39 skemat e qirasë së biçikletave në Mbretërinë e Bashkuar heqin 3.7 milje makinash për përdorues në javë, raporti i gjetjeve

Tridhjetë e nëntë skema të ndarjes së biçikletave në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar po reduktojnë kilometrazhin e makinave, tregon raporti më i fundit vjetor nga Collaborative Mobility UK (CoMoUK), i cili promovon përfitimet e transportit të përbashkët, duke përfshirë makinat e përbashkëta dhe e-skuterët e biçikletave.

Ndarja e biçikletave është një "katalizator" për t'i kthyer njerëzit në biçikleta, tha CEO i CoMoUK, Richard Dilks.

"Ndarja e biçikletës mbështet shëndetin dhe mirëqenien, nxit sjellje të qëndrueshme udhëtimi, shkurton kilometrat e makinave dhe funksionon së bashku me pronësinë e biçikletës," shtoi Dilks.

Çdo përdorues i biçikletave të përbashkëta me biçikleta po redukton udhëtimin e tij me makinë me rreth 3.7 milje çdo javë, zbuloi analiza e CoMoUK.

Studimi zbuloi gjithashtu se biçikletat elektronike - në ato qytete që i ofrojnë ato - inkurajojnë veçanërisht të sapolindurit, duke reduktuar kohën e udhëtimit dhe duke ndihmuar kalorës të përballen me kodrat.

53% e të gjithë përdoruesve të ndarjes së biçikletave thanë se do të kishin bërë udhëtimet e tyre të fundit me makinë ose taksi nëse nuk do të ishte e disponueshme pjesa e biçikletës. 34% e atyre që përdorin biçikleta elektronike thanë se po zëvendësonin udhëtimet me makinë ose taksi prej më shumë se pesë milje në javë, krahasuar me 24% të përdoruesve që nuk përdorin biçikleta elektronike.

Rezultatet janë publikuar në raportin e gjashtë vjetor të ndarjes së biçikletave nga bamirësia, e cila thotë se ishin 22,789 biçikleta të përbashkëta në funksion vitin e kaluar. Faqet e reja të prezantuara në 2021 përfshinin Kembrixh dhe York.

Më shumë se 4,000 përdorues morën pjesë në hulumtim.

"Ka shumë përfitime personale të marrjes së çiklizmit dhe është inkurajuese të shohësh e-biçikleta duke u bërë gjithnjë e më popullore," tha Dilks.

“Në fund të fundit, nëse duam të arrijmë objektiva ambicioz zero neto, duhet të adresojmë çështjen e pronësisë së automjeteve private,” përfundoi Dilks.