CEO i Volkswagen thotë se perspektiva e EV është shumë e mirë

CEO i gjigantit gjerman të automobilave Volkswagen u përpoq të qetësonte shqetësimet në lidhje me shitjet e automjeteve elektrike dhe furnizimet e gjysmëpërçuesve të enjten, duke parashikuar se koha e dorëzimit për EV-të do të shkurtohet me përparimin e vitit.

“Perspektiva është shumë e mirë, ne kemi [një] konsum shumë të mirë të porosive në Azi”, tha Herbert Diess për Annette Weisbach të CNBC të enjten.

Kufizimet e zinxhirit të furnizimit - duke përfshirë ato që lidhen me gjysmëpërçuesit - janë provuar të jenë një sfidë e madhe për prodhuesit e automjeteve në kohët e fundit.

"Ne po përpiqemi t'i mbajmë kohët e dorëzimit të shkurtra," tha Diess, "por ne kemi një afat prej një viti apo më shumë aktualisht, kështu që ne po rrisim prodhimin ... pesë fabrika montimi po vijnë në prodhim tani."

Aksionet e Volkswagen u tregtuan me 5% gjatë marrëveshjeve të pasdites në Londër. Çmimi i aksioneve të listuara në Frankfurt është ulur mbi 28% nga viti në ditë.

"Ne do të shohim një rritje në gjysmën e dytë të vitit për të qenë në gjendje të zvogëlojmë kohën e dorëzimit për automjetet tona elektrike," shtoi ai. "Ka kërkesë të lartë në Evropë dhe gjithashtu në Shtetet e Bashkuara."

Gjysmëpërçuesit, vuri në dukje Diess, ende përfaqësonin një pengesë, por tha se kjo ka të ngjarë të ndryshojë së shpejti. "Ne do të shohim një lehtësim gjatë javëve të ardhshme," tha ai.

Komentet e Diess erdhën në të njëjtën ditë që kompania e tij shpërtheu në një fabrikë celulare në Salzgitter, Gjermani dhe nisi një kompani baterish të quajtur PowerCo. Në një deklaratë, ajo tha se PowerCo do të ishte "përgjegjëse për aktivitetet globale të baterive të Grupit Volkswagen".

Ai shtoi se, në periudhën deri në vitin 2030, PowerCo do të "investonte më shumë se 20 miliardë euro [20.4 miliardë dollarë] së bashku me partnerët në zhvillimin e zonës së biznesit, për të gjeneruar shitje vjetore mbi 20 miliardë euro dhe për të punësuar deri në 20,000 njerëz vetëm në Evropë.”

Deri në vitin 2030, VW thotë se dëshiron që të paktën 70% e të ardhurave të saj evropiane të vijnë nga makinat elektrike. Në Kinë dhe Amerikën e Veriut, qëllimi i saj është të paktën 50% e të ardhurave nga EV.

Në fillim të këtij viti, VW njoftoi planet për të rihapur markën ikonë Scout si një SUV plotësisht elektrik dhe "i ashpër", me prototipe që do të zbulohen në 2023 dhe prodhimi i planifikuar të fillojë në 2026.

Kompania është gjithashtu e përqendruar në zhvillimin e automjeteve të tilla si ID Buzz plotësisht elektrike, e cila është frymëzuar nga T1 Microbus ose furgoni “hipi”.