Rrjeti amerikan i tarifimit të automjeteve elektrike merr 2.5 miliardë dollarë nga administrata e Bidenit

Administrata e Bidenit po përmbush premtimin për të krijuar një rrjet shumë më të madh të karikimit të automjeteve elektrike në të gjithë SHBA-në, veçanërisht në rajonet me të ardhura më të ulëta ose rurale, duke hapur akses në 2.5 miliardë dollarë fonde shtesë federale si pjesë e një shtytjeje për të shkurtuar automobilat. emetimet e karbonit.

Programi i ri i granteve i Departamentit të Transportit për Infrastrukturën e Karikimit dhe Karburantit, i krijuar nga Ligji Bipartizan i Infrastrukturës dhe që funksionon për pesë vjet, është pjesë e përpjekjeve për hapjen e 500,000 stacioneve të reja të karikimit të EV në mbarë vendin. Ai përfshin 700 milionë dollarë të disponueshëm në vitin fiskal 2022 dhe 2023 për të vënë në punë karikuesit dhe stacionet alternative të karburantit, përfshirë hidrogjenin, në zonat urbane dhe rurale. Një fokus specifik është ndërtimi i më shumë karikuesve publikë në rajone të pashërbyera, tha Christopher Coes, ndihmës sekretari i DOT për politikat e transportit.

“Të gjithë amerikanët, pavarësisht se ku jetojnë, duhet të kenë mundësinë të përfitojnë nga kostot më të ulëta operative, nevojat e reduktuara të mirëmbajtjes dhe performancën e përmirësuar që mund të ofrojnë EV-të,” u tha Coes gazetarëve. “Arritja e objektivave tona afatgjata të klimës dhe barazisë kërkon vendosjen e barabartë të infrastrukturës EV.”

Fondet e reja janë përveç 5 miliardë dollarëve të destinuara tashmë për programin e Infrastrukturës Kombëtare të Automjeteve Elektrike, ose NEVI, për të ndërtuar karikues dhe stacione të pastra karburanti në autostradat dhe rrugët federale dhe shtetërore. Grantet e reja synojnë të plotësojnë dhe plotësojnë çdo boshllëk në infrastrukturën e tarifimit, sipas Departamentit të Transportit.

Shitjet në SHBA të makinave elektrike dhe kamionëve arritën 5% të shitjeve të automjeteve të reja për herë të parë në 2022, të udhëhequr nga kërkesa për modelet e baterive të Tesla-s. Dhjetra makina të reja, crossover dhe kamionçinë po shfaqen si nga kompanitë më të mëdha të industrisë së automobilave ashtu edhe nga startup-et, por mungesa e infrastrukturës publike të karikimit të kudondodhur mbetet një shqetësim për shumë klientë të mundshëm. Stacionet e reja të karikimit duhet gjithashtu të plotësojnë kërkesat e përmbajtjes "Made In America" ​​për t'u kualifikuar për fondet e granteve federale.

Tesla aktualisht operon rrjetin më të madh të stacioneve të karikimit në të gjithë vendin dhe së fundmi ra dakord të hapë 7,500 prej tyre për klientët jo-Tesla për të marrë akses në fondet federale.