Pse dërgesat e paketave në shtëpi nuk janë përfitimi i aksesit që duhet të jenë për personat me aftësi të kufizuara

Ka shumë të ngjarë që pothuajse çdo individ me dëmtim në ecje, i cili porosit në mënyrë rutinore mallra në internet, është i njohur me zhgënjimin e zjarrtë që vjen nga mungesa e dërgesës së parcelës.

Qoftë përpjekja për të mos thyer qafën duke zbritur shkallët sa më shpejt që të jetë e mundur për t'iu përgjigjur derës për një lindje herët në mëngjes, qoftë muri dhe mobiliet e paqëndrueshme duke ecur deri atje ndërsa zilja bie me padurim - ndjesia e humbjes për shkak të mos të jesh mjaft i shkathët është gjithmonë i njëjtë.

Ajo siguri irrituese se ajo copë kartë e vetme e shtrirë në rrogoz do të lexojë diçka në rreshtin e "Më fal që të kam marrë malli". Zhgënjimi i tmerrshëm kur dikush skanon rrugën me shpresën për të dalluar shoferin ndërsa ata largohen me shpejtësi në furgonin e tyre së bashku me paketën tuaj. Frika se udhëtimi deri në pikën e grumbullimit për të marrë paketën që duhet nënshkruar do të jetë tani 10 herë më i gjatë, më i lodhshëm dhe më pak i aksesueshëm se procesi që sapo keni kaluar.

Përvoja të tilla nuk janë thjesht anekdotike, por mbështeten nga kërkime të forta të klientëve.

Në fillim të këtij viti, a sondazh i kryer në MB së bashku nga uebsajti kryesor i zgjedhjes së konsumatorëve E cila? dhe Instituti i Kërkimeve për Konsumatorët me Aftësi të Kufizuara zbuluan se shtatë në 10 (72%) e personave me aftësi të kufizuara raportuan probleme me marrjen e dërgesave të parcelave.

Pesëdhjetë e tre përqind e të anketuarve deklaruan se korrieri nuk priti mjaftueshëm që ata të ktheheshin në derë dhe 25% e pakotave të ndjera shpesh liheshin në një vend të paarritshëm ose se nuk morën ndihmë të mjaftueshme nga korrieri në lidhje me paaftësinë e tyre.

Statistikat e fundit do të sugjeronin se situata mund të përkeqësohet, me hulumtime të ngjashme nga viti 2019 ndërmarrë nga Byroja e Këshillimit të Qytetarëve, duke identifikuar se dy të tretat e konsumatorëve me aftësi të kufizuara kishin pasur probleme me dërgesat gjatë 12 muajve të mëparshëm.

Duke mos mbajtur premtimin

Fakti që kjo mbetet një çështje e rëndësishme është një turp i jashtëzakonshëm, sepse shërbimet e dorëzimit në shtëpi duhet të jenë, dhe, gjatë bllokimeve të Covid-19 fjalë për fjalë ishin një rrugë shpëtimi për njerëzit me aftësi të kufizuara klinikisht të cenueshme.

Për më tepër, shpërndarja e mallrave në shtëpi teorikisht kapërcen një numër të madh pengesash aksesi që lidhen me dyqanet fizike, si p.sh. mjedisi i ndërtuar ku mungon aksesi për karriget me rrota, zonat e blerjeve që janë larg dhe të lodhshme për të përshkuar dhe pikat e ngarkuara të shitjes me pakicë që janë jashtëzakonisht stresuese dhe nxitëse për individë të caktuar.

Përveç pamundësisë për t'iu përgjigjur derës në kohë, një pikë tjetër e dhimbshme për personat me aftësi të kufizuara është që nganjëherë ngastrat lihen në vende të vështira për t'u arritur jashtë pronës, si në parvaz të lartë, nën rampa ose pas shkurreve.

Megjithatë, do të ishte e pasaktë të sugjerohej se vështirësitë me dërgesat në shtëpi paraqesin çështje vetëm për personat me aftësi të kufizuara me dëmtime në lëvizje.

Blerësit e shurdhër mund të mos jenë në gjendje të dëgjojnë një trokitje në derë nëse nuk është jashtëzakonisht e fortë, ata me dëmtime të shikimit mund të kenë vështirësi të japin firmën e tyre në derë dhe ata me vështirësi intelektuale ose komunikuese mund të kenë vështirësi në trajtimin e korrierit.

