Presidenti i Toyota thotë se "shumica e heshtur" vë në pikëpyetje shtytjen vetëm për automjetet elektrike: "Nuk duhet të kufizohemi"

Presidenti i Toyota-s po vë në pikëpyetje nëse shtytja për industrinë e automjeteve për të hequr gradualisht automjetet me gaz dhe për të shkuar ekskluzivisht elektrike është vendimi i duhur.

Akio Toyoda i bëri komentet para gazetarëve në Tajlandë pasi prodhuesi i automjeteve tha rreth kësaj kohe të vitit të kaluar se do të prodhonte 3.5 milionë automjete elektrike në vit deri në vitin 2030, sipas Wall Street Journal.

“Njerëzit e përfshirë në industrinë e automobilëve janë kryesisht një shumicë e heshtur,” tha Toyoda. “Kjo shumicë e heshtur po pyet nëse EV-të janë vërtet në rregull për t'i pasur si një opsion të vetëm. Por ata mendojnë se është trend, kështu që nuk mund të flasin me zë të lartë.”

Toyoda thuhet se është përpjekur t'ia shprehë këtë pikë qeverive dhe palëve të interesuara të industrisë.

FORD, FIRMA KINEZE MUND TË NDËRTOJNË UZËN E BATERISË SH.B.A.: RAPORT 

“Për shkak se përgjigja e duhur është ende e paqartë, ne nuk duhet të kufizohemi vetëm në një opsion,” shtoi ai.

LEXO NË APLIKACIONIN FOX BUSINESS

Rivalët e Toyota-s, duke përfshirë General Motors dhe Honda Motor Company, kanë caktuar datat se kur formacionet e tyre do të jenë tërësisht elektrike. Megjithatë, Toyota ka investuar në një koleksion modelesh që përfshin makina me hidrogjen dhe hibride me gaz/elektrikë, raporton The Wall Street Journal.

General Motors është vendosur të rrisë me shpejtësi prodhimin e makinave elektrike në Amerikën e Veriut nga rreth 50,000 këtë vit në një milion në 2025, por nuk po i parkon ende makinat dhe kamionët me motor me djegie të brendshme.

"Epoka e ICE nuk ka mbaruar," i tha presidenti i GM Mark Reuss për FOX Business në një intervistë ekskluzive në nëntor përpara prezantimit të kompanisë në ditën e investitorëve në New York City.

KALIFORNIA MIRATON PLANIN PËR SHKRIMIN E KËRKESËS PËR KARBURANT FOSILE ME 86% deri në vitin 2045, SHKONI ELEKTRIK PAVETËSISHT PROBLEMEVE TË MBYLLJES 

"Ne nuk do të braktisim segmentet tona të motorëve me djegie të brendshme," tha Reuss.

Që nga tetori, automjetet elektrike përbënin vetëm 6.5% të tregut total të makinave të reja, thotë gazeta, duke cituar të dhëna nga JD Power.

KLIKONI KETU T TO LEXONI M M SHUM N FOX BIZNES   

Prodhimi i automjeteve elektrike kërkon ndërtimin e impianteve të reja të baterive dhe prodhimit, sipas The Wall Street Journal, ndërsa konsumatorët gjithashtu kanë shprehur shqetësime duke përfshirë çmimin dhe disponueshmërinë e stacioneve të karikimit.

“Zonat bregdetare, Bregu Lindor dhe Perëndimor, po elektrizohen shumë më shpejt se brendësia e vendit,” tha gjithashtu për gazetën Jim Rowan, CEO i Volvo Cars, duke sugjeruar se adoptimi i automjeteve elektrike në SHBA mund të ndryshojë në varësi të mbi vendndodhjen gjeografike.