Mungesa e talenteve të hapësirës ajrore është komplekse. Zgjidhjet mund të jenë të thjeshta.

Mungesa e pilotëve dhe teknikëve të mirëmbajtjes njihet brenda dhe jashtë qarqeve të aviacionit, por inxhinieria e hapësirës ajrore po lufton gjithashtu me mbajtjen e punonjësve, qarkullimin dhe kapacitetin e fuqisë punëtore. Midis 2021 dhe 2031, Shtetet e Bashkuara do të kenë nevojë për 3,800 inxhinierë të rinj të hapësirës ajrore çdo vit, sipas Byroja e Statistikave të Punës.

Ky projeksion mund të mos pasqyrojë shtrirjen e plotë të nevojave aktuale të fuqisë punëtore të hapësirës ajrore, duke pasur parasysh planin aktual për një ulje hënore në 2023 dhe përhapjen e sipërmarrjes hapësinore: Banka e Amerikës Merrill Lynch ka vlerësuar se ekonomia globale e hapësirës mund të arrijë në 2.7 trilion dollarë përpara vitit 2050. Ndërkohë, vetëm në Florida, 57 lëshime raketash u bënë vitin e kaluar – një rekord i ri, sipas Space Florida.

Me ekonominë globale të hapësirës që lulëzon, industria ka nevojë për më shumë të rinj për t'u emocionuar dhe për të ndjekur diploma në shkencë, teknologji, inxhinieri dhe matematikë (STEM). Për të arritur këtë qëllim, linja e talenteve duhet të zgjerohet, duke ofruar mundësi si për grupet tradicionalisht të nënpërfaqësuara ashtu edhe për grupet tradicionale.

Lajmi i mirë është se industria e hapësirës ajrore ka ndryshuar shumë që nga viti 1929, kur një diplomë e inxhinierisë aeronautike iu dha për herë të parë një gruaje, "Elsie" MacGill, kampione e avionit Hawker Hurricane. Sot, ka disa gra në nivelet më të larta në hapësirën ajrore, duke përfshirë Gwynne Shotwell, presidente dhe drejtuese e SpaceX.

Lajmi i keq është se që nga viti 2019 vetëm 13.4% e të gjithë 147,000 inxhinierëve të hapësirës ajrore amerikane ishin femra, sipas "Gratë në Aviacion: Një raport i fuqisë punëtore.” Pjesëmarrja e grave në inxhinieri dhe shkenca kompjuterike mbetet e ulët, dhe në të gjitha fushat e STEM, më pak gra se burra fitojnë gradë doktorature, sipas Fondacioni Kombëtar i Shkencës (NSF). Plotësimi i vendeve të punës dhe avancimi i inovacionit do të kërkojë sjelljen e më shumë grave dhe grupeve të tjera të nënpërfaqësuara në përzierjen e hapësirës ajrore. Peizazhi konkurrues në hapësirën ajrore nuk ka qenë kurrë më i mprehtë dhe as baza e klientëve më e larmishme. Industria amerikane e hapësirës ajrore nuk do të ketë sukses nëse grupi i talenteve nuk pasqyron më të mirët dhe më të ndriturit në Shtetet e Bashkuara.

Cila është zgjidhja? Sigurisht, ne kemi nevojë për më shumë modele femrash në të gjitha fushat e STEM. Mentorët, duke përfshirë burra dhe gra, janë gjithashtu shumë të rëndësishëm për suksesin e të gjithë studentëve. Dhe është e rëndësishme që të arrihen vajzat në fazën më të hershme të mundshme, për të ndezur interesin e tyre për STEM.

Për shumë studentë, megjithatë, pengesa më e madhe janë paratë. Një mënyrë për të hequr barrën financiare për studentët është që universitetet të bashkohen me partnerët e industrisë që e kuptojnë vlerën e mbështetjes së suksesit të studentëve.

Studenti i diplomuar Taylor Yow është një shembull i gjeneratës së ardhshme të inovatorëve të hapësirës ajrore që mund të përfitojnë nga ky lloj programi. Më vonë këtë vit, teknologjia që Yow dhe studentë të tjerë zhvilluan pritet të bëhet një nga sondat e para amerikane që prekin sipërfaqen e Hënës që nga viti 1972. Ndërsa Intuitive Machines Nova-C Lunar Lander i afrohet sipërfaqes së hënës, "EagleCam" i Embry-Riddle. një sistem i vogël kamerash satelitore, do të ndahet nga aeroplani, do të vendoset në hënë dhe do të kapë momentin kur zbarkuesi bie. Lander do të inkorporojë Columbia Sportswear'sKOLM
Izolim reflektues Omni-Heat Infinity, për ta mbrojtur atë nga temperaturat ekstreme në hapësirë.

Frymëzuar nga studentët që punojnë në EagleCam, Intuitive Machines dhe Columbia Sportswear bashkuan forcat me Universitetin Aeronautik Embry-Riddle për të krijuar një program të ri të madh bursash për gratë në STEM. Nisja në vjeshtë 2023, Programi për avancimin e grave në teknologjinë e makinave intuitive dhe veshjeve sportive të Kolumbisë do të ofrojë rreth një duzinë bursa për studentë universitarë dhe të diplomuar në Embry-Riddle.

Yow, një studente e diplomuar që ndjek një diplomë master në Inxhinieri Hapësirë ​​ajrore, tha se ajo kurrë nuk do të kishte arritur në Embry-Riddle, aq më pak do të bëhej pjesë e historisë shkencore, pa mbështetje financiare.

Më shumë bursa të industrisë akademike nevojiten për të frymëzuar gratë e reja si Yow. Në një industri të njohur për inovacionin dhe zgjidhjen krijuese të problemeve, me siguri gjetja e parave për të mbështetur dhe zhvilluar liderët e ardhshëm të industrisë është një problem i zgjidhshëm.

Nëse jeni të interesuar të bashkëpunoni me një institucion akademik, Bordi i Akreditimit për Inxhinieri dhe Teknologji liston kolegjet dhe universitetet me programe të akredituara.