Kompania më e mirë e zinxhirit të furnizimit për të cilën nuk keni dëgjuar kurrë

Ferguson PLC, distributori me vlerë të shtuar të produkteve hidraulike dhe ngrohje, doli me rezultatet e tremujorit të tretë më 14 qershor^th. Në nëntë muajt që përfundojnë më 30 prill^th ata gjeneruan mbi 20 miliardë dollarë të ardhura, u rritën me 27 për qind dhe gjeneruan tre të katërtat e një miliardi fitim operativ. Pavarësisht nga madhësia e tyre, pak njerëz jashtë industrisë së tyre kanë dëgjuar për to.

Pas fitimeve të tyre, Michael Jacobs u vu në dispozicion për intervista. Z. Jacobs është zëvendëspresident i lartë për zinxhirin e furnizimit në Ferguson. Ndërsa nominalisht një distributor, “menaxhimi i zinxhirit të furnizimit është kompetenca jonë kryesore. Ne kemi ndërtuar organizatën tonë rreth kësaj.” Në veçanti, zinxhiri i furnizimit të Ferguson është ndërtuar për shpejtësi dhe për të ofruar nivele të larta shërbimi. “99.8% e produkteve në magazinë dërgohen në të njëjtën ditë pune nga qendrat tona qendrore; që është më e mira për çdo industri.” Ferguson ndërtoi zinxhirin e tyre të furnizimit rreth nevojave të klientëve të tyre të cilët kërkojnë akses në një shumëllojshmëri të gjerë produktesh, tarifa të larta mbushjeje dhe shpejtësi të dorëzimit.

Zinxhiri i Furnizimit Ferguson

Ferguson ka një zinxhir furnizimi të madh dhe kompleks. Ferguson ofron produkte hidraulike dhe ngrohje për 9 grupe klientësh të specializuar – mbi një milion klientë – në SHBA dhe Kanada. Ata shesin mbi një milion produkte që variojnë në madhësi nga pajisje shumë të vogla bakri deri në tuba 40 këmbë. Kompania merr mallra nga 34,000 furnizues nga 30 vende. 22,000 kontejnerë lëvizin çdo vit nëpër 53 porte. Ata operojnë, si flotën e tyre ashtu edhe një flotë të dedikuar, që ka 5,300 kamionë. Përmasat e këtyre kamionëve variojnë nga gjysmë kamionët deri tek furgonët e dërgesës. Mallrat rrjedhin përmes 2 qendrave të importit, 14 qendrave të shpërndarjes me vendndodhje strategjike në Amerikën e Veriut, 66 qendrave të transportit në milje të fundit dhe rreth 1,700 lokacione degësh.

Në të gjithë SHBA-në, Ferguson ka 6.5 milionë metra katrorë në 10 qendra shpërndarjeje dhe 35 milionë metra katrorë në të gjithë rrjetin e degëve të saj. Kjo është ajo që bën të mundur shpërndarjen në të njëjtën ditë dhe ditën tjetër për mbi 95 për qind të popullsisë së SHBA.

Mallrat u plotësohen klientëve në mënyra të ndryshme. Produktet, natyrisht, mund të merren në degë. Por porositja në internet mbështet marrjen në dyqan të produkteve tashmë të zgjedhura dhe të paketuara ose kamionçinë pranë rrugës. Produktet mund të dërgohen në një vend pune ose në një vend biznesi. Dërgesat, nga ana tjetër, mund të dërgohen nga një qendër shpërndarjeje ose të dërgohen nga furnizuesi. Kompania po piloton dollapët e sigurt për stoqet në vendet e tyre kryesore. Kjo do të lejojë për 24 orë në ditë, shtatë ditë në javë, akses në produktet e tyre.

Kompleksiteti i zinxhirit të furnizimit është se Ferguson është një kompani blerëse. Në vitin financiar të mbuluar nga raporti vjetor, kompania ka pasur shtatë blerje dhe një shitje. Blerjet shtuan qindra milionë të ardhura.

