SpaceX trondit udhëheqjen e Starbase në shtytjen e Starship

Ndërsa Elon Musk fiton titujt e përditshëm mbi ndryshimet në Twitter, një riorganizim i rëndësishëm është duke u zhvilluar në objektin e lëshimit të kompanisë së tij hapësinore në Teksas.

Presidenti dhe COO i SpaceX Gwynne Shotwell dhe nënpresidenti Mark Juncosa – dy nga drejtuesit më me ndikim në kompani përveç vetë Musk – tani po mbikëqyrin objektin dhe operacionet e vendndodhjes së kompanisë Starbase, thanë njerëz të njohur me situatën për CNBC.

Drejtori i lartë i operacioneve Starship, Shyamal Patel po largohet nga vendi për t'u zhvendosur në objektet e kompanisë Cape Canaveral, pasi kaloi më shumë se dy vjet duke punuar në raketën e gjeneratës së ardhshme në Teksas, thanë ata njerëz. Patel ishte vendosur më parë në Cape, përpara një promovimi dhe transferimi në Starbase.

Sipërmarrja hapësinore gjithashtu solli në heshtje Omead Afshar, një me bazë në Teksas Tesla kryeson operacionet, si nënkryetar i prodhimit Starship.

Informacioni raportoi më parë përgjegjësitë e reja për Shotwell dhe Juncosa, ndërsa Bloomberg raportoi fillimisht shtimin e Afsharit. SpaceX nuk iu përgjigj menjëherë një kërkese të CNBC për koment mbi riorganizimin.

SpaceX ka ndërtuar në mënyrë të qëndrueshme objektin e saj të njohur si Starbase, jashtë qytetit të Brownsville në Teksas, i cili shërben si qendra kryesore për zhvillimin, testimin dhe lëshimin e raketës së saj Starship gati 400 metra të gjatë. Raketa është projektuar për të transportuar ngarkesa dhe njerëz përtej Tokës dhe është kritike për planin e NASA-s për të kthyer astronautët në Hënë, me SpaceX që ka fitoi një kontratë gati 3 miliardë dollarë nga agjencia në 2021.

Emërimet tregojnë ndjenjën e urgjencës brenda kompanisë për të fluturuar Starship. Të dy Shotwell dhe Juncosa kanë qenë në SpaceX që nga ditët e para të tij nën Musk.

Juncosa vizitoi Starbase gjatë verës për atë që supozohej të ishte një periudhë dy-javore, tha një nga njerëzit e njohur për CNBC, për të sjellë një perspektivë të re dhe për të përditësuar Musk dhe Shotwell mbi përparimin e zhvillimit në vend.

Ai person i quajti gjetjet e Juncosa-s alarmante, me një përpjekje për nisje orbitale më larg sesa pritej udhëheqja e kompanisë. SpaceX kishte shpresuar të kryente nisjen e parë orbitale të Starship që në verën e vitit 2021, por vonesat në progres dhe miratimi rregullator e kanë shtyrë atë afat kohor.

NASA muajin e kaluar tha se SpaceX së fundmi i tha agjencisë se nisja e parë orbitale e Starship mund të ndodhte në fillim të dhjetorit.

La Administrata Federale e Aviacionit përfundoi një vlerësim mjedisor të shumëpritur i objektit Starbase në qershor, kyç për kompaninë që merr një licencë nga rregullatori federal për nisjet e Starship. Por, si rezultat i atij vendimi të FAA, SpaceX-it iu kërkua të ndërmerrte më shumë se 75 hapa për zbutjen e mjedisit – dhe mbetet e panjohur nëse ato veprime janë të plota. FAA nuk iu përgjigj një kërkese të CNBC të Premten për një përditësim mbi procesin.

Raketa Starship dhe përforcuesi i saj Super Heavy fuqizohen nga seria e motorëve Raptor të SpaceX dhe i gjithë sistemi është projektuar të jetë i ripërdorshëm – ndryshe nga elementët pjesërisht të ripërdorshëm të serisë së raketave Falcon të kompanisë.

Një vit më parë, Musk përshkroi një "krizë" me prodhimin e motorit Raptor, gjë që shkaktoi largimin nga programi të një zëvendëspresidenti, i cili u largua nga kompania. Që atëherë, SpaceX ka rritur prodhimin e Raptor në një normë prej shtatë motorësh në javë – vendimtare, pasi çdo përforcues Super Heavy kërkon 33 motorë dhe çdo raketë Starship ka gjashtë.

Ndërsa Musk ka kërkuar prej kohësh që punonjësit në selinë e saj në Hawthorne, Kaliforni, të transferohen në Starbase për të ndihmuar me përpjekjen e Starship, kompania po nxit më tej zhvendosjen.

Javën e kaluar, SpaceX paraqiti një ofertë për punonjësit me rrogë për rritje të pagave midis 10% dhe 25% nëse ata lëvizin në Teksasin jugor, thanë njerëz të njohur me situatën për CNBC. Kompania gjithashtu rriti tarifat e saj të pagave për orë për punonjësit e Starbase pa rrogë, mësoi CNBC, si dhe shtoi stimuj të bazuar në performancë për vitin 2023.

Kompania e Musk po lëshon raketa Falcon në orbitë me një ritëm të vrullshëm këtë vit, si dhe do të kryejë fluturime të rregullta të ngarkesave dhe misioneve të ekuipazhit për NASA-n dhe të tjerët. Por Starship është shtylla e rritjes së mëtejshme të kompania prej 127 miliardë dollarësh: SpaceX ka nevojë për raketën për të vendosur në mënyrë efektive gjeneratën e dytë të satelitëve të saj Starlink, të nevojshme për të shkuar përtej asaj që Musk e ka përshkruar si gjeneratën e parë "të dobët financiarisht".

SpaceX është duke ndërtuar një numër të madh të misioneve private të astronautëve në raketë.

Kompania performoi për herë të fundit një test fluturimi Starship në maj 2021, me prototipin SN15, por kjo ishte vetëm në lartësinë rreth 30,000 këmbë – shumë më pak rigoroze sesa do të sjellë një nisje orbitale. Në muajt e fundit, SpaceX ka ndërtuar vrull përmes testeve të njëpasnjëshme të motorit "statik zjarri" të prototipit të tij përforcues Super Heavy numër shtatë dhe prototipit të tij Starship SN24.