Një taksi aeroplani i Frontier Airlines kalon një avion të Spirit Airlines në Aeroportin Ndërkombëtar të Indianapolis në Indianapolis, Indiana, të hënën, 7 shkurt 2022.
Luke Sharrett | Bloomberg | Getty Images
Frontier Airlines e ka pyetur Spirit Airlines për të vonuar më tej një votim të aksionarëve për bashkimin e tyre të planifikuar për të mbledhur më shumë mbështetje nga investitorët në mes të një lufte ofertash me kërkuesit rivalë JetBlue Airways.
Në një letër dërguar Drejtorit Ekzekutiv të Spirit të së dielës, CEO i Frontier, Barry Biffle, e quajti ofertën e ëmbëlsuar së fundi me para dhe aksione të linjës ajrore për të kombinuar me kompaninë tjetër buxhetore ofertën e saj "të fundit, më të mirë dhe përfundimtare" dhe ngriti shqetësime për mungesën e mbështetjes së aksionarëve. për marrëveshjen, të shpallur për herë të parë në shkurt.
Spirit ka vonuar vazhdimisht votën e aksionerëve në lidhjen e kufirit për të vazhduar bisedimet me të dyja linjat ajrore dhe për të mbledhur vota. JetBlue po ofron një marrëveshje prej 3.7 miliardë dollarësh me para në dorë. CEO i Frontier tha në letrën e tij: "Ne mbetemi ende shumë larg marrjes së miratimit nga aksionerët e Spirit."
Biffle kërkoi që Spirit të shtyjë mbledhjen e tij të aksionerëve, tashmë të planifikuar për 15 korrik, në 27 korrik për të lënë më shumë kohë për të mbledhur vota në favor të bashkimit, përveç nëse shumica e votave në favor të kombinimit janë marrë deri në orën 11 të mëngjesit të 15 korrikut. .
CNBC javën e kaluar raportoi se Spirit dukej se nuk kishte vota të mjaftueshme për të mbështetur bashkimin, sipas njerëzve të njohur me këtë çështje.
"Siç ka ndodhur gjatë gjithë këtij procesi, ne mbetemi të përkushtuar ndaj këtij transaksioni," shkroi Frontier's Biffle. "Sidoqoftë, nëse Bordi i Drejtorëve të Spirit arrin në përfundimin se në vend të kësaj do të dëshironte të ndiqte një transaksion alternativ me JetBlue, ne do të vlerësonim që të këshilloheshim për atë vendosmëri."
Aksionet e të dy kompanive ishin në rënie në tregtimin e mesditës, me Spirit poshtë 1.7% dhe Frontier më pak se 1% pasi letra u bë publike në një dosje letrash me vlerë. Aksionet e JetBlue ranë 2.1%.
Një bashkim midis Spirit dhe Frontier do të krijonte një gjigant transportues buxhetor, megjithëse secili kombinim do të krijonte transportuesin e pestë më të madh në SHBA pas amerikan, deltë, I bashkuar Jugperëndim.
Spirit ka kundërshtuar në mënyrë të përsëritur përparimet e JetBlue, duke argumentuar se një marrje nga kjo linjë ajrore nuk do të kishte gjasa të fitonte miratimin nga Departamenti i Drejtësisë.
Frontier bëri të njëjtin argument në letrën e saj të dielën, duke vënë në dukje një të fundit vendosmëri nga Departamenti i Transportit që i dha Spirit 16 vende shtesë në Aeroportin Ndërkombëtar të Newark Liberty dhe përcaktoi se linja ajrore kishte një avantazh konkurrues ndaj JetBlue dhe aplikantëve të tjerë.
"Rruga drejt miratimit rregullator të një kombinimi JetBlue-Spirit duket më e pamundur nga dita në ditë," tha Frontier në letrën e saj.
JetBlue nuk pranoi të komentonte letrën e Frontier. Drejtori i Përgjithshëm i saj Robin Hayes tha javën e kaluar pas shtyrjes së fundit të votimit se kompania kishte shpresë se drejtorët e Spirit "tani pranojnë se aksionarët e Spirit kanë treguar preferencën e tyre të qartë dhe dërrmuese për një marrëveshje me JetBlue".
Spirit nuk komentoi menjëherë.
Burimi: https://www.cnbc.com/2022/07/11/frontier-airlines-tells-spirit-airlines-offer-is-best-and-final-asks-to-delay-vote-again.html