Sipërmarrësit dhe shkencëtarët e rinj që punojnë për të shpëtuar planetin

Këtë javë Klimën e tanishme, e cila çdo të shtunë ju sjell të rejat më të fundit për biznesin e qëndrueshmërisë. Regjistrohuni për ta marrë atë në kutinë tuaj hyrëse çdo javë.

Alisha Fredriksson

GUERIN BLASK PËR FORBES-in

Këtë javë, Forbes ka nisur vjetorin e saj Lista e Evropës 30 nën 30 vjeç, dhe si gjithmonë, kishte shumë të rinj të talentuar që tashmë bënin emër në ekonominë e qëndrueshmërisë. Për shembull, në Ndikimi social kategori, ka Alisha Fredriksson, 28 dhe Rouiia Wen, 27 vjeç, i cili bashkëthemeloi Seabound, i cili po krijon pajisje për kapjen e karbonit për anijet tregtare. Më pas në Kategoria e Prodhimit dhe Industrisë, ka Nicolas Cruaud, 27, dhe Clément Bénassy, 27, kompania e të cilit Néolithe i kthen mbetjet jo të riciklueshme në agregate minerale që mund të përdoren në ndërtim. Dhe në Kategoria e Shkencës dhe Shëndetësisë aty Stefan Grossfurthner, 27, dhe Ludovico Mitchener, 26, kompania e të cilit Phycoworks po zhvillon lloje të algave që mund të transformojnë dioksidin e karbonit nga atmosfera në produkte kimike të qëndrueshme.

Këto janë vetëm disa nga 30 prodhuesit e listave të Evropës nën 30 vjeç që po punonin në ndërmarrje të qëndrueshme. Ju mund të lexoni më shumë rreth tyre këtu.

Leximi i Madh

LAJME AHMAD TERRY/ROCKY MOUNTAIN

Akti i uljes së inflacionit është shumë i mirë në një gjë: Bërja e miliarderëve më të pasur

Akti i Reduktimit të Inflacionit, i nënshkruar në ligj gushtin e kaluar, duket se është i destinuar të krijojë një mori miliarderësh të rinj të gjelbër - dhe të pasurojë më tej ata ekzistues. Nga tani deri në vitin 2031, projektligji kërkon gati 400 miliardë dollarë grante, kredi dhe lehtësime tatimore për të garantuar revolucionin e energjisë së gjelbër.

Lexoni më shumë këtu.

Zbulimet dhe Inovacionet

Më shumë se 99% e popullsisë së botës janë të ekspozuar ndaj niveleve jo të shëndetshme të ndotja e ajrit, sipas një studimi të ri.

Markë e modës Tom Ford shpalli fituesit e saj vjetore Çmimi i Inovacionit Plastik, i cili u jepet kompanive që zhvillojnë alternativa të qëndrueshme ndaj plastikës me shtresë të hollë.

Një studim prej katër dekadash zbulon se sasia e plastik në oqean është rritur në qiell që nga viti 2005 dhe kjo shifër vazhdon të rritet.

Ofertat e Javës për Qëndrueshmërinë

Financa e Qëndrueshme: Banyan Infrastructure, një startup që ndërton softuer që mundëson ndjekjen e financave të projekteve për projekte të qëndrueshme, njoftoi se ka mblodhi një raund prej 25 milionë dollarësh të serisë B të udhëhequr nga Energize Ventures.

Të dhënat e përmbytjeve në kohë reale: Floodbase, e cila ofron të dhëna për përmbytjet në kohë reale dhe analiza të rrezikut fkood, njoftoi se ka qenë zgjedhur nga Agjencia Federale e Menaxhimit të Emergjencave për të forcuar aftësitë analitike të qeverisë për përmbytjet.

SPAC elektrifikimi: ZeroNox, i cili ofron infrastrukturë elektrifikimi dhe shërbime të tjera për automjetet tregtare dhe industriale, njoftoi se do të dalë publike përmes një bashkimi me kompaninë e blerjes për qëllime të veçanta Growth For Good.

Fuqia gjeotermale: XGS Energy, e cila zhvillon teknologjinë e energjisë gjeotermale, njoftoi se ka siguruar 19 milionë dollarë financime të reja, e cila do të përdoret për të zhvilluar më tej teknologjinë e saj.

Në Horizon

Tashmë ka 100 trilion copë mbeturina hapësinore duke u rrotulluar në orbitën e Tokës, ndërsa lansohen gjithnjë e më shumë satelitë, problemi mund të përkeqësohet shumë. Kjo është arsyeja pse një bashkëpunim ndërkombëtar shkencëtarësh shkroi këtë javë për të inkurajuar politikëbërësit që të zhvillojnë rregullore që do të parandalonin që pjesë të orbitës së Tokës të bëhen potencialisht të papërdorshme.

Çfarë tjetër po lexojmë këtë javë

Mos e anashkaloni besimin në veprimin klimatik (Religion News)

Inteligjenca artificiale po lulëzon - po kështu është edhe gjurma e saj e karbonit (Bloomberg)

Një llogaritje klimatike është tashmë këtu - për kopshtarët (Harta e nxehtësisë)

Përditësimi i Transportit të Gjelbër

PATRICK SEMANSKY/AP

Cars, kamionë dhe trena janë burimi më i madh i emetimeve të karbonit në SHBA, që përbëjnë më shumë se një të katërtën. Për ta ulur këtë, vendi duhet të synojë më shumë se automjetet e pasagjerëve. Automjetet komerciale dhe kamionët e mëdhenj duhet të bëhen shumë më të pastra me kalimin e viteve. Kjo krijon një kërcënim dhe një mundësi të madhe për Cummins, prodhuesi kryesor i motorëve dhe gjeneratorëve me naftë. Prodhuesi shekullor thotë se po forcon biznesin e tij të teknologjisë së pastër, bateritë rrotulluese, komponentët e kamionëve elektrikë dhe elektrolizuesit që e bëjnë hidrogjenin "të gjelbër" nga uji dhe energjia e rinovueshme në Përshpejtoni, një markë që CEO Jennifer Rumsey shpreson të bëhet një makinë parash deri në fund të dekadës.

Historia e madhe e transportit

BRIGHTLINE, LËVIZSHMËRIA SIEMENS

Siemens po rrit prodhimin e trenave të pasagjerëve në SHBA me një fabrikë prej 220 milionë dollarësh në Karolinën e Veriut

Administrata Biden dëshiron që më shumë amerikanë të udhëtojnë me tren dhe të sigurojnë miliarda dollarë për të forcuar operacionet e Amtrak dhe për të zgjeruar dhe përmirësuar hekurudhat e udhëtarëve. Kjo e nxiti Siemens të Gjermanisë të njoftonte se po ndërton një fabrikë të dytë të trenave të pasagjerëve në SHBA, një objekt prej 220 milionë dollarësh që do të hapet në Karolinën e Veriut vitin e ardhshëm.

Lexoni më shumë këtu.