Fitimet e aksioneve SPCE të përziera ndërsa Virgin Galactic rinis shitjet e biletave

Virgin Galactic (SPCE) raportoi rezultate të përziera të tremujorit të katërt të martën pas rinisjes së shitjeve të biletave në fillim të këtij muaji. Aksionet e SPCE u rritën me vonesë.

X

Vlerësimet: Analistët e FactSet shohin një humbje prej 35 cent për aksion kundrejt një humbje prej 31 cent për aksion në tremujorin e një viti më parë. Të ardhurat shihen duke u rritur në 300,000 dollarë nga 0 dollarë.

Results: Një humbje prej 32 cent për aksion me të ardhura prej 141,000 dollarë.

Stock: Aksionet u rritën me 3.7% në 8.11 në fund të tregtimit në bursë sot.

Shitjet e biletave rihapen

Kompania komerciale e hapësirës rihapi shitjet e biletave për publikun e gjerë më 16 shkurt. Shitjet ishin mbyllur që nga tetori pasi ato u hapën për pak kohë pas fluturimit të themeluesit Richard Branson në korrik.

“Ne planifikojmë të kemi 1,000 klientët tanë të parë në bord në fillimin e shërbimit komercial më vonë këtë vit, duke siguruar një bazë tepër të fortë ndërsa fillojmë operimet e rregullta dhe zgjerojmë flotën tonë,” tha CEO Michael Colglazier në njoftim.

Çmimet e biletave fillojnë nga 450,000 dollarë për vend, mbi pikën e mëparshme të çmimit prej 250,000 dollarë. Nuk dihet se cila rivale Blue Origin po i tarifon pasagjerët në hapësirë ​​për fluturimet e tyre.

Me rihapjen e shitjeve të biletave, analistët do të dëshironin të shihnin një orar të detajuar të fluturimeve të përditësuar.

"Unë mendoj se lajmi më i madh që investitorët shpresojnë është të zbulojnë orarin e nisjeve të turizmit hapësinor," tha Andrew Chanin, CEO i ProcureAM, i cili nisi Procure Space ETF (UFO).

Virgin Galactic tha të martën se nisja e pritshme e shërbimit tregtar privat të astronautëve mbetet në rrugën e duhur për tremujorin e katërt 4.

Më parë kishte synuar në fund të tremujorit të tretë për të filluar shërbimin komercial, por vonesat janë shtuar pasi Virgin Galactic kërkon të përmirësojë anijen e saj kozmike.

Kompania ka rreth 250 vende të mbetura si pjesë e programit të saj të ardhshëm të astronautëve, i cili përfshin 1,000 vende. Ajo pret që të ketë vendet e mbetura të mbushura deri në kohën kur shërbimi tregtar fillon më vonë këtë vit. Por zyrtarët nuk do të thonë nëse të gjithë 1,000 astronautët e ardhshëm do të fluturojnë përpara se anija e saj kozmike e klasit Delta të hyjë në shërbim.

Shqetësimet e rrjedhës së parasë për stokun e SPCE

Kompania pret që fluksi i parave pa pagesë në tremujorin e parë të jetë një humbje prej 1 deri në 75 milionë dollarë. Aktualisht ka 85 milionë dollarë para në dorë.

Virgin Galactic tha më herët se rritja e anijeve kozmike të klasës Delta do të përcaktojë se kur kompania bëhet pozitive e fluksit të parave. Dhe Virgin Galactic nuk e sheh anijen kozmike të klasit Delta të fillojë fluturimet kërkimore deri në vitin 2025 dhe nuk do të hyjë në shërbimin komercial deri në vitin 2026.

Kjo është më vonë se sa parashikonin disa analistë. Analistët e UBS shkruan në shtator se ata prisnin që anija të hynte në shërbim në 2024.

Automjetet e klasit Delta janë efektivisht të njëjta me automjetet e klasës III, por do të prodhohen paralelisht, me qëllim rritjen e prodhimit.

Kompania po punon gjithashtu në përmirësimin e anijes së saj mëmë VMS Eve dhe aeroplanit hapësinor VSS Unity. Programi është në rrugën e duhur për t'u përfunduar në TM3 2022.

Colglazier tha gjatë thirrjes së fitimeve se e sheh VSS Unity të fluturojë çdo muaj pas nisjes së saj komerciale dhe klasës III VSS Imagine duke fluturuar dy herë në muaj.

SPAC-të humbasin shkëlqimin

Ndërsa Virgin Galactic punon për të përmirësuar vendet e saj hapësinore, pati një tronditje brenda menaxhmentit në prag të fitimeve. Javën e kaluar, kryetari Chamath Palihapitiya njoftoi se do të largohej për t'u "përqendruar në angazhimet e tjera të bordit të kompanisë publike".

Palihapitiya ishte karrigia e parë e Virgin Galactic dhe ishte e rëndësishme në marrjen publike të kompanisë së blerjes me qëllime të veçanta (SPAC) në 2019.

SPAC-të pushtuan Wall Street-in në vitin 2020. Taktika e bashkimit u ofron kompanive një rrugë për të dalë publike, duke anashkaluar pjesën më të madhe të shqyrtimit rregullator të ofertave publike fillestare. Ethet SPAC të tregut janë thyer, megjithëse disa nga automjetet mbeten të njohura për investitorët.

Aksionet e SPCE nisën një valë SPAC të sektorit hapësinor kur debutuan në bursën e Nju Jorkut në tetor 2019. Kjo hapi rrugën për Spire Global (SPIR), Momenti (MNTS) dhe Astra Space (ASTR) për të dalë publike.

Por të paktën 22 SPAC janë anuluar që nga mesi i vitit 2021, sipas një raporti nga SPAC Research.

Ndiqni Gillian Rich në Twitter @GillianRich  për lajmet hapësinore dhe më shumë.

GJITHASHTU MUND TË Pëlqejë:

Ju nuk mund të blini SpaceX ende, por këto rezerva hapësinore janë për t'u kapur

A është stoku i Virgin Galactic një blerje pasi vonon fluturimet komerciale?

Kap aksionin tjetër të madh fitues me MarketSmith

Vazhdoni me idetë e reja të aksioneve me aksionet e IBD të ditës