Tesla tërheq mbi 360,000 makina për shkak të rrezikut nga aksidenti që drejton vetë

Topline

Tesla po tërheq qindra mijëra automjete për shkak të shqetësimeve që funksioni i tij i Vetëdrejtimit të Plotë mund të shkaktojë përplasje, në goditjen më të fundit dhe më të rëndësishme ndaj pretendimeve të kompanisë se veçoritë e saj vetëdrejtuese janë të sigurta.

Fakte kyçe

Tërheqja vullnetare prek 362,758 makina, sipas një rregullatori paraqitjen me Administratën Kombëtare të Sigurisë së Trafikut në Autostrada, duke përfshirë automjetet Model Ys 2020-2023, Model 2017s 2023-3 dhe Model S 2016-2023.

Sistemi i Vetë-Drejtimit të Plotë mund të shkaktojë probleme si drejtimi i një automjeti drejt përmes një kryqëzimi në një korsi vetëm me kthesë, vënia e një shenje ndalimi dhe lëvizja nëpër një kryqëzim pa pasur kujdes në një dritë të verdhë, thuhet në dosje.

Tesla deklaroi se nuk është në dijeni të ndonjë lëndimi ose vdekjeje për shkak të problemeve me sistemin e saj të drejtimit të plotë, sipas në raportin e tërheqjes.

Kompania planifikon të lëshojë një përditësim të softuerit “over-the-air” për të eliminuar problemin, ndërsa pronarët e makinave të prekura do të marrin një letër njoftimi deri më 15 prill.

Tesla ende e konsideron funksionin e tij të Vetë-Driving të plotë të jetë në një fazë "beta" ose testimi.

Citimi thelbësor

"Në disa rrethana të rralla dhe brenda kufizimeve të funksionimit të FSD Beta, kur funksioni është i aktivizuar, funksioni mund të shkelë ligjet lokale të trafikut ose zakonet," thuhet në raportin e tërheqjes.

Sfondi kryesor

Pretendimet e Tesla-s për sigurinë e vetëdrejtimit janë objekt i Departamenti i Drejtësisë, Komisioni i Letrave me Vlerë dhe Exchange dhe hetimet e NHTSA. NHTSA tha se iu drejtua Tesla-s muajin e kaluar duke kërkuar një njoftim për tërheqje pasi "kishte identifikuar shqetësime të mundshme në lidhje me disa karakteristika operacionale të FSD Beta", me Tesla që ra dakord javën e kaluar të ecë përpara me një "tërheqje vullnetare". CEO miliarder Elon Musk kaloi vite duke promovuar veçoritë e vetëdrejtimit të Teslës si të sigurta, por toni i tij ka ndryshuar kohët e fundit. Ai u tha investitorëve në një telefonatë konferencë të tetorit se automjetet e Tesla "nuk janë plotësisht të gatshme që të mos kenë askënd pas timonit", ndërsa Tesla përfshin mohime të shumta në faqen e saj të internetit duke thënë se automjetet e saj ende "kërkojnë mbikëqyrje aktive të shoferit" në çdo kohë.

tangjent

Thuhet se Tesla organizoi një video të vitit 2016 duke treguar një makinë që drejton në mënyrë të sigurt dhe parkon vetë. Makina në fakt u përplas me një gardh kur shoferi e la automjetin të parkonte vetë, sipas Reuters.

Leximi më tej

Tesla nën hetimin penal federal mbi pretendimet e veturave që drejtojnë vetë, thuhet në raport (Forbes)

SEC po heton Tesla mbi pretendimet për sigurinë e autopilotit, thotë raporti (Forbes)

Tesla inskenoi video me drejtimin vetë, thotë inxhinieri - në goditjen e fundit ndaj pretendimeve të autopilotit (Forbes)