Çmimet e automjeteve të përdorura po bien, por jo aq sa për të kompensuar nivelet rekord

Një shitës kalon pranë automjeteve të përdorura Toyota Motor në shitësin Brent Brown Toyota në Orem, Utah, të hënën, 6 prill 2020.

George Frey | Bloomberg përmes Getty Images

DETROIT - Çmimet e automjeteve të përdorura pritet të ulen më tej këtë vit mes rritjes së normave të interesit dhe përmirësimit të disponueshmërisë së makinave dhe kamionëve të rinj, sipas Cox Automotive.

Firma e të dhënave të automobilave pret që çmimet e shitjes me shumicë në Indeksin e Vlerës së Automjeteve të Përdorura Manheim, i cili gjurmon çmimet e automjeteve të përdorura të shitura në ankandet e saj me shumicë në SHBA, ta mbyllin vitin me 4.3% nga dhjetori 2022.

“Furnizimi i ri mbetet i ngushtë, por po përmirësohet me shpejtësi. Ndërsa oferta në të reja përmirëson, kërkesa për ne po bie, "tha të hënën kryeekonomisti i Cox Automotive, Jonathan Smoke.

Rënia pritet të pasojë një rënie të madhe prej 14.9% vitin e kaluar nga çmimet e fryra gjatë pandemisë së koronavirusit, pasi disponueshmëria e automjeteve të reja arriti në nivele rekord për shkak të problemeve të zinxhirit të furnizimit dhe pjesëve që ndërprenë prodhimin e automjeteve.

Normat në rënie janë lajm i mirë për administratën e Bidenit, e cila një vit më parë fajësoi tregun e automjeteve të përdorura për një pjesë të madhe të normave të inflacionit në rritje në vend. 

Megjithatë, ato ende nuk janë të mjaftueshme për të kompensuar rritjen prej 88% të çmimeve të indeksit nga prilli 2020 deri në janar 2022, sipas Chris Frey, menaxher i lartë i njohurive ekonomike dhe industrisë në Cox Automotive. Për muaj të ndryshëm në atë hark kohor, indeksi pësoi rritje të ndjeshme nga viti në vit nga 15% në 54%.

Frey pret zbutje të indeksit të paktën në tremujorin e parë të këtij viti përpara disa rritjeve sezonale, por në përgjithësi më pak luhatshmëri se në vitet e fundit. Indeksi i vlerës së automjeteve të përdorura Manheim u rrit me më pak se 1% nga nëntori në dhjetor.

"Ne nuk presim që rënie të mëdha mujore të rivalizojnë rritjet në shpatet, megjithëse mund të ketë disa udhëtime të vështira me sajë herë pas here," tha Frey, duke shtuar se kompania po vëzhgon nga afër ndikimin e normave më të larta të interesit tek blerësit e makinave.

Tregtarët e automjeteve po rritin fitimet pasi furnizimi i ulët i automjeteve i bën klientët që paguajnë çmimin e afisheve

Frey theksoi se është një "shenjë e mirë" ekonomikisht që çmimet janë në rënie, duke i bërë automjetet më të përballueshme pavarësisht rritjes së normave të interesit.

Çmimet me pakicë për konsumatorët tradicionalisht ndjekin ndryshimet në çmimet e shitjes me shumicë. Kjo është një fitore për blerësit e mundshëm të makinave, megjithatë, nuk është e mirë për tregtarët që blenë automjete në nivele rekord dhe tani po përpiqen t'i shesin ato me një fitim.

Çmimet me pakicë deri më tani nuk kanë rënë aq shpejt sa çmimet e shitjes me shumicë, pasi tregtarët përpiqen të mbajnë të qëndrueshme çmimet rekord të larta. Sipas të dhënave më të fundit, Cox raporton se çmimi mesatar i listimit të një automjeti të përdorur ishte 27,156 dollarë deri në nëntor, vetëm një rënie prej 2% nga një vit më parë, por më e ulëta që nga pranvera e kaluar.

Cox vlerëson se shitjet me pakicë të automjeteve të përdorura ranë 7% nga nëntori në dhjetor dhe ranë 10% nga një vit më parë për të dytin muaj radhazi.

Burimi: https://www.cnbc.com/2023/01/09/used-vehicle-prices-are-falling-but-not-enough-to-offset-record-highs.html