Ligat e garave të Startup Esports fillojnë të ndikojnë në vendimet e jetës reale nga vrapuesit, sponsorët

Çdo të hënë, një grup shoferësh Nascar, anëtarë të ekuipazhit dhe gazetarë të sporteve motorike mblidhen për një garë intensive të garave virtuale të makinave. Të hënën Night Racing po hyn në vitin e dytë si një nga garat më të njohura të garave sim.

Liga e garave të së hënës në mbrëmje është simbolike e një ndryshimi që ndodh në fushën e sporteve motorike, duke u dhënë shoferëve të rinj dhe madje edhe kampionëve si Kyle Busch mundësi shtesë për të pasur ndërveprim me tifozët dhe për të promovuar sponsorët e tyre. Jo vetëm që shoferët mund t'i shtojnë këto liga në kuvertën e tyre të sponsorizimit që u dërgojnë partnerëve të mundshëm, por gjithashtu i ndihmon ata të përgatiten për një fundjavë të caktuar garash.

“Monday Night Racing publikoi një letër në Twitter duke u kërkuar drejtuesve të komunitetit të sporteve motorike (shoferë Nascar, anëtarë të ekuipazhit, anëtarë të medias) që të bashkohen me një ligë ku të gjithë mund të bashkohemi për të garuar dhe për të qenë një lloj lige rrjeti virtual në sportet motorike. ” Bashkëthemeluesi i Monday Night Racing Ford Martin tha. “Pasi çdo garë kalonte duke përdorur lidhjet e mia përmes sporteve motorike, çdo sezon që kalonte u bë më tërheqës për shoferët e rinj dhe në pension të Nascar për të ndihmuar në rritjen e tij.”

Të hënën Night Racing është një nga disa liga konkurruese që u formuan gjatë mbylljes së pandemisë Covid-19, e cila pa vetë organin sanksionues nga Seria Invitational eNascar iRacing Pro. Që atëherë, shoferët dhe sponsorët janë të ngazëllyer që të përfshihen në programe shtesë si një mënyrë për të rritur ndërveprimet.

Të hënën Night Racing është kaq popullor tani sa pija Rowdy Energy e Busch është sponsori kryesor i divizionit kryesor të serisë. Market Rebellion, i cili sponsorizon Alpha Prime Racing në Serinë Xfinity, sponsorizoi garën më të fundit të serisë dhe planifikon të rrisë mbështetjen e saj në 2022.

Çdo garë shihet nga më shumë se 45,000 fansa, me të tillë si Dale Earnhardt Jr., Mario Andretti, Ryan Vargas, Rajah Caruth dhe më shumë që po konkurrojnë në spektaklin e mbrëmjes së së hënës.

"Kjo ligë ndihmon disa shoferë që mund të kenë rënë nga harta ose gjithashtu gjatë përpjekjes për të ndërtuar markën e tyre për të ardhmen," tha Martin. “Nga drejtuesit aktualë të Kupës deri tek pilotët e ardhshëm, MNR sjell sponsorizim për ata shoferë, të cilët në sezonin jashtë ose në mes të sezonit, ata përdorin sponsorizimin e tyre të jetës reale në botën e garave sim. Bëhet tërheqëse për të gjitha palët.”

Vargas është një nga disa shoferë aktivë që përdor ligën për të rritur ROI-në e një sponsori. Swann Securities, i cili sponsorizon përpjekjet e tij JD Motorsports në Serinë Xfinity, është shpesh në makinën e tij virtuale.

Suksesi i Monday Night Racing, me partneritetet që ka zhvilluar, ndihmoi në krijimin e një kampionati madhor personal. Klubet e lojërave të UNC-Charlotte dhe High Point University ndoqën ngjarjen dhe asnjëri nuk pa një garë të vërtetë Nascar përpara saj. Martin tha se ata ishin "të befasuar" nga konkurrueshmëria e pjesëmarrësve dhe gjithçka që e bëri atë një ngjarje të klasit të parë.

Nascar po sheh një rritje të interesit nga studentët e kolegjit falë ligave të veta të sporteve elektronike, siç është Seria eNascar Coca-Cola iRacing. Gara virtuale e Nascar u bë gjithnjë e më popullore në vitin 2021, me 10.9 milionë minuta gjithsej të ndjekura në transmetime të drejtpërdrejta, duke përfshirë një rritje prej 72% nga viti në vit në minutat mesatare të shikuara.

Të martën, Nascar njoftoi se po krijon Serinë iRacing të Kolegjit eNascar, me një orar tre garash që synon të krijojë fansa Nascar në jetën reale.

"Lojërat dhe sportet elektronike janë një komponent i rëndësishëm i Nascar, duke na lejuar të arrijmë fansa të rinj që shpesh angazhohen me këtë sport për herë të parë," tha Nick Rend, drejtori menaxhues i lojërave dhe sporteve të Nascar. “Iniciativat tona të ndryshme eNascar kanë parë rritje eksponenciale. Ndjemë se kjo ishte koha e duhur për të shtrirë shtrirjen tonë tek një audiencë më e re dhe për të nisur Serinë iRacing të Kolegjit eNascar për t'u treguar studentëve mundësitë që gara sim dhe sporti ynë ofron për ta.”

Dhe garat me makina nuk janë e vetmja formë e sporteve motorike të përfshira në esports. Sfida Pro 2022 IndyCar-Motorsport Games u mbajt më 9 shkurt.

"Tifozët e IndyCar janë një audiencë e pasionuar, globale e etur për përmbajtje cilësore të lojërave motorsportesh," tha SJ Luedtke, nënkryetar i marketingut në IndyCar. “Me partnerët tanë në Motorsport Games, ne tani jemi në gjendje t'u sjellim të njëjtëve fansa një përvojë premierë të esports virtuale, duke kultivuar gjithashtu një bazë të re të mbështetësve dhe ndjekësve të IndyCar. Ne nuk mund të presim që të gjithë të shohin Sfidën e parë të IndyCar-Motorsport Games Pro këtë vit dhe jemi të kënaqur që do të vazhdojmë t'i prodhojmë këto ngjarje në shumë vitet në vijim.”

Sfida paraqiti drejtuesit aktualë të serisë NTT IndyCar, duke përfshirë kampionin në fuqi Alex Palou, kampionin katër herë në Indianapolis 500 Helio Castroneves dhe kampionin dy herë në seri Josef Newgarden. Kjo shënoi ngjarjen e parë zyrtare të esports që kur palët hynë në një marrëveshje ekskluzive në korrik 2021 për Motorsport Games për të prodhuar një seri garash virtuale IndyCar dhe debutimin e një titulli të ri të lojës IndyCar, që pritet të lançohet në 2023 në PlayStation, Xbox dhe PC.

"Sfida Pro 2022 IndyCar-Motorsport Games është përpjekja jonë e parë në botën e esports me partnerët tanë të rinj IndyCar dhe ne nuk mund të ishim më të entuziazmuar për t'ua sjellë këtë konkurrencë fansave," George Holmquist, nënkryetar i marketingut dhe publikimit në Lojërat Motorsport, tha. “Shikuesit mund të presin që të njëjtën përvojë të klasit botëror si ngjarjet e tjera të sporteve tona elektronike, të tilla si Seria Virtuale shumë e njohur Le Mans, të bartet në këtë seri të re.”