Tregtia e SHBA-së në rritje për shkak të, jo pavarësisht, bllokimeve të Covid-it, problemeve të zinxhirit të furnizimit

Tregtia në SHBA u rrit me 20.97% në tremujorin e parë në një rekord 1.26 trilion dollarë, sipas të dhënave të Byrosë së Regjistrimit të SHBA të publikuara të mërkurën.

Ky total u rrit në vend se u bllokua nga vazhdimi i bllokimeve të Covid-19 në Kinë, zhurmat e zinxhirit të furnizimit dhe pushtimi rus i Ukrainës. Ato kanë çuar në mungesë dhe çmime më të larta për naftën, benzinën dhe shumë importe dhe eksporte të tjera.

Eksportet amerikane u rritën me 18.43%, duke arritur në 477.49 miliardë dollarë dhe duke kryesuar rekordin para pandemisë 2019, ndërsa importet u rritën me 22.58% në 779.52 miliardë dollarë rekord.

Deficiti tregtar i SHBA – vlera e eksporteve minus importet – arriti në 300 miliardë dollarë në tremujorin e parë për herë të parë ndonjëherë.

Bilanci relativisht i qëndrueshëm i tregtisë së SHBA - ndarja midis eksporteve dhe importeve - ishte 37.99% e eksporteve. Megjithëse lëviz pak nga muaji në muaj, nga viti në vit, ishte përqindja më e ulët e tremujorit të parë në 15 vjet. Ajo kishte arritur në 40% për tremujorin e parë nga 2009 deri në 2020.

Importet

Për herë të parë që nga tremujori i parë i vitit 2014, nafta është përsëri importi më i vlefshëm i vendit, me një rritje prej 82.41% në vlerë gjatë tremujorit të parë të 2021, ose pothuajse katër herë më shumë se rritja për të gjitha importet në SHBA.

Çmimi i naftës dhe benzinës është një nga nxitësit kryesorë të inflacionit në SHBA, i cili është në nivelin më të lartë të katër dekadave.

Presidenti Biden ka shfrytëzuar rezervën strategjike për lirimin e naftës, një veprim kryesisht simbolik, u kërkoi sauditëve të pomponin më shumë naftë dhe madje flirtoi me pranimin e naftës venezueliane. Shtetet e Bashkuara nuk kanë importuar naftë venezueliane që nga maji i vitit 2019, me një përjashtim prej një muaji në qershor të 2020.

Eksportet

Nga ana e eksportit, tre eksportet kryesore janë benzina dhe produkte të tjera të rafinuara të naftës; naftë dhe gaz natyror, LN
LN
G dhe gazra të tjerë të naftës.

Vlera e eksporteve të naftës së rafinuar u rrit me 77.62%, nafta me 80.76% dhe gazrat e naftës me 34.19%.

Për dy të parët, kjo normë është pothuajse katërfishi i rritjes për importet e përgjithshme në krahasim me tremujorin e parë të vitit 2021. Për këtë të fundit, është pothuajse dyfishi i normës së përgjithshme të importeve në SHBA në tremujorin e parë.

Partnerët tregtarë

Tre partnerët kryesorë tregtarë të SHBA-së janë përkatësisht Kanadaja, Meksika dhe Kina. ato përbënin 43.11% të totalit prej 1.26 trilion dollarësh, që është brenda kufijve tradicionalë.

Kanadaja zëvendësoi Meksikën në pozitën e parë, falë çmimit të lartë të naftës. Kanadaja është shumë larg furnizuesi kryesor i Shteteve të Bashkuara të naftës së importuar.

Të tre janë në rrugën e duhur për të kapërcyer rekordin e përgjithshëm njëvjeçar për tregtinë amerikane, të vendosur nga Kanadaja në 2014 në 660.22 miliardë dollarë.

Aeroportet, portet detare, pikat kufitare

"Porti" kryesor i vendit për tremujorin e parë është Aeroporti Ndërkombëtar O'Hare i Çikagos, i cili përfundoi në krye për herë të parë në baza vjetore në vitin 2021. Ai ndiqet nga afër nga Porti i Los Anxhelosit dhe Port Laredo në Teksas.

O'Hare, ashtu si Porti i Los Anxhelosit bën pluralitetin e tregtisë së tij me Kinën, kryesisht importon. Tregtia e Port Laredos është kryesisht me Meksikën dhe është pak më e balancuar se mesatarja e SHBA.

Tregtia e O'Hare është rritur me shpejtësi vitet e fundit, fillimisht duke arritur në 50 miliardë dollarë në tremujorin e parë të 2020, 60 miliardë dollarë në tremujorin e parë të 2021 dhe duke arritur në 80 miliardë dollarë për herë të parë këtë vit. Kjo është dyfishi i totalit nga vetëm pesë vjet më parë.

Tregtia e përgjithshme e O'Hare, e cila është 90% e importeve, u rrit 28.05% në krahasim me tremujorin e parë të 2021 - rreth një e treta më shpejt se mesatarja kombëtare. I vetmi port 10 kryesor me rritje më të shpejtë ishte Porti i Hjustonit, i renditur në vendin e 6, me tregtinë e tij deri në 65.63%.

Burimi: https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2022/05/04/us-trade-soaring-because-of-not-despite-covid-lockdowns-supply-chain-woes/