Duke marrë maksimumin nga njerëzit

Drejtimi i një zinxhiri të shkëlqyer furnizimi varet nga mënyra se si rekrutohen dhe menaxhohen njerëzit, proceset dhe teknologjia e përdorur. Në raportin vjetor ku ata raportojnë për çështjet e tyre kryesore të performancës (KPI), ata nuk raportojnë vetëm për matjet kryesore financiare dhe NPS, ata gjithashtu kanë matjet e njerëzve. Sondazhi i angazhimit të tyre shoqërues i lejon Ferguson të kuptojë angazhimin ndikues të shoferit në 31,000 punonjësit e tyre.

Anketa fokusohet në katër pyetje të angazhimit mbi avokimin, krenarinë, kënaqësinë dhe angazhimin. Bashkëpunëtorët duhet të pajtohen me të katër pyetjet për t'u njohur si "të angazhuar". 56% e punonjësve të anketuar ishin të angazhuar.

Kompania gjithashtu bën rezultatet e klimës së brendshme të punonjësve në korporata, degë dhe magazina. Ekziston një rezultat klimatik për çdo vendndodhje që shikon nivelin e angazhimit dhe kënaqësisë së ekipit në atë vend. Nëse doni punonjës të angazhuar, keni nevojë për menaxherë të mirë. “Vendet kanë të bëjnë shumë me mënyrën se si menaxheri trajton çështjet, trajnerët dhe udhëheq operacionet,” shpjegoi z. Jacobs. "Është një pjesë e madhe e përgjegjësisë së një menaxheri." Raportet e drejtpërdrejta të menaxherit japin vlerësime anonime, nga poshtë lart për menaxherët e tyre. Këto rezultate ndikojnë në vlerësimet e vetë menaxherit.

Nëse doni punëtorë të angazhuar, siguria duhet të jetë një prioritet. Kompania regjistroi 1.9 lëndime që shkaktuan që një punonjës të merrte kujdes mjekësor ose të shkonte në shtëpi për çdo 200,000 orë të punës. Ky ishte një përmirësim prej 10% krahasuar me një vit më parë. Kompania ka treguar përmirësim të qëndrueshëm në këtë metrikë. Sipas z. Jacobs, kjo kulturë sigurie u reflektua në mënyrën se si ata menaxhuan COVID. Kompania u caktua një biznes thelbësor që duhej të qëndronte i hapur. Kompania punoi shumë për të krijuar mjedisin e duhur për t'i mbajtur njerëzit e tyre të sigurt.

Trajnimi është gjithashtu i rëndësishëm. Raporti vjetor përmend një shumëllojshmëri të llojeve të ndryshme të trajnimeve të ofruara nga kompania. Por z. Jacobs diskutoi trajnimin e një korpusi specifik të analistëve të zinxhirit të furnizimit. Kompania përdor një mjet të projektimit të rrjetit nga Coupa. Ky është një mjet i rëndësishëm analize për mbajtjen e një zinxhiri furnizimi të drejtuar mirë. Softueri i projektimit të rrjetit mund të sigurojë analiza të sofistikuara se ku duhet të vendoset inventari për të minimizuar kostot duke përmirësuar shërbimin; ku duhet të jenë objektet për të arritur të njëjtat qëllime; njohuri të rëndësishme për bashkimet dhe blerjet; dhe të kuptuarit se sa e madhe duhet të jetë flota, çfarë lloj automjetesh nevojiten dhe ku duhet të bazohen. Ferguson bën 20 deri në 30 studime në vit duke përdorur këtë mjet. Një studim i vetëm mund të sjellë miliona kursime duke ruajtur apo edhe përmirësuar nivelet e shërbimit.

Megjithatë, ekziston një model trajnimi dhe pjekurie që lidhet me përdorimin efektiv të këtij mjeti të sofistikuar. Modeli i maturimit të Coupa është mjaft i detajuar. Ai shqyrton aftësitë e njerëzve në ekip, procesin, teknologjinë dhe strategjinë e lidhur me dizajnin e zinxhirit të furnizimit. Ferguson po punon me zell për të ngjitur atë kurbë pjekurie.

