Partneri afatgjatë i Tesla-s, Ndërtesa Panasonic, 4 miliardë dollarë, fabrika e baterive EV në Kansas

Panasonic, prodhuesi kryesor i baterive të Tesla-s dhe një investitor kyç që nga ditët më të hershme të kompanisë, thotë se synon të ndërtojë një fabrikë masive baterish prej 4 miliardë dollarësh në Kansas për të furnizuar paketa për kalimin e shpejtë të industrisë së automobilave drejt makinave elektrike dhe kamionëve.

Njoftuar të mërkurën pasdite nga Panasonic Energy, një njësi e Panasonic me bazë në Osaka, Japonia, objekti i planifikuar i prodhimit do të vendoset në De Soto, një periferi e Kansas City, dhe përfundimisht mund të punësojë deri në 4,000 njerëz kur të hapet pas disa vitesh. Projekti do të jetë një nga impiantet më të mëdha të baterive në SHBA dhe është "investimi më i madh privat në historinë e Kansasit", sipas guvernatorit Laura Kelly.

"Ky projekt do të jetë transformues për ekonominë e shtetit tonë, duke ofruar gjithsej 8,000 vende pune me cilësi të lartë," tha Kelly në një transmetim në internet duke njoftuar lajmin.

Panasonic, e cila punon me Tesla-n në Gigafactory-in e saj në Sparks, Nevada, kishte qenë në kërkim të një fabrike të re të madhe prodhimi në SHBA këtë vit, me raportet e mediave që sugjeronin Kansas dhe Oklahoma ishin pretendentët kryesorëProdhuesi japonez, i cili gjithashtu punon ngushtë me Toyota-n, nuk specifikoi se cilët prodhues automjetesh do të furnizonte nga uzina De Soto kur të hapet. Panasonic tha se linjat e saj ekzistuese të montimit në SHBA kanë furnizuar tashmë më shumë se 6 miliardë qeliza baterish EV – shumica e të cilave ka të ngjarë të fuqizojnë Teslas.

Njoftimi vjen pas investimeve të ngjashme të mëdha në impiantet e reja të baterive dhe automjeteve elektrike në SHBA gjatë vitit të kaluar. Hyundai Motor tha në maj se do të derdhet 5.5 miliardë dollarë në një fabrikë në Gjeorgji për të prodhuar EV dhe bateri, pas lajmeve në janar se General Motors dhe LG Chem po ndërtonin 2.6 miliardë dollarë Fabrika e baterive në Michigan.

Shtatorin e kaluar, Ford dhe partneri i tij i baterive, SK Innovation i Koresë së Jugut, njoftuan planet për të investuar më shumë se $ 11 miliardë në objektet e prodhimit të baterive në Kentaki dhe Tenesi.

Shitjet në SHBA të automjeteve elektrike vazhdojnë të rriten me shpejtësi, pavarësisht çmimeve relativisht të larta në krahasim me modelet me karburant. Ndërsa Tesla mbetet lider në vëllim, Ford, Hyundai, Kia, General Motors dhe Volkswagen po shtojnë të gjithë modele të reja elektrike dhe po rrisin prodhimin. Sipas parashikuesi i industrisë AutoPacific.

Panasonic zbuloi vitin e kaluar se shiti aksionet e mbetura të Tesla-s $ 3.6 miliardë por tha se kompanitë do të vazhdojnë të punojnë së bashku ngushtë.