Aksionet e Tesla ranë 8.12% të martën pas Wall Street u ul objektivat e çmimeve në stokun e prodhuesit të automjeteve elektrike. Analistët kanë frikë se CEO Elon Musk është i hutuar nga marrja e tij armiqësore dhe mikromenaxhimi i Twitter, dhe se shitjet në Kinë do të preken nga qeveria kineze duke lejuar përhapjen e COVID-19 pas përfundimit të qëndrimit të saj ndaj kufizimeve të ashpra.
Aksionet e Tesla-s arritën nivelin më të ulët në më shumë se dy vjet prej 138 dollarësh në kohën kur u publikua ky artikull.
Analistët thonë se investitorët janë të shqetësuar se Musk do të shesë më shumë aksione të Tesla-s për të financuar Twitter-in dhe se mashtrimet e tij në platformën e mediave sociale po dëmtojnë markën e prodhuesit të EV. Javen e shkuar Musk shiti rreth 3.5 miliardë dollarë vlerë aksionesh, një nga shumë deponimet e aksioneve që CEO ka bërë këtë vit.
Disa investitorë po i bëjnë thirrje bordit të drejtorëve të Tesla që të zëvendësojë Musk si CEO, të ndërhyjë dhe të mbrojë aksionarët nga rënia e aksioneve.
“Çmimi i aksioneve të Tesla-s tani pasqyron vlerën e mungesës së CEO. Punë e shkëlqyeshme tesla BOD – Koha për një tronditje,” tweeted Ross Gerber, një menaxher portofoli në Gerber Kawasaki.
Nuk është ende e qartë nëse shitjet e Tesla EV janë ndikuar nga ndjenja e konsumatorit për përfshirjen e Musk në Twitter – në fund të fundit, Teslat ende konsiderohen gjerësisht si automobila të mirë nga të gjitha metrikat e diapazonit të baterive, performancës, teknologjisë dhe sigurisë. Do të duhet të presim janarin për të parë shifrat e tremujorit të katërt të vitit 2022.
Megjithatë, shqetësimet për shitjet në Kinë janë të justifikuara, thotë Gordon Johnson, CEO dhe themelues i GLJ Research dhe Tesla bear. Gjatë një ngjarjeje në Twitter Spaces të martën, Johnson vuri në dukje se Kina është tregu më i madh dhe më fitimprurës i Tesla-s.
Është e vështirë të gjesh ndarjet rajonale të njësive Tesla të shitura për tremujor, por Shoqata e Makinave të Pasagjerëve të Kinës (CPCA) mban gjurmët e shitjeve mujore. Këtë e raportoi CPCA Tesla dorëzoi 28,217 EV nga fabrika e saj në Shangai në korrik (një numër i ulët për shkak të përmirësimeve të linjës së fabrikës); 76,965 në gushtDhe 83,135 në shtator, gjithsej 188,317 njësi të shitura në Kinë në tremujorin e tretë. Kjo është pak më shumë se gjysma e të gjitha njësive të shitura në mbarë botën - ose njësitë 343,830 - në tremujorin e tretë.
Normat e adoptimit të EV në Kinë janë më të larta se në SHBA dhe Evropë, kështu që natyrisht përbën një pjesë më të madhe të shitjeve globale të Tesla. Investitorët kanë frikë nga një rënie në këto shitje në muajt e ardhshëm si COVID-19 kërcënon të shkatërrojë vendin pas kthimit të plotë të qeverisë kineze ndaj kufizimeve të mëparshme drakoniane. Nëse kjo ndodh, Tesla do të duhet të mbështetet më shumë në tregjet e saj perëndimore, ku dilema e Twitter mund të shkaktojë probleme.
“A po ndikohet marka Tesla EV nga e gjithë kjo dramë në Twitter, që do të thotë gjithë polemika?” tha Gary Black, një partner menaxhues i Fondit të Ardhmërisë gjatë një sesioni në Twitter Spaces të martën. Black, i cili zotëron rreth 50 milionë dollarë në aksione Tesla, tha në gusht se Tesla është pozicioni më i madh i fondit.
“A po i bën njerëzit ose të anulojnë porositë e tyre ose të mos porosisin Teslas ose, e dini, thjesht duke bërë që marka të bjerë në favorin e njerëzve që blejnë EV? Nuk e shoh, por ky është një nga shqetësimet që më pyesin investitorët institucionalë.”
Black tha se ai beson se përfundimisht personaliteti i Musk, veçanërisht retorika e tij politike që thotë për "virusin e mendjes së zgjuar", do të ketë një ndikim në markë "nëse [Musk] nuk ndalet". Ai vazhdoi të thoshte se do të këshillonte bordin që “të tërhiqte mënjanë Elon dhe të thoshte, shiko, ti mund të kesh këto pikëpamje politike, por nuk po e ndihmoni markën Tesla duke i artikuluar ato”.
"Unë nuk e di se çfarë përfiton ai nga ofendimi i bazës së klientëve të tij në të majtë," tha Black.
Musk së fundmi ka postuar një Sondazhi në Twitter duke pyetur nëse ai duhet të tërhiqej si CEO i platformës së mediave sociale dhe tha se do t'i bindet rezultateve të sondazhit. Votuesit votuan në favor të largimit të tij, duke bërë që Musk të thotë se beson se bots e manipuluan sondazhin. Ka pasur raporton se Musk po kërkon një CEO të ri, por ai ende nuk e ka pohuar këtë.
Black tha se pasiguria rreth faktit nëse Musk do të përmbushë fjalën e tij është një nga arsyet pse investitorët po shesin aksionet e Tesla-s.
Ashtu si shumë investitorë të tjerë, Black gjithashtu i bëri thirrje Musk dhe Tesla blejnë përsëri një pjesë të aksioneve, duke thënë se nuk ka mënyrë më të mirë për të demonstruar se ai beson se stoku është shumë i lirë.
Johnson tha se aksioni, i cili është me çmim më të lartë se General Motors, Ford dhe Stellantis së bashku, është mbivlerësuar kryesisht për shkak të përparimeve që Musk ka premtuar, por ende nuk i ka dorëzuar.
“Unë besoj se arsyeja pse Tesla shkoi kaq lart është sepse Musk tha se do të kishte makina që mund të ngasin me kamera optike. Ai nuk e ka bërë këtë”, tha Johnson. “Ai tha se do të kishte një [teknologji baterie] që do të jepte një makinë 25,000 dollarë. Ai nuk e ka bërë këtë. Ai tha se ishte një novator silikoni. Ai nuk eshte. Ai tha se ishte lideri botëror në robotikën me dy këmbë. Ai nuk eshte. Unë besoj se këto premtime të kombinuara me lehtësimin sasior janë ato që e çuan aksionin më të lartë, jo ekzekutimin e Teslës.”
Tani që çmimi i aksioneve po bie, Johnson la të kuptohej se është e mundur që investitorët nuk janë thjesht të trembur nga situatat aktuale me Twitter dhe në Kinë, por ata po kuptojnë se Tesla është një prodhues automjetesh si çdo tjetër në fund të ditës, dhe stoku duhet ta pasqyrojë atë.
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-plunges-investors-fear-224807040.html