Pse disa vende po blejnë më shumë se një lloj droni turk

Kuvajti kohët e fundit u bë Vendi i 28-të për të porositur dronin e njohur Bayraktar TB2 të Turqisë. Në të njëjtën kohë, operatorë të tjerë të huaj të TB2 do të blejnë mjete ajrore luftarake turke pa pilot (UCAV) më të mëdha, më të avancuara dhe më të shtrenjta.

Në janar, Daiyrbek Orunbekov, kreu i shërbimit të shtypit presidencial të Kirgistanit, pretenduar se vendi i tij kishte blerë dhe marrë në dorëzim dronët Aksungur dhe Anka të ndërtuara nga Industria e Hapësirës Ajrore Turke (TAI).

Duke shkruar në faqen e tij zyrtare në Facebook, Orunbekov shpjegoi se përleshjet e fundit kufitare me Taxhikistanin e kishin shtyrë Kirgistanin t'i kushtonte "vëmendje të veçantë" forcimit të sigurisë dhe forcave të saj të armatosura. Si pjesë e kësaj përpjekjeje, Bishkek me sa duket ka blerë katër lloje të ndryshme drone turke, me sa duket duke e bërë atë vendin e parë të huaj që e bën këtë.

Blerja e Aksungur dhe Anka duket e re pasi kishte raporte dhe indikacione të mëparshme se kombi i Azisë Qendrore kishte blerë TB2 dhe Akinci.

Kirgistani, i cili nuk ka asnjë avion luftarak në forcat e tij të vogla ajrore, bleu TB2 në vonë 2021. Në tetor 2022, a i kreut të Komitetit Shtetëror të Kirgistanit për Sigurinë Kombëtare, Kamchybek Tashiev, duke pozuar përpara një droni Bayraktar Akinci me mbishkrimin "Akinci është i yni!" sugjeroi që Bishkek e kishte blerë gjithashtu atë UCAV.

Edhe nëse Kirgistani nuk i ka blerë të katër llojet e dronëve, fakti që ka blerë më shumë se TB2 është një kujtesë se Ankaraja ka shumë më tepër se ai model për të ofruar eksportin ndërkombëtar të dronëve që po zgjerohet në mënyrë eksponenciale.

"Kirgistani operon më shumë se një platformë UCAV të prodhuar nga Turqia," më tha Dr. Ali Bakir, një ekspert i Turqisë në qendrën e Universitetit Ibn Khaldon të Katarit dhe bashkëpunëtor i lartë jorezident në Iniciativën e Sigurisë së Lindjes së Mesme të Këshillit Atlantik Scowcroft. “Kohët e fundit ka pasur zëra se vendi pa tokë në Azinë Qendrore do të merrte Bayraktar Akinci UCAV, megjithatë unë do të habitesha nëse kjo ndodh së shpejti.”

"Megjithatë, disa vende që operojnë tashmë të paktën një lloj UCAV të prodhuar nga Turqia kanë marrë ose do të marrin Akinci, si Pakistani dhe Azerbajxhani," tha ai. "Lista e vendeve të tjera të mundshme mund të përfshijë gjithashtu Ukrainën dhe Katarin."

Suksesi brenda natës i TB2 në tregun ndërkombëtar erdhi kryesisht për shkak të përdorimit të suksesshëm luftarak në tre konflikte - Siri, Libi dhe Nagorno-Karabakh - në vitin 2020. Çmimi i tij relativisht i ulët ishte tërheqës për vendet që nuk mund të përballonin dronët më të shtrenjtë dhe më të sofistikuar në treg, të cilat shpesh vijnë me parakushte më të rrepta për përdorimin e tyre.

Megjithatë, ky nuk është rasti me këto UCAV të tjera turke më të mëdha.

“Akinci është shumë më i avancuar se, dhe jo aq i lirë sa TB2, por këto janë dy platforma të ndryshme për lloje të ndryshme misionesh,” tha Bakir. “Fakti që disa dronë të prodhuar nga Turqia e kanë dëshmuar tashmë veten me një kombinim të kostos së ulët dhe efikasitetit të lartë në teatro të ashpra luftarake, si Bayraktar TB2, do të thotë se Turqia e ka provuar tashmë veten si një fuqi drone në rritje.”

Dronët më të avancuar të Turqisë, si Akinci dhe avionët luftarakë të ardhshëm Bayraktar Kizilma pa pilot, ka të ngjarë të mos eksportohen aq gjerësisht sa TB2 për një sërë arsyesh.

“Strategjia e eksportit e Turqisë për platformat e tjera më të avancuara dhe strategjike, si Akinci, apo Kizilma në të ardhmen, do të ishte e ndryshme në krahasim me strategjinë e eksportit të TB2,” tha Bakir. "Më pak vende do të kualifikoheshin padyshim për të marrë UCAV-të më të avancuara të Turqisë."

Sidoqoftë, ofrimi i këtyre UCAV-ve të avancuara, edhe nëse për një numër më të kufizuar vendesh të pranueshme, tregon se Turqia mund të konkurrojë drejtpërdrejt kundër dronëve më të nivelit të lartë në treg në vend që thjesht t'i zvogëlojë ato duke ofruar alternativa më të lira dhe më të shpenzueshme si p.sh. TB2.

"Prodhuesit kryesorë të UCAV-ve të klasit botëror janë të kufizuar," tha Bakir. "Ka një pjesë të vogël të vendeve që konkurrojnë në këtë fushë, dhe shumë nga vendet perëndimore - me përjashtim të SHBA-së - janë jashtë kësaj konkurrence për momentin."

Për vite me radhë, Shtetet e Bashkuara refuzuan të eksportonin gjerësisht dronët e tyre të armatosur, kryesisht për shkak se iu përmbajtën kufijve të rekomanduar të përshkruara nga Regjimi i Kontrollit të Teknologjisë së Raketave (MTCR), i cili synon të parandalojë përhapjen e dronëve të armatosur. Përhapja vazhdoi gjithsesi pasi vende si Kina eksportuan dronët e saj ushtarakë pa marrë parasysh pak se si blerësi i përdori ata përfundimisht. SHBA më vonë riinterpretoi MTCR nën administratën Trump, në mënyrë që të mund të eksportonte dronët e saj.

Bakir nuk beson se suksesi i Turqisë si eksportues i dronëve lidhet me strategjinë e saj të eksportit ose gatishmërinë për t'i shitur vendeve që mund t'i përdorin ato për të kryer shkelje të të drejtave të njeriut.

"Për shembull, përveç kombinimit të artë të kostos së ulët dhe efikasitetit të lartë, TB2 mbush një boshllëk në kategorinë e tij," tha ai. “Platformat e tjera joturke janë ose jo të besueshme, shumë të shtrenjta, të pa testuara seriozisht në betejë ose thjesht të një kategorie tjetër”.

Burimi: https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2023/03/06/beyond-tb2s-why-some-countries-are-buying-more-than-one-turkish-drone-type/