Një taksi aeroplani i Frontier Airlines kalon një avion të Spirit Airlines në Aeroportin Ndërkombëtar të Indianapolis në Indianapolis, Indiana, të hënën, 7 shkurt 2022.
Luke Sharrett | Bloomberg | Getty Images
Spirit Airlines ndërpreu marrëveshjen e bashkimit me Frontier Airlines të mërkurën, muaj pas kërkuesit rival JetBlue AirwaysOferta me para në dorë e çoi në rrëmujë lidhjen e planifikuar.
Aksionerët të mërkurën ishin vendosur të votonin vetëm për kombinimin Spirit-Frontier, jo për marrjen e JetBlue, megjithëse linja ajrore me bazë në Nju Jork shpenzoi javë të tëra duke u kërkuar aksionarëve të refuzonin marrëveshjen.
CEO i Frontier dhe njerëz të tjerë të njohur me këtë çështje kanë thënë se Spirit i mungonte mbështetja e aksionarëve për kombinimin Frontier.
Spirit tha se do të vazhdojë "diskutimet e tij të vazhdueshme me JetBlue ndërsa ne ndjekim rrugën më të mirë përpara për Spirit dhe aksionerët tanë".
Një marrje e JetBlue e Spirit ose një kombinim Spirit-Frontier do të krijonte transportuesin e pestë më të madh në vend.
Përfundimi i marrëveshjes Frontier është një goditje për kompanitë e zbritjeve që planifikonin ta bënin kombinoni forcat në një gjigant buxhetor. Spirit e kishte shtyrë votimin e aksionerëve për bashkimin katër herë, ndërsa përpiqej të siguronte mjaftueshëm mbështetjen e aksionarëve. Në një letër të 10 korrikut drejtuar homologut të tij Spirit, CEO i Frontier Barry Biffle e kishte thirrur atë fundit oferta e ëmbël e saj "më e mira dhe përfundimtare" dhe tha: "Ne jemi ende shumë larg marrjes së miratimit nga aksionerët e Spirit."
Përfundimi i marrëveshjes Spirit-Frontier e bën më të lehtë arritjen e marrëveshjes së marrjes me JetBlue, e cila po kërkon të blejë linjën ajrore buxhetore plotësisht për rreth 3.7 miliardë dollarë dhe të rinovojë avionët e saj në stilin JetBlue, duke shfaqur ekranet e sediljeve dhe hapësirën për këmbët. Bisedimet e vazhdueshme për marrjen e JetBlue ende mund të dështojnë.
“Ndërsa jemi të zhgënjyer që aksionerët e Spirit Airlines nuk arritën të njohin vlerën dhe potencialin e konsumatorit të qenësishëm në kombinimin tonë të propozuar, Bordi Kufitar mori një qasje të disiplinuar gjatë gjithë rrjedhës së negociatave të tij me Spirit,” tha William Franke, kryetar i bordit dhe menaxhues i Frontier. partneri i Indigo Partners, aksionari i shumicës së Frontier në një njoftim.
Bordi i Spirit ka kundërshtuar vazhdimisht ofertat gjithnjë e më të ëmbël të JetBlue, duke argumentuar se nuk kishte gjasa që rregullatorët të miratonin marrjen e blerjes.
Është e mundur që të mos arrihet asnjë marrëveshje. Të dy transaksionet u përballën me një pengesë të lartë për bekimin e Departamentit të Drejtësisë, sepse administrata Biden është zotuar të godasë konsolidimin.
Ekzekutivët për të tre linjat ajrore thanë se marrëveshja e tyre e preferuar do t'i ndihmonte ata të konkurrojnë më mirë me katër kompanitë më të mira ajrore amerikane - amerikan, deltë, I bashkuar Jugperëndim — të cilat kontrollojnë rreth tre të katërtat e tregut vendas.
Spirit, megjithatë, ka ngritur shqetësime në lidhje me marrjen e JetBlue për shkak të aleancës së kësaj linje ajrore me American në Verilindore, një partneritet që Departamenti i Drejtësisë vitin e kaluar paditi për ta zhbërë.
Gjithashtu të mërkurën, Frontier Airlines raportoi një fitim prej 13 milionë dollarësh për tremujorin e dytë, një rënie nga viti i kaluar dhe 2019. Transportuesi tha se kostot më të larta kompensuan një rritje të të ardhurave, e cila arriti në 909 milionë dollarë, 43% më e lartë se i njëjti tremujor të vitit 2019, para pandemisë.
Burimi: https://www.cnbc.com/2022/07/27/spirit-airlines-frontier-terminate-deal-that-was-marred-by-jetblues-rival-bid.html