Rivali i Tesla-s, Lucid, planifikon të nisë në Evropë këtë vit

Prodhuesi i automjeteve elektrike Lucid planifikon të fillojë shitjen e makinave të tij në Evropë këtë vit.

Firma me seli në Kaliforni, e cila konkurron me Tesla, njoftoi zgjerimin të martën pas një Pyeti përdoruesi i Twitter nëse një imazh i disa pronarëve të rinj Lucid do të ishte i bazuar në MB

“Zgjerimi në tregjet evropiane do të fillojë këtë vit. Qëndroni të sintonizuar për informacione specifike për shpërndarjen e vendit,” company postoi në Twitter ne pergjigje.

Lucid nuk iu përgjigj menjëherë një kërkese të CNBC për më shumë informacion.

Automjeti i parë i Lucid quhet sedani Air. Filloi t'u ofrojë klientëve një "Dream Edition" prej 169,000 dollarësh të makinës kryesore në fund të tetorit, pas prodhimit komercial që filloi një muaj më parë në një fabrikë të re në Casa Grande, Arizona. Makina ka një distancë lider në industri prej 520 miljesh.

Ashtu si Tesla, Lucid po përpiqet të zhvillojë teknologji autonome të drejtimit që u mundëson makinave të saj të drejtojnë vetë në mënyrë të sigurt.

Axel Schmidt, i cili drejton sektorin e automobilave në firmën e konsulencës Accenture, i tha CNBC të mërkurën se kompanitë e teknologjisë kanë "nënvlerësuar të gjitha sfidat" kur bëhet fjalë për marrjen e automjeteve autonome në rrugë.

Ai shtoi se 60% deri në 70% e makinave të reja do të kenë aftësi të vozitjes autonome "Niveli 2" deri në vitin 2030. Kjo do të thotë se makinat do të ndihmojnë me drejtimin, qëndrimin në korsinë e duhur dhe kontrollin e shpejtësisë, por ato nuk do të jenë në gjendje të ngasin në mënyrë të sigurtë vetë derisa të arrijnë "Nivelin 5".

Në janar 2020, Lucid filloi të marrë rezervime në internet në 15 vende evropiane për sedanin e saj kryesor Lucid Air, por firma nuk ka specifikuar se kur do të dorëzohen automjetet.

Vendndodhjet përfshinin Austrinë, Belgjikën, Danimarkën, Finlandën, Francën, Gjermaninë, Islandën, Italinë, Monakon, Holandën, Norvegjinë, Spanjën, Suedinë, Zvicrën dhe Mbretërinë e Bashkuar.

Kompania, e themeluar në vitin 2007 dhe e udhëhequr nga ish-ekzekutivi i Tesla-s, Peter Rawlinson, doli publike përmes një marrëveshjeje SPAC në korrik që e vlerësonte atë në rreth 24 miliardë dollarë.

Atë muaj, ajo u tha investitorëve se pret të prodhojë 20,000 sedanë Lucid Air në 2022, duke gjeneruar më shumë se 2.2 miliardë dollarë të ardhura.

Katër muaj më vonë, Lucid's Vlera e tregut kaloi Ford-in në 89.9 miliardë dollarë pasi drejtuesit u thanë investitorëve se rezervimet për automjetet e saj të para ishin rritur dhe se planet e tij të prodhimit për vitin 2022 ishin ende në rrugën e duhur. Në atë kohë, ajo tha se kishte më shumë se 17,000 rezervime për sedanin e saj Air, nga 13,000 deri në tremujorin e tretë.

Megjithatë, aksionet arritën rreth 20% muajin e kaluar kur Lucid zbuloi një hetim nga Komisioni i Letrave me Vlerë dhe Shkëmbime të SHBA-së, që ka të ngjarë që marrëveshja SPAC e kompanisë të dalë publike.

Lucid tha se megjithëse nuk ka "asnjë siguri për qëllimin ose rezultatin e kësaj çështjeje, hetimi duket se ka të bëjë me kombinimin e biznesit" midis prodhuesit të automjeteve dhe kompanisë së çeqeve të zbrazëta Churchill Capital Corp. IV.

Sot, Lucid vlerësohet në rreth 65 miliardë dollarë dhe kapitali i saj i tregut është ende shumë nën Tesla, i cili u rrit në më shumë se 1 trilion dollarë vitin e kaluar. Rivian, një start-up për EV që doli në publik në nëntor, ka një kapital tregu prej rreth 91 miliardë dollarë.

- Raportim shtesë nga Michael Wayland dhe Lora Kolodny i CNBC.