Proceset kryesore

Proceset qëndrojnë në themel të mënyrës se si funksionon një kompani. Në shumë raste, procesi instancializohet në aplikacione që drejtojnë se si dhe çfarë bëjnë punëtorët. Procesi është një temë shumë e madhe, por dy grupe procesesh ia vlen të përmenden në mënyrë më të detajuar janë burimet e Ferguson-it dhe proceset e pajtueshmërisë së tregtisë globale.

Gjatë COVID, shumë kompani po luftonin për të marrë furnizim. “Kohët e prodhimit u zgjeruan edhe për prodhuesit vendas, sepse ata merrnin lëndë të parë nga jashtë. Kohët e plumbit shkuan nga 2 javë në 14 javë, shpjegoi z. Jacobs. Prokurimi është thelbësor për të qenë në gjendje të qëndroni në magazinë me produktet më të rëndësishme. Ferguson tenton të punojë me prodhuesit më të mëdhenj më të sofistikuar dhe kërkon të ndajë një parashikim të porosive gjashtëmujore përmes sistemeve të planifikimit që janë të integruara me sistemet e furnizuesit të tyre. Gjatë Covid, Ferguson u tha shitësve të tyre, "nëse mund të prodhoni vetëm 40% të porosive tona, këto janë 40% që duam. 20% e njësive tona të mbajtjes së aksioneve (produkte të veçanta) drejtojnë 80% të shitjeve tona,” shpjegoi z. Jacobs. “Ne donim të prioritizonim atë që ishte e rëndësishme për klientët. Ne mbajtëm një normë mbushjeje prej 97% gjatë COVID!”

Kompania është gjithashtu e certifikuar CTPAT në nivelin më të lartë. Partneriteti i Tregtisë Doganore kundër Terrorizmit (CTPAT) është një program i Doganës dhe Mbrojtjes së Kufirit të SHBA-së (CBP) për të forcuar zinxhirët e furnizimit ndërkombëtar dhe për të përmirësuar sigurinë kufitare të Shteteve të Bashkuara. Qëndrimi në krye të proceseve të tregtisë globale që rrethojnë këtë certifikim, i lejon Fergusonit të lëvizë mallrat përmes doganave më shpejt, me më pak inspektime, sesa ato që nuk kanë këtë certifikim.

Ferguson investon në teknologjinë më të mirë të racës

Z. Jacobs përmendi një grup të mirënjohur konsulence analistësh të industrisë që bën rekomandime se çfarë lloj softueri të zinxhirit të furnizimit duhet të blejë një kompani. Ai beson se kjo kompani tenton të rekomandojë zgjidhje të integruara të ofruara nga kompanitë e mëdha të planifikimit të burimeve të ndërmarrjeve. Kjo nuk është rruga që Ferguson ka shkuar. "Ne shikojmë zgjidhjet e integruara, por në fund të fundit, ne po kërkojmë produktin më të mirë të mundshëm."

Përveç Coupa-s, të përmendur më lart, kompania po punon me Logility për planifikimin e kërkesës dhe Infor Nexus për të siguruar shikueshmërinë e zinxhirit të furnizimit në zinxhirin e tyre global të furnizimit përbrenda. Në të dyja rastet, ata po shqyrtojnë duke përdorur ekipin e tyre të shkencëtarëve të të dhënave për të përdorur mësimin e makinerive për të përmirësuar parashikimet dhe kohën e parashikuar të mbërritjes. Z. Jacobs përmblodhi strategjinë e tyre të teknologjisë duke thënë "ne kemi përmirësuar sistemet tona të zinxhirit të furnizimit gjatë 3 deri në 5 vitet e fundit për të qëndruar në avantazh."

Ata po përdorin një sistem të vjetër të menaxhimit të magazinës Koerber, por sistemi është efektiv dhe ata nuk po kërkojnë ta përmirësojnë ose zëvendësojnë atë. Zgjidhja Koerber përdoret jo vetëm për të menaxhuar qendrat e shpërndarjes, por edhe për të siguruar shikueshmëri të inventarit në qendrat e tyre të importit, kantieret e tubacioneve dhe shumë nga depot e tyre.

