Çfarë po i ndalon kompanitë të tërheqin zinxhirët e furnizimit nga Kina

Madhësia e tekstit

Për autorët: Christopher S. Tang është një profesor i nderuar universitar dhe Edward W. Carter drejtues në administrimin e biznesit në Shkollën e Menaxhimit të UCLA Anderson. Richard S. Paegelow është drejtor menaxhues i Shërbimeve të Përkthimit Inline në Glendale, Kaliforni. 

Presidenti Biden dhe ai i Kinës Xi shtrënguan duart më 14 nëntor për herë të parë që kur Biden u bë president i SHBA. Ky takim personal në periferi të takimit të Samitit të G20-ës e uli tensionin dhe mund parandalimi i një lufte të re të ftohtë mes dy vendeve. Të paktën tani për tani.  

Disa mund ta kritikojnë Bidenin se nuk është duke shpallur një politikë të qartë tregtare me Kinën në këtë takim. Por ka avantazhe për të mos vepruar me shpejtësi. Biden është në fakt duke blerë kohë për firmat amerikane për të ndërtuar zinxhirë furnizimi elastik.  

Në të vërtetë, Biden po shtron rrugën drejt shkëputje nga Kinë. Megjithatë, ai duhet të heqë disa pengesa që po pengojnë përpjekjet ripërtëritëse.  

Pavarësisht retorikës politike, firmat amerikane ende mbështeten shumë në aftësitë prodhuese të Kinës. Importet e kontejnerëve nga Kina ranë 5.5% në tetor për shkak të luftës së vazhdueshme tregtare dhe bllokimeve të Kinës Covid-19. Por Kina vazhdon të kapë 35% e totalit të importeve të kontejnerëve amerikanë. 

Administrata Biden po zbaton dy strategji që synojnë t'u mundësojnë firmave amerikane të reduktojnë varësinë e tyre të zinxhirit të furnizimit nga Kina.  

Strategjia e parë është të inkurajojë firmat të diversifikojnë bazën e tyre të furnizimit globalisht përtej Kinës. Në maj, Biden nisi Kuadri Ekonomik Indo-Paqësor për Prosperitet për të forcuar marrëdhëniet tregtare me 12 partnerë fillestarë që përfshijnë Indinë, Japoninë dhe Korenë e Jugut dhe përfaqësojnë 40% të PBB-së botërore. Qëllimi i kësaj nisme është të përmirësojë elasticitetin e zinxhirit të furnizimit nga mik-shoring nga vendet me vlera të përbashkëta. Kjo nismë plotëson zbrazëtinë e krijuar nga administrata refuzim në fund të vitit 2021 të një plani që SHBA të bashkohet me Marrëveshjen Gjithëpërfshirëse dhe Progresive për Partneritetin Trans-Paqësor. 

Strategjia e dytë është të inkurajojë firmat që të rinovojnë operacionet e tyre prodhuese në SHBA për produkte kritike si gjysmëpërçuesit dhe automjetet elektrike. Biden ruajtur la 25% tarifat për 250 miliardë dollarë të importeve kineze të vendosura nga ish-presidenti Donald Trump. Në gusht, Biden nënshkroi gjithashtu Aktin e Reduktimit të Inflacionit dhe Aktin e CHIPS dhe Shkencës. Ligjet ofrojnë subvencione dhe stimuj tatimorë që synojnë të forcojnë konkurrencën e SHBA në prodhimin e automjeteve elektrike dhe gjysmëpërçuesve dhe të krijojnë më shumë vende pune në ekonominë e energjisë së pastër.  

Këto strategji janë premtuese, por ka katër elementë kryesorë në rrugën e kompanive që të lëvizin zinxhirët e tyre të furnizimit nga Kina dhe të kthehen në SHBA dhe aleatët e saj.

