SHBA ka një mungesë pilotësh - ja se si linjat ajrore po përpiqen ta rregullojnë atë

Linjat ajrore amerikane po përballen me një mungesë të madhe pilotësh.

Firma e konsulencës së menaxhimit Oliver Wyman vlerëson se industria po përballet me një deficit prej rreth 8,000 pilotësh, ose 11% të fuqisë totale të punës, dhe thotë se mungesa mund të arrijë në 30,000 pilotë deri në vitin 2025.

Në përpjekje për të ulur kostot gjatë pandemisë Covid, Airlines aeroplanët në tokë dhe ofruan paketa për pension të parakohshëm për mijëra pilotë të vjetër. Transportuesit kanë parë gjithashtu më pak pilotë që vijnë nga ushtria e cila është përballur me çështjet e saj të rekrutimit.

“Është fantastike të shohësh që ka një nevojë të tillë për pilotë, por ka një nivel të tillë, si ndodhi kjo që thuajse po qëndroni në një cep të rrugës, ngrihuni lart, ejani bëhuni pilot, dua të them, ja pak para ”, tha Dennis Tajer, zëdhënës i Shoqatës së Pilotëve Aleate dhe një pilot i American Airlines. “Kjo është një shenjë se ne kemi dështuar si institucion”.

Për të tërhequr gjeneratën e ardhshme të pilotëve, transportuesit po lëvizin më shumë nga programet e tyre të hershme të trajnimit në shtëpi. 

Alaska AirlinesAscend Pilot Academy, e nisur në fillim të këtij viti, u ofron aviatorëve të mundshëm stimuj financiarë dhe mundësi punësimi. United Airlines ka një program të ngjashëm.

Pra, çfarë çoi në mungesën e pilotëve në SHBA dhe çfarë po bëjnë transportuesit si United, Delta dhe Alaska për të rregulluar problemin?

Shikoni videon për të mësuar më shumë.

Shikoni më shumë:

A mundet The North Face të konkurrojë me Patagoninë?
Si po përballen linjat ajrore me rastet në rritje të tërbimit të ajrit