Ata po përdorin një zgjidhje të rrugës dhe planifikimit të transportit nga një shitës i vogël që z. Jacob e konsideron aq strategjik sa nuk ishte i gatshëm t'i përmendte. Ky është një nga aplikacionet kryesore të integruara në platformën e tyre të tregtisë elektronike që i mban klientët të përditësuar me detajet e porosive të tyre Nëpërmjet teknologjisë së gjeolokimit të zbatuar në të gjithë flotën e dërgesave, klientët mund të përcaktojnë vendndodhjen e saktë të kamionit që po transporton porosinë e tyre dhe gjithashtu të dinë saktësisht se çfarë ka ishte ngarkuar në atë kamion. Kjo i lejon kontraktorët të planifikojnë për ditën e ardhshme.

Për më tepër, aftësitë omnichannel të Ferguson u përshpejtuan gjatë Covid, por këto aftësi nuk janë kryesisht të automatizuara. Ata do të vendosin një zgjidhje të menaxhimit të porosive të shpërndara nga një prej ofruesve më të mëdhenj të asaj zgjidhjeje, por ai nuk është i gatshëm të flasë për shitësin derisa të përfundojë zbatimi.

Por janë investimet e tyre në automatizimin e magazinës ato që janë më të rëndësishmet. Një qendër shpërndarjeje prej 450,000 metrash katrorë në Denver u shfaq në internet vitin e kaluar. Ky sistem po përdor sistemin robotik mall-me-njeri prej 16,000 metrash katrorë për të automatizuar zgjedhjen. 60 për qind e të gjitha zgjedhjeve të produkteve për objektin po bëhen nga ky sistem. Sistemi mban 49,000 kosha dhe 26,000 produkte dhe përdor robotë për t'i drejtuar këto kosha produktesh nëpër një rrjet modular dhe për në një stacion paketimi. Sistemi ul trajtimin manual të materialeve me 50 për qind, gjë që përmirëson saktësinë e zgjedhjes, zvogëlon kostot dhe zvogëlon dëmtimet. Një strukturë e re në Phoenix, me të njëjtin automatizim, do të dalë në internet. Ata do të kërkojnë të sjellin më shumë depo të automatizuara në internet në zona të mëdha metroje në vitet e ardhshme.

Përfundim

Ferguson përdor rezultatin neto të promovuesit (NPS) si masën kryesore të shërbimit të tyre ndaj klientit. Ata e shtypin këtë pikë në raportin vjetor. Sondazhi pyet, "sa ka gjasa që ju t'ia rekomandonit Ferguson një miku apo kolegu?" Konsumatorët përgjigjen me një rezultat midis 0 - e tmerrshme - dhe 10 të jashtëzakonshme. Numri përfaqëson ata klientë që shënuan nëntë ose dhjetë minus ata që shënuan gjashtë ose humbën. Ata kishin rezultatin 52 – një rezultat i respektueshëm. Ata ranë 8 pikë nga 60 - një rezultat shumë, shumë i mirë - kryesisht ata besojnë për shkak të vështirësisë së sigurimit të furnizimit global dhe kalimit të tyre përmes porteve në kohën e duhur. Këto probleme të zinxhirit të furnizimit, natyrisht, nuk ishin unike për Ferguson; ato ndikuan në ekonomi në tërësi dhe pothuajse në të gjithë sektorët. Aftësitë e zinxhirit të furnizimit dhe kultura e tyre janë thelbësore për performancën e tyre në NPS. Dhe NPS nga ana tjetër është e lidhur me performancën financiare.

Unë kurrë nuk kam parë një shpërndarës, shitës me pakicë ose prodhues të diskutojë zinxhirin e tyre të furnizimit në një raport vjetor në detaje që bëri Ferguson. Menaxhimi i zinxhirit të furnizimit është qartësisht në qendër të strategjisë dhe diferencimit konkurrues të Ferguson. Ferguson mund të jetë kompania më e mirë e zinxhirit të furnizimit për të cilën shumica e njerëzve nuk kanë dëgjuar kurrë.