Së pari, strategjitë e ripërtëritjes duhet të merren me kosto më të larta të punës në SHBA krahasuar me tregjet e tjera. Për të ulur kostot, prodhuesit amerikanë duhet të përdorin automatizimin dhe teknologjinë e informacionit. Robotika e avancuar dhe inteligjenca artificiale mund të thjeshtojnë rrjedhën e punës dhe të përmirësojnë efikasitetin. Duke rritur produktivitetin e punës dhe duke paguar paga më të larta për më pak punëtorë, firmat mund të mbajnë ulur koston efektive të punës. Megjithatë, disa sindikata janë të palëkundura kundër automatizimi, veçanërisht në porte. Për shembull, megjithëse portet e SHBA-së u renditën ndër portet më pak efikase në botë në vitin 2021, sindikata që përfaqëson punëtorët në 29 portet e Bregut Perëndimor vazhdon të lufta kundër automatizimit në negocimin e kontratës në vazhdim me operatorët e terminalit. Administrata e Bidenit duhet të vendosë një ekuilibër midis interesave të sindikatave dhe nevojave të biznesit për të modernizuar prodhimin. Të bësh këtë do të ndihmonte në krijimin e vendeve të punës në shtetet e sindikatave. 

Së dyti, rregulloret komplekse mjedisore i dekurajojnë firmat amerikane që të ripërtërijnë operacionet e tyre prodhuese në SHBA. Ekziston nevoja për të thjeshtuar rregulloret e Agjencisë për Mbrojtjen e Mjedisit për të vendosur një ekuilibër midis mbrojtjes së mjedisit dhe sigurisë së zinxhirit të furnizimit. EPA hoqi ngarkesat e panevojshme dhe të papërshtatshme në sektorin energjetik të SHBA-së në gusht 2020 pasi Trump kërkoi një rishikuar. Biden duhet t'i kërkojë EPA-s të rishikojë ngarkesat dhe të përmirësojë procesin e shqyrtimit në sektorët e gjysmëpërçuesve dhe automjeteve elektrike. 

Së treti, metrikat më të mira do të ndihmonin. Ekziston nevoja për një masë konkrete dhe të përhapur të "rezistencës së zinxhirit të furnizimit" ashtu si metrika e thjeshtë "kthimi i aktiveve". Disa firma do të ngurrojnë të rinovojnë për shkak të Wall Street përqafimi i kompanive të lehta prona intelektuale dhe markat e të cilëve ofrojnë kthime potencialisht spektakolare me kapital minimal. Për të kundërshtuar këtë vlerësim të njëanshëm të firmave, Biden mund t'i kërkojë Komisionit të Letrave me Vlerë dhe Shkëmbime të konsiderojë përfshirjen e elasticitetit të zinxhirit të furnizimit si një faktor rreziku shtesë që firmat prodhuese duhet ta zbulojnë publikisht. Të bësh këtë do të inkurajonte më shumë firma që të angazhohen për rindërtim duke investuar në asete të prekshme si fabrikat dhe pajisjet. 

Së katërti, stimuj më të mirë tatimorë mund të inkurajojnë rishortimin, ose të paktën të dekurajojnë largimin nga jashtë. Në vitin 2022, nuk ka asnjë urgjencë të menjëhershme për firmat që kanë investuar shumë në një model në det të hapur për të rinovuar operacionet e tyre. Të Akti i shkurtimeve të taksave dhe punës miratuar në 2017 lejon kompanitë të "definojnë" fitimet e tyre për të ulur taksat. Sipas ligjit, asnjë taksë amerikane nuk vendoset mbi fitimet në det të hapur që nuk kalojnë 10% të aktiveve të prekshme që kompania mban në det të hapur. Një e propozuar taksa minimale globale prej të paktën 15% do të dekurajonte offshoring. Do të shkurtonte aftësinë e korporatave për të ulur taksat duke transferuar një pjesë të bizneseve të tyre në vendet e huaja me norma më të ulëta tatimore. Zbatimi i kësaj marrëveshjeje tatimore me 135 vende ka qenë i ngadalshëm, por Biden mund të ndihmojë për ta nxitur atë. 

Duke vendosur masa si këto, Biden mund të ndihmojë për të siguruar që shtrëngimi i ardhshëm i duarve do të ndodhë në kushte shumë të ndryshme ekonomike. 

Komentet e vizitorëve si ky janë shkruar nga autorë jashtë redaksisë së Barron dhe MarketWatch. Ato pasqyrojnë perspektivën dhe mendimet e autorëve. Dorëzoni propozime për komente dhe reagime të tjera te [email mbrojtur].