Departamenti i Transportit propozon rregulla më të rrepta për rimbursimet e linjave ajrore pas rritjes së ankesave

Udhëtarët në Aeroportin LaGuardia në Nju Jork më 30 qershor 2022.

Leslie Josephs | CNBC

Departamenti i Transportit të mërkurën propozoi rregulla më të rrepta se kur linjat ajrore do të duhet të kompensojnë pasagjerët për fluturimet e anuluara ose të vonuara, një lëvizje që pason një rritje të ankesat e udhëtarëve pas COVIDIEN-19 udhëtimi ajror i prishur.

Udhëtarët ajror aktualisht kanë të drejtë për një rimbursim nëse fluturimet e tyre anulohen ose ndryshohen ose vonohen "në mënyrë të konsiderueshme" dhe ata zgjedhin të mos udhëtojnë. Por agjencia nuk kishte përcaktuar se çfarë përbën një ndryshim të rëndësishëm.

Departamenti i Transportit tani po propozon të përcaktojë atë si një kohë nisjeje ose mbërritjeje që është e lirë me të paktën tre orë për fluturimet e brendshme, ose të paktën gjashtë orë për fluturimet ndërkombëtare. Udhëtarët do të kenë gjithashtu të drejtën e rimbursimit nëse ndryshon itinerari ose nëse shtohet një lidhje, si dhe nëse një ndryshim në avion shkakton një "ulje të konsiderueshme" në komoditete ose veçori të tjera.

Sekretari i Transportit Pete Buttigieg ka paralajmëruar publikisht linjat ajrore në javët e fundit për një rritje të anulimeve dhe vonesave të fluturimeve, ndërsa drejtuesit e industrisë dhe Administrata Federale e Aviacionit kanë gishtat e theksuar se kush e ka fajin.

Disa ligjvënës demokratë kanë bërë thirrje për mbrojtje më të mirë të konsumatorëve për udhëtarët ajror.

Ankesat për rimbursimet e linjave ajrore përbënin 87% të 102,560 ankesave që DOT regjistroi në 2020 dhe rreth 60% të 49,958 ankesave në 2021.

DOT propozoi gjithashtu që t'u kërkohet kompanive ajrore të japin kredite fluturimi ose kupona pa data të skadimit nëse pasagjerët nuk mund të fluturojnë për shkak të Covid-19, duke përfshirë bllokimet, kufizimet e udhëtimit ose arsyet e shëndetit personal.

"Kur amerikanët blejnë një biletë ajrore, ata duhet të arrijnë në destinacionin e tyre në mënyrë të sigurtë, të besueshme dhe të përballueshme," tha Buttigieg në një njoftim për shtyp.

Linja ajrore për Amerikën, e cila përfaqëson linja ajrore të mëdha si amerikan, I bashkuar, deltë, Jugperëndim, JetBlue dhe të tjerë, nuk pranuan të komentojnë.

Pandemia dhe rënia e kërkesës për udhëtime ajrore bëri që disa linja ajrore t'i bëjnë biletat e tyre më fleksibël. Për shembull, American, United dhe Delta, shpëtoi nga tarifat e ndërrimit të biletave për biletat standarde ekonomike në 2020.

Dhe javën e kaluar, Southwest, e cila as para pandemisë nuk ngarkoi tarifat e ndryshimit të biletave, tha se kuponët që lëshon nuk do të skadojnë kurrë.

Rregullat e propozuara të DOT janë të hapura për komente publike për 90 ditë.

Burimi: https://www.cnbc.com/2022/08/03/transportation-department-proposes-stricter-rules-for-airline-refunds-after-complaints-surge.html