Njëlloj, të mos dish saktësisht se kur mund të arrijë një lindje dhe për këtë arsye të jesh në gjendje të përgatiten në përputhje me rrethanat mund të jetë një sfidë për ata me çrregullime ankthi.

Linjat e komunikimit

Në thelb, e gjithë kjo zbret në të njëjtën çështje thelbësore - jeta do të ishte shumë më e lehtë për të gjithë të interesuarit nëse korrieri do ta dinte paraprakisht se marrësi ishte i paaftë dhe çfarë ndikimi mund të kishte kjo në ndërveprimin e tyre, p.sh. përgjigjuni derës, vështirësi në komunikim etj.

Shfaqja e një lloj simboli ose shpjeguesi të aftësisë së kufizuar jashtë derës së përparme sigurisht që nuk është zgjidhja pasi mund të jetë një joshje për hajdutët dhe pushtuesit e shtëpive. Ekuivalenti antitetik i një fletushka "Kujdes nga qeni" në dritaren e përparme.

Për të qenë të drejtë, shumë faqe interneti me pakicë dhe shërbime të ofrimit në internet ofrojnë fusha shtesë të të dhënave që mund të plotësohen në internet për të ofruar informacion shtesë në lidhje me dorëzimin, por këto janë thjesht fusha me qëllime të përgjithshme për të gjithë konsumatorët – ato nuk janë specifike për aksesueshmërinë.

Sigurimi i informacionit shtesë të dërgesës nuk është gjithashtu i standardizuar ndërmjet ofruesve - duke e bërë më të vështirë identifikimin për konsumatorët dhe më të lehtë për t'u injoruar ose për t'u nxjerrë jashtë kontekstit për personelin e dërgesës.

Si pjesë e hulumtimit të saj të vitit 2019, Citizens Advice u bëri thirrje kompanive të dërgesave të bëjnë dy premtime thelbësore për aksesueshmërinë.

E para ishte që ofruesit të dizajnonin ndërfaqet e internetit ku konsumatorët mund të identifikojnë në mënyrë eksplicite nevojat e tyre të aksesueshmërisë.

Së dyti, që ata të publikojnë informacion të detajuar të aksesueshmërisë në faqet e tyre të internetit për t'u mundësuar klientëve me aftësi të kufizuara të vazhdojnë me njohuri dhe besim më të madh.

Një numër firmash u nënshkruan në zotimin, duke përfshirë DHL Parcel, Hermes dhe DPD. Kjo e fundit prej të cilave, njoftoi këtë javë se tani do të përfshijë një opsion More Time në aplikacionin e tij celular për të siguruar që ata që nuk janë aq të thjeshtë, nuk do të mbeten duke u grimosur duarbosh në pragun e derës.

Fatkeqësisht, në kohën e shpalljes së tij, një numër lojtarësh kryesorë nuk ishin regjistruar ende në premtimin e CAB dhe këto përfshijnë Amazon, Parcelforce, UPS dhe Royal Mail.

Pavarësisht nëse nënshkrimi në një premtim të industrisë ose zhvillimi i protokolleve të tyre të brendshme – në analizën përfundimtare – transparenca do të jetë thelbësore.

Një përkushtim nga kreu i një organizate është kritik. Përmirësimet e softuerit janë gjithashtu të rëndësishme, por pa një lloj përgjegjshmërie rigoroze – masa të tilla aksesueshmërie nuk ka gjasa të kalojnë te konsumatorët.

Për shembull, kur kryhet në mënyrë elektronike një punë aktive e dorëzimit në një celular, korrierët duhet të bllokohen nga përfundimi i procesit derisa të kenë kaluar dhe pranuar njoftimet e aksesueshmërisë.

Ky veprim duhet të jetë plotësisht i gjurmueshëm dhe për këtë arsye, nëse ndonjëherë ngrihet një ankesë, çdo argument në lidhje me mungesën e ndërgjegjësimit për çështjet e aksesueshmërisë do të bjerë shpejt.

Kjo nuk është diçka për të ndëshkuar burrat dhe gratë që përpiqen të kryejnë një punë të ndershme ditore, por thjesht për të ngritur aksesin aty ku i takon – si një element thelbësor i panegociueshëm, i ngulitur në mënyrë të pandashme të praktikave të biznesit si zakonisht.

Burimi: https://www.forbes.com/sites/gusalexiou/2022/04/30/why-home-parcel-deliveries-arent-the-access-boon-they-should-be-for-the-disabled/