Disa fabrika mund të largohen nga Kina, por kjo nuk ka rëndësi

PEKIN - Kina ende mban kartat për zinxhirët e furnizimit global, pavarësisht nëse janë apo jo Bllokimet e Covid frustrojnë bizneset në afatin e afërt.

Kompanitë dhe analistët kanë diskutuar largimin e fabrikave nga Kina për vite me radhë, veçanërisht pasi kostot e punës janë rritur dhe tensionet tregtare SHBA-Kinë janë përkeqësuar.

Pandemia i ka rindezur ato biseda. Bizneset e huaja flasin sesi drejtuesit mund të udhëtojnë lehtësisht në fabrikat e Azisë Juglindore, por jo në Kinë. Disa tregojnë rritjen e eksporteve nga Vietnami si një tregues që zinxhirët e furnizimit po largohen nga Kina.

"Diversifikimi i zinxhirit të furnizimit është mjaft e ndërlikuar sepse njerëzit flasin gjithmonë për të dhe dhomat e këshillit pëlqejnë ta diskutojnë atë, por shpesh në fund të ditës njerëzit e kanë të vështirë ta zbatojnë atë”, tha Nick Marro, udhëheqësi i tregtisë globale në The Economist Intelligence Unit.

Kur bizneset i kishin ato diskutime në vitin 2020, doli se "Kina ishte në gjendje të qëndronte e hapur, ndërsa Malajzia, Vietnami po dilnin jashtë linje", tha Marro. "Vërtet, faktori kritik tani është se si Kina planifikon të mbajë këto kontrolle [Covid] ndërsa pjesa tjetër e botës hapet."

E ashtuquajtura strategjia e bllokimeve të shpejta të Kinës për zero-Covid e ndihmoi vendin të kthehej shpejt në rritje në vitin 2020. Megjithatë, zbatimi i këtyre masave që atëherë është shtrënguar, veçanërisht këtë vit pasi Kina përballet me një rigjallërim të Covid në Shangai dhe pjesë të tjera të vendit.

Sipas numrave, Eksportet e Kinës u rritën me 3.9% në prill nga një vit më parë, ritmi më i ngadaltë që nga një rritje prej 0.18% në qershor 2020, sipas të dhënave zyrtare të aksesuara përmes Wind Information.

Vietnami, në të kundërt, pa eksportet të kërcejnë me 30.4% në prill nga një vit më parë, pas një