Këto janë makinat që komandojnë shënimet më të larta mbi çmimet e tyre të ngjitëseve

Çmimet e automjeteve të reja nuk tregojnë shenja tërheqjeje, pasi kërkesa e fuqishme e konsumatorit dhe inventarët e tregtarëve të hollë vazhdojnë të përmbysin industrinë. Koha ishte kur një tregtar i zgjuar mund të arrinte një çmim transaksioni disa qindra dollarë nën MSRP të një makine të re (çmimi me pakicë i sugjeruar nga prodhuesi), por ato ditë kanë kaluar me kohë, me markat e tregtarëve tani që janë normë.

Lajmet e automobilave raportojnë se mungesat "e pandërprerë" të mikroçipëve mbajtën 96,700 automjete të tjera jashtë prodhimit në mbarë industrinë muajin e kaluar. Si shembull, Ford thotë se ka deri në 45,000 kamionë të papërfunduar (modelet e tyre më fitimprurëse) në inventar që nuk do të përfundojnë deri në fund të shtatorit për shkak të mungesës së komponentëve.

Siç mësuam të gjithë në Ekonomiksin 101, ligji i ofertës dhe kërkesës dikton që kur i pari është i ulët dhe i dyti është më i fortë se sa mund të përmbushet, çmimet rriten. Dhe me disa automjete të reja, kjo është shumë lart.

Sipas një analize të 1.9 milionë transaksioneve të fundit të automjeteve të reja të kryera nga tregu i automjeteve në internet iSeeCars.com, automjeti mesatar i ri shitet për 10 për qind mbi MSRP (çmimi i sugjeruar me pakicë nga prodhuesi), me disa nga modelet më të reja dhe/ose më të njohura, duke përfshirë kamioncinën kompakte Ford Maverick të ri për vitin 2022, që e tejkalojnë atë shumë.

"Tregtarët i janë përgjigjur kushteve të tregut duke i vendosur çmimet e makinave mbi MSRP duke bërë një fitim më të lartë në modele specifike për të ndihmuar në kompensimin e vëllimeve më të ulëta të shitjeve nga prodhimi i kufizuar i makinave të reja," thotë Analisti Ekzekutiv i iSeeCars Karl Brauer. “Në tregun e sotëm, konsumatorët janë të gatshëm të paguajnë një çmim shumë më të lartë se afishet për makinat e reja, sepse inventari është shumë i pakët dhe sepse ata e dinë se çmimi i makinave të reja nuk pritet të përmirësohet deri në vitin 2023.

Përgatituni të gërmoni thellë në llogarinë tuaj bankare nëse jeni në treg për një Jeep Wrangler të ri, për të cilin faqja e internetit raporton se aktualisht shkon mesatarisht 24.4 për qind më shumë se çmimi i ngjitësit. Kjo përqindje aktualisht i tejkalon të gjithë të ardhurit dhe arrin në një vlerë mesatare prej 8,433 dollarë. Ndër modelet që shiten për shumat më të mëdha në dollarë mbi MSRP janë dy SUV Porsche, Macan me 14,221 dollarë dhe Cayenne me 16,750 dollarë dhe makina sportive e nderuar Chevrolet Corvette me tregtarët që fitojnë 14,697 dollarë shtesë për njësi.

Këtu janë 15 automjetet e reja që iSeeCars.com thotë se po komandojnë shënimet më të mëdha mbi çmimet e listës së tyre, me përqindje mesatare dhe shuma dollarësh të shënuara:

1. Jeep grindavec: +24.4% (8,433 dollarë)
2. Porsche Macan: +23.1% (14,221 dollarë)
3. Genesis GV70: +22.4% (10,278 dollarë)
4. Lexus RX 450h: +21.9% (10,847 dollarë)
5. Ford bronco: +21.6% (8,697 dollarë)
6. Jeep Wrangler Pafund: +20.0% (8,877 dollarë)
7. Cadillac CT5: +19.9% (8,335 dollarë)
8. Porsche Cayenne: +19.6% (16,750 dollarë)
9. Chevrolet Corvette: +19.5% (14,697 dollarë)
10. Mercedes-Benz GLB: +19.0% (7,650 dollarë)
11. MINI Hardtop 2 Dyer: +18.8% (5,426 dollarë)
12. Lexus RX 350L: +18.8% (9,423 dollarë)
13. Jeep Gladiator: +18.5% (8,478 dollarë)
14. Ford maverick: +18.4% (4,614 dollarë)
15. Genesis GV80: +18.0% (10,124 dollarë)

Ju mund ta lexoni raportin e plotë këtu.