Zyrtarët e Koresë së Jugut dhe të SHBA-së po punojnë drejt një "propozimi konkret" për të zgjidhur mosmarrëveshjet e tyre rreth subvencioneve të automjeteve elektrike, tha ministri i tregtisë i Koresë së Jugut për CNBC.
“Ne kemi krijuar një kanal specifik dialogu për të adresuar këtë çështje të veçantë dhe jemi të kënaqur që qeveria e SHBA-së u angazhua me gjithë zemër me ne për të korrigjuar problemet.” Ahn Duk-geun i tha Chery Kang të CNBC të mërkurën.
Ai po i referohej shqetësimeve për subvencionet e automjeteve elektrike që do t'i vendosnin prodhuesit e automjeteve koreano-jugore në disavantazh, me disa zyrtarë të Koresë së Jugut që e quanin këtë masë një "tradhti" të besimit dypalësh mes dy vendeve.
Fatura prej 430 miliardë dollarësh për klimën dhe energjinë, ose Ligji për Reduktimin e Inflacionit (IRA), u nënshkrua në ligj nga presidenti Joe Biden në mes të gushtit.
Ai përfshin kredi tatimore federale që u ofrojnë konsumatorëve deri në 7,500 dollarë kredi për ata që blejnë automjete të reja elektrike të montuara në SHBA – dhe ata që blejnë makina të prodhuara nga prodhues të huaj makinash si Kia dhe Hyundai nuk do të jenë të pranueshëm.
Hyundai është shitësi i dytë më i madh i EV në SHBA pas Tesla.
Zëvendëspresidentja e SHBA Kamala Harris dhe presidenti i Koresë së Jugut, Yoon Suk Yeol u takuan në Seul për të diskutuar marrëdhëniet dypalëshe pasi zyrtarë nga dy vende u angazhuan në bisedime në lidhje me Aktin e Reduktimit të Inflacionit, i cili përfshin një dispozitë që Seuli pretendon se mund të dëmtojë prodhuesit e automjeteve të Koresë së Jugut.
SeongJoon Cho | Bloomberg | Imazhe Getty
"Ne jemi të zhgënjyer kur shohim veçanërisht se kjo dispozitë [u] përfshi në IRA pa shumë konsultime paraprake," tha Ahn, duke shtuar se qeveria e Koresë së Jugut po përgatitet për "të gjitha mundësitë", duke përfshirë propozimin e amendamenteve legjislative në Uashington.
Komenti i tij nuk ishte aq i fortë sa retorika e nxehtë nga zyrtarët e Seulit në javët e fundit.
Kamala Harris në Seul
A Leximi i Shtëpisë së Bardhë pas takimit të dy liderëve tha se nënpresidenti i SHBA-së i kuptonte shqetësimet e ngritura dhe se të dy u zotuan të "vazhdojnë të konsultohen" për këtë çështje.
Zyra e Yoon citoi Harris të thoshte se ajo do të "shikonte mënyra për të lehtësuar shqetësimet e Koresë së Jugut në procesin e zbatimit të ligjit", sipas një deklaratë për të njëjtin takim.
Shkelje e rregullave të OBT-së?
Zyrtarët e Koresë së Jugut dhe ata evropianë kanë thënë se dispozitat e kreditimit të taksave në IRA janë një shkelje e rregullave të Organizatës Botërore të Tregtisë. Reuters raportoi.
Jemi të zhgënjyer kur shohim veçanërisht se kjo dispozitë [u] përfshi në IRA pa shumë konsultime paraprake.
Ahn Duk-geun
ministri i tregtisë, Koreja e Jugut
Ministria e industrisë e Koresë së Jugut konfirmoi me CNBC se Seuli do të shqyrtojë nëse do të paraqesë një ankesë zyrtare në OBT për shqetësime të tilla.
Javën e kaluar, Konfederata Koreane e Sindikatave, e cila përfaqëson punëtorë nga kompanitë vendase të Koresë së Jugut, përfshirë Kia dhe Hyundai, kritikoi masat e SHBA si "të njëanshme" dhe "me qendër në SHBA" dhe thanë se ato mund të përkeqësojnë pasiguritë rreth gjendjes aktuale të ekonomisë globale.