Pse Turqia po diskuton blerjen e Eurofighters nga Britania

Turqia është në bisedime me Mbretërinë e Bashkuar për një paketë armësh shumë miliardë dollarëshe që përfshin rreth 24-48 avionë luftarakë Eurofighter Typhoon. Këto bisedime vijnë pasi fati i një marrëveshjeje tjetër prej 20 miliardë dollarësh me Shtetet e Bashkuara për 40 avionë të avancuar Block 70 F-16 Viper dhe 79 komplete modernizimi mbetet në ajër për shkak të kundërshtimit thelbësor nga Kongresi. Forcat Ajrore Turke ka të ngjarë të mirëpresin një blerje të Eurofighter për disa arsye.

Sipas Middle East Eye, e cila e shpërtheu historinë, marrëveshja e propozuar vlerësohet në mbi 10 miliardë dollarë dhe përfshin gjithashtu aeroplanë transporti C-130J Hercules, fregata Type 23 dhe motorë të rinj për tanket M60 të Turqisë, të ndërtuara në SHBA.

Turqia mund të jetë duke mbrojtur bastet e saj ose duke hapur mundësinë e një marrëveshjeje që përfshin Eurofighters të avancuar për t'i demonstruar Shteteve të Bashkuara se ka alternativa ndaj F-16. Kjo nuk është hera e parë që Turqia ka menduar të blejë avionë alternative të gjeneratës 4.5, duke përfshirë Eurofighter, të cilin Britania e Madhe ka qenë i etur për të shitur Ankaranë.

Në vitet e fundit, zyrtarët turq kanë sugjeruar se vendi mund t'i drejtohet Rusisë për avionë luftarakë Su-35. Pak më shumë se një javë përpara se Turqia të kërkonte për herë të parë marrëveshjen e F-16 në tetor 2021, presidenti turk Rexhep Tajip Erdogan u takua me homologun e tij rus Vladimir Putin dhe diskutua partneriteti për të ndërtuar motorë reaktivë, anije luftarake dhe madje edhe nëndetëse. Kërkimi i F-16-ve kaq pak pas atij takimi mund të ketë qenë mënyra e Erdoganit për të sinjalizuar se ai kishte alternativa të tjera nëse SHBA-ja refuzonte kërkesën e tij.

Turqia nuk është i vetmi vend i Lindjes së Mesme që përdor taktika të tilla negocimi.

Në vitin 1998, Emiratet e Bashkuara Arabe (Emiratet e Bashkuara Arabe) siguruan një marrëveshje historike për 80 F-16 Block 60, varianti më i avancuar i avionit luftarak i ndërtuar ndonjëherë në atë kohë që ishte edhe më i avancuar se ato të fluturuara nga Forcat Ajrore të SHBA. Një vit më parë, Abu Dhabi bleu 30 avionë Mirage 2000-9 nga Franca, qartë duke sinjalizuar se kishte opsione të tjera praktike nëse SHBA-ja nuk do të vepronte me marrëveshjen e F-16.

Shumë besojnë se kohët e fundit u përpoq të përsëriste këtë strategji me marrëveshjen F-35 të prezantuar nga administrata Trump. Abu Dhabi e pezulloi atë marrëveshje, duke cituar "i rëndë" SHBA parakushtonte dhe më pas nënshkroi me shpejtësi një marrëveshje të madhe me Francën për 80 Dassault Rafales të gjeneratës 4.5 në dhjetor 2021.

Në fund të viteve 1970, administrata e Carter u vu nën vëzhgim mbi një marrëveshje për shitjen e 60 Shqiponjave F-15 Arabisë Saudite, marrëveshja më e madhe e armëve për mbretërinë e llojit të saj në atë kohë. Për të demonstruar publikisht se kishte alternativa, Riadi hapi negociatat me qeverinë franceze për një shitje të mundshme të Dassault Mirage F1. Ndryshe nga Emiratet, megjithatë, sauditët në fund të fundit kurrë nuk blenë asnjë avion francez.

Sigurisht, ende duhet parë nëse Turqia shkon në rrugën e Emirateve apo të Arabisë Saudite. Nëse Kongresi mbetet i palëkundur dhe bllokon marrëveshjen e F-16 për një kohë të pacaktuar, Ankaraja mund të ketë pak zgjidhje tjetër veçse t'i drejtohet Britanisë për Eurofighters. Këta avionë mund të shërbejnë si gjuajtës ndalues ​​derisa Turqia të blejë ose të zhvillojë një avion të gjeneratës së pestë diku në dekadën e ardhshme. Vlen të përmendet nëse Turqia zgjedh që disa Eurofighters të dorës së dytë të marrin avionin më shpejt – veçanërisht pasi ministri turk i Mbrojtjes Hulusi Akar ka tallur më parë Greqinë për blerjen e Rafales të përdorur nga Forcat Ajrore Franceze.

Edhe nëse Ankaraja fiton miratimin për marrëveshjen e F-16, ajo mund të vazhdojë me blerjen e Eurofighter. Logjika e saj mund të jetë se F-16-ët e rinj dhe pajisjet e modernizimit nevojiten për të mbajtur të përditësuar flotën e saj prej 270 trupash, shtyllën kurrizore të forcës së saj ajrore dhe Eurofighters janë të nevojshëm për të përputhur me blerjen e fundit të Greqisë të 24 Rafales.

Blerja e 24-48 Eurofighters do të ishte gjithashtu një zgjidhje ideale për zëvendësimin e F-4 Phantoms më të vjetër të Turqisë. Aktualisht operon turqishtja vlerësohet se janë 30 F-4E Terminator të azhurnuar 2020. Siç sugjeron emri, Turqia fillimisht i parashikoi që ata të shërbenin deri në vitin 2020, kur ata kontraktuan Izraelin për t'i përmirësuar ato në këtë konfigurim në fillim të viteve 2000. Megjithatë, ato mbeten në shërbim që kur Turqisë iu ndalua blerja e luftëtarëve stealth të gjeneratës së pestë F-35 Lightning II pas blerjes së sistemeve të avancuara të raketave të mbrojtjes ajrore ruse S-400 në vitin 2019.