se një e re, e cila fillon nga 27,800 dollarë dhe duket se do të mbetet e pranueshme për kreditimin e taksave federale një herë prej 7,500 dollarësh të dhënë për të rejat. - Blerësit e EV.

A ia vlejnë çmimet më të larta? Duke qenë se furnizimet e automjeteve të reja janë ende të pakta, disa blerës hibride dhe EV mund të kenë pak zgjedhje përveç blerjes midis inventarit paraprak të një tregtari. Në të njëjtën kohë, EPA thotë se Nissan Leaf me paketën e tij standarde të baterive 40 kWh do të kushtojë mesatarisht 600 dollarë për të bërë 15,000 milje në vit në drejtimin e kombinuar qytet/autostradë, që është rreth 8,250 dollarë më pak gjatë një periudhe pesëvjeçare sesa do të duheshin për të. mbajeni automjetin mesatar të ri në punë me çmimet aktuale të gazit dhe tarifat e energjisë elektrike.

Ndryshe, iSeeCars.com thotë se makinat hatchback, sedanët dhe vagonët që prodhuesit e automjeteve kanë hedhur në bordurë ndërsa kalojnë në flotat e rënda të SUV-ve kanë parë rritje të çmimeve të makinave të përdorura nga 16 deri në 17.8 për qind gjatë vitit të kaluar. Çmimet e SUV-ve në pronësi të mëparshme janë rritur me 11.5 për qind, ndërsa kamionët e kamionëve u rritën me vetëm 1.7 për qind.

Në mesin e 10 modeleve të përdorura, uebfaqja thotë se kanë pasur rritjet më të vogla të çmimeve, gjysma e tyre janë kamionçinë, të udhëhequr nga Nissan Titan, i cili pati një rënie prej dy për qind në vlerë gjatë vitit të kaluar. Çmimet e transaksionit të Nissan Armada SUV me madhësi të plotë i mposhtën të gjithë të ardhurit duke rënë mesatarisht 7.4 për qind që nga korriku 2021.

Banorët e qytetit të Nju Jorkut kanë paguar rritjen më të madhe të çmimeve të automjeteve të përdorura gjatë 12 muajve të fundit me 18.1 përqind, të ndjekur nga zona e metrosë së San Franciskos me 16 përqind dhe Miami-Ft. Lauderdale me 15.7 për qind. Në anën tjetër të spektrit, kostot e automjeteve të përdorura në Oklahoma City janë 1.5 për qind më të lira se sa ishin një vit më parë.

Këto janë automjetet e përdorura që iSeeCars.com thotë se kanë përjetuar rritjet më të mëdha gjatë vitit të kaluar, me çmimet e tyre mesatare të shitjes dhe përqindjet përfaqësuese të shënuara:

  1. Nissan Leaf: 28,093 dollarë (+ 43.8%)
  2. Hyundai Sonata Hybrid: 26,098 dollarë (+ 43.0%)
  3. Toyota Prius: 29,679 dollarë (+ 36.9%)
  4. Toyota Prius Premium: 33,005 dollarë (+ 34.4%)
  5. Toyota Avalon Hybrid: 38,544 dollarë (+ 32.4%)
  6. Chevrolet Bolt EV: 28,910 dollarë (+ 30.2%)
  7. fiat 500x: 21,407 dollarë (+ 29.2%)
  8. Tesla Model S: $82,492 (+27.3%)
  9. Porsche Cayenne: 76,546 dollarë (+ 26.9%)
  10. Lexus IS 300h: 44,613 dollarë (+ 26.8%)

Ju mund ta lexoni raportin e plotë këtu.

Burimi: https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2022/08/15/why-used-ev-and-hybrid-car-prices-are-skyrocketing/