Udhëtoni me pakicë përsëri në sediljen e vozitjes në grupin francez mediatik Lagardere si shitjet më të mira prej 5 miliardë eurosh

Të ardhurat në divizionin e shitjes me pakicë të udhëtimeve të argëtimit në grupin e revistave Lagardère, u rritën me 77%* në nëntë muajt e parë të 2022 kundrejt një rritjeje prej 0.8% për biznesin tjetër kryesor të botimit të kompanisë franceze. Ashensori do të thotë që shitja me pakicë e udhëtimeve është përsëri ylli i shfaqjes pas rënieve të mëdha gjatë periudhës më të keqe të pandemisë Covid-19.

Lagardère Travel Shitje me pakicë - markat e të cilit përfshijnë Aelia, Blini Parisin pa tarifa, dhe Relay- gjeneruan shitje prej 2.8 miliardë euro në periudhën nëntëmujore kundrejt 2 miliardë eurove në Lagardère Publishing, duke zgjeruar pjesën e shitësit me pakicë të aeroportit në të ardhurat totale të kompanisë dhe duke ofruar më shumë siguri se biznesi i aeroportit ka gjetur përsëri këmbët e tij.

Rezultatet e tremujorit të tretë konfirmuan se kushtet e mëparshme të buta të tregut ishin forcuar ndjeshëm. Në tre muajt deri në shtator, gjatë të cilit ndarja fitoi një koncesion master në Arabinë Saudite, shitjet e Lagardère Travel Retail u rritën me 54%. Rritja u nxit kryesisht nga rritja e pasagjerëve ajrore ndërkombëtare, por u ndihmua gjithashtu nga përhapja globale e divizionit - me një gjurmë veçanërisht të fortë të paguar nga detyrimet në aeroportet në Kinë ku udhëtimet e brendshme, megjithëse lart e poshtë për shkak të shpërthimeve sporadike të Covid-it, kanë ndihmoi me shitjet luksoze.

Performanca e tremujorit të tretë e solli biznesin e divizionit të shitjeve me pakicë të udhëtimeve pothuajse në të njëjtin nivel me tremujorin e tretë të 3 (në rënie vetëm 3%). Rritja më e mirë erdhi nga rajoni EMEA (me përjashtim të Francës) me 2019%, e ndihmuar nga një tubim në udhëtimet rajonale dhe transatlantike - nxitur nga amerikanët me një dollar të fortë në dorë - dhe një sezon turistik i ngjeshur veror, veçanërisht në Itali, Belgjikë dhe Mbretëria e Bashkuar.

Kujdes pasi paqëndrueshmëria ekonomike dhe gjeopolitike mbetet

Në Francë, ku Lagardère Travel Retail ka gjithashtu dyqane të stacioneve hekurudhore, të ardhurat u rritën me 63% ndërsa trafiku ajror dhe hekurudhor u rimëkëmb, me rritjen e udhëtimeve si vendase ashtu edhe ato brenda Europës. Amerika kishte një vrull më të ngadaltë të shitjeve prej 33% të nxitur nga udhëtimet e brendshme në Shtetet e Bashkuara dhe një rimëkëmbje e shumëpritur në Kanada.

Rritja e të ardhurave në rajonin e Azisë Paqësorit ishte më e dobëta me 6.1% pasi politika e Kinës për zero Covid vazhdoi të parandalonte pasagjerët kinezë të udhëtonin ndërkombëtarisht. Në një deklaratë, kompania tha se "është e vendosur mirë për të përfituar nga rifillimi i fluturimeve pasi dhe kur masat e shëndetit publik të hiqen", me sa duket një referencë për tregjet aziatike dhe Kinën, megjithëse Politika zero-Covid mbetet pas kongresit pesëvjeçar të Partisë Komuniste këtë muaj.

Lagardère pretendon se të ardhurat e saj nga udhëtimet me pakicë janë rikuperuar më shpejt se tendencat e trafikut të shoqatës ajrore IATA në tremujorin e tretë 3, për shkak të fokusit operacional lokal të kompanisë dhe pozicionit të saj në Evropë dhe në SHBA përmes Paradies Lagardère biznesin me pakicë që zotëron.

Megjithatë, për shkak të mjedisit të paqëndrueshëm të tremujorit të fundit të vitit 2022, i cili po formësohet nga presionet inflacioniste dhe paqëndrueshmëria gjeopolitike për shkak të pushtimit rus të Ukrainës, Lagardère po vazhdon të ecë përpara me masat për të mbajtur nën kontroll kostot. Ekspozimi financiar i kompanisë ndaj Rusisë dhe Ukrainës është i kufizuar—në vitin 2021 ato përbënin më pak se 0.1% të të ardhurave të konsoliduara—por grupi thotë se do të mbetet vigjilent, duke iu referuar ndikimeve direkte dhe indirekte, veçanërisht në lidhje me sanksionet ndërkombëtare, që konflikti mund të ketë në aktivitetet e saj.