Pse Kalifornia po paguan gati 70% më shumë për benzinë ​​në pompë sesa pjesa tjetër e vendit

Kalifornia ka paguar gjithmonë shumë më tepër se kombi për benzinë ​​në pompë, pjesërisht për shkak të taksave më të larta dhe një përzierjeje më të shtrenjtë të karburantit, por një çmim mesatar që është gati 70% më shumë se shumica e të gjithë të tjerëve në SHBA është pak. ekstreme.

Çmimi mesatar kombëtar për benzinën e zakonshme ka ndryshuar pak nga një muaj më parë, por shoferët në Kaliforni kanë parë një rritje prej gati 20% nga 3 shtatori, pasi çështjet e rafinerisë shtrëngojnë furnizimet me karburant në Golden State.

Sipas të dhëna nga GasBuddy. Mesatarja në Kaliforni, megjithatë, ishte 6.25 dollarë të hënën, që është 66% më e lartë se mesatarja kombëtare dhe gati 20% nga 5.221 dollarë më 3 shtator.

Çmimet mesatare për benzinën e rregullt në Kaliforni. kundër kombit


gasbuddy

Golden State paguan më shumë se dyfishin e çmimit mesatar prej 3.024 dollarësh për shtetin e Mississippi-t, tregojnë të dhënat e GasBuddy. Çmimi mesatar i Kalifornisë gjithashtu nuk është larg nga niveli rekord i tij prej 6.429 dollarë nga 14 qershori i këtij viti.

Ka "shumë çështje të rafinerive në Perëndim, duke përfshirë gjashtë rafineri që ose po i nënshtrohen mirëmbajtjes së planifikuar ose të paplanifikuar", tha Patrick De Haan, kreu i analizës së naftës në GasBuddy, të hënën. “Kjo ka bërë që furnizimi me benzinë ​​në Bregun Perëndimor të bjerë në nivelin më të ulët në një dekadë dhe ka bërë që çmimet e gazit me shumicë të ngrihen në qiell”.

Sipas të dhënave nga Administrata e Informacionit të Energjisë, stoqet totale të benzinës motorike në Bregun Perëndimor ishin në 24.9 milionë fuçi për javën e mbyllur më 23 shtator, në nivelin më të ulët që nga viti 2012.

Te premten, Kaliforni Gov. Gavin Newsom udhëzoi Bordin e Burimeve Ajrore të Kalifornisë që të rriste furnizimin me benzinë ​​të shtetit dhe të ulë çmimet e karburantit duke lejuar rafinerët e naftës të bëjnë një kalim të hershëm në benzinën e përzierjes së dimrit.

Normalisht, shumica e stacioneve të benzinës nuk mund të ndalojnë së shituri karburantin më miqësor ndaj mjedisit dhe të shtrenjtë, të përzierjes së verës dhe të fillojnë të shesin benzinë ​​më të lirë, të përzierjes së dimrit deri më 1 nëntor.

Pas lëvizjes së Newsom, çmimet e benzinës në zonën e San Franciskos janë ulur me 21 cent të hënën, megjithëse Los Anxhelosi është "ende pi duhan" dhe rritet me 8.31 cent për gallon, tha Tom Kloza, kreu global i analizës së energjisë në Shërbimin e Informacionit të Çmimeve të Naftës, një Dow. Kompania Jones, të hënën.

Kloza tha se ai beson se “më e keqja ka mbaruar për çmimet e shitjes me shumicë në Kaliforni dhe kjo mund të filtrojë në çmimet e shitjes me pakicë brenda disa ditësh”.

“Në nivel kombëtar, benzina është si pasuria e paluajtshme – çdo gjë është e lidhur me rajonin që jeton”, tha ai për MarketWatch, duke shtuar se shumica e tregjeve të benzinës janë ngritur të hënën pas spekulimeve rreth rezultatit të një takimi të mërkurën të Organizatës së Vendeve Eksportuese të Naftës dhe të tyre. aleatët.

OPEC+ mund të bie dakord të ulë prodhimin në nëntor me më shumë se 1 milion fuçi në ditë, sipas raporteve të lajmeve, me shqetësimet se një recesion i mundshëm do të çonte në uljen e kërkesës për naftë.

Lexoni: OPEC+ mund të ulë prodhimin e naftës sepse po përpiqet të ndalojë një shitje të mprehtë të naftës së papërpunuar

Një ulje e prodhimit mund të krijojë një "katalizator që mund të rrisë më tej çmimet e gazit", tha De Haan.

Megjithatë, Kloza tregon se tremujori i katërt nuk do të jetë tipik.

“Recesioni i thellë mund të çojë në çmime modeste, por skenarë të tjerë tregojnë fuqinë e naftës së papërpunuar
CLX22,
-0.31%

CL.1,
-0.31%
,
benzinë
RBX22,
+% 0.18

dhe naftë”, tha Kloza. “Ne do të humbasim pak naftë nga Rusia në fillim të dhjetorit”, ndërsa fillon ndalimi i Bashkimit Evropian për naftën ruse.

Më e rëndësishmja, rreth 3 milionë fuçi në ditë, ose ndoshta 18% e kapacitetit të rafinimit të SHBA-së, "do të mbeten të papunë nga puna [mirëmbajtja] ose ngjarjet këtë muaj," tha ai. "Kjo do të mbajë presionin në rritje mbi benzinën, naftën dhe karburantin e avionëve, por ndoshta do të pengojë disa nga blerjet spekulative të naftës së papërpunuar."

Burimi: https://www.marketwatch.com/story/why-california-is-paying-nearly-70-more-for-gasoline-at-the-pump-than-the-rest-of-the-country- 11664820513?siteid=yhoof2&yptr=yahoo