Uber Taps Robotët legalë të rrugës Nuro për dërgesat e ushqimit

Nuro, një zhvillues i mbështetur nga Softbank i automjeteve autonome të shpërndarjes elektrike në rrugë, ka krijuar një partneritet afatgjatë me Uber për të përdorur mikrofurgonat e tij në formë tostieri për të transportuar porosi ushqimore, sende ushqimore dhe mallra të tjera për klientët në Silicon Valley dhe Houston duke përdorur shërbimin Uber Eats duke filluar nga ky vit.

Njerëzit që përdorin aplikacionin Uber Eats në Houston dhe Mountain View, Kaliforni (ku ndodhet Nuro) do të jenë në gjendje të porosisin dërgesa duke përdorur shërbimin e ri autonom këtë vjeshtë, me plane për të zgjeruar programin në pjesë të tjera të Zonës së Gjirit të San Franciskos në muaj përpara, thanë kompanitë. Automjetet lajmërojnë njerëzit kur mbërrijnë, në të cilën pikë klienti fut një kod për të hapur ndarjen që përmban porosinë e tyre.

Nuro nuk pranoi të ndajë detajet financiare të marrëveshjes 10-vjeçare me Uber dhe gjithashtu nuk specifikoi se sa nga automjetet e saj të reja Nuro do të vendosen në program. Kombinimi i teknologjisë së tij dhe shkallës së Uber-it do të thotë "ne mund të zgjerojmë opsionet e ofrimit të ushqimit nga restorantet tuaja të preferuara lokale deri në zinxhirët mbarëkombëtar," tha në një deklaratë Cosimo Leipold, kreu i partneriteteve të Nuro.

Krijuar nga dy prej anëtarëve origjinalë të projektit të makinave vetë-drejtuese të Google në vitin 2016, fokusi i Nuro është në shërbimet e shpërndarjes me shpejtësi relativisht të ulët, në kilometrat e fundit në zonat urbane dhe periferike, në vend të robotaksisë ose gjysmë kamionëve autonome. Kompania ka qenë gjithashtu një grumbullues fondesh i jashtëzakonshëm, duke tërhequr më shumë se 2 miliardë dollarë për të ndërtuar operacione.

Automjetet e saj të reja autonome Nuro, të ngarkuara me sensorë lidar lazer, kamera dhe radar dhe të aftë për të udhëtuar deri në 45 milje në orë, po ndërtohen në objektin e ri të montimit të kompanisë afër Las Vegas, me bateri dhe komponentë kryesorë që furnizohen nga bateria dhe elektrike. -prodhuesi i automjeteve BYD. Atyre u mungojnë rrotat e drejtimit, pedalet e gazit dhe frenave dhe kontrollet e tjera konvencionale dhe kanë marrë miratimin nga Kalifornia dhe Departamenti i Transportit i SHBA për të operuar në rrugët publike.

Përpara partneritetit me Uber, Nuro ka operuar projekte të shumta pilot ofrimit me kompani dhe shërbime duke përfshirë FedEx, Walmart, CVS, Kroger dhe Domino's Pizza në Teksas, Arizona dhe Kaliforni. Ai gjithashtu numëron Chipotle si një investitor. Ajo ka potencialin për të punuar me shumë më shumë tregtarë si rezultat i aleancës së re, pasi ka më shumë se 825,000 në 11,000 qytete në mbarë botën në platformën Uber Eats, thanë kompanitë.

Burimi: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/09/07/uber-taps-nuros-street-legal-robots-for-food-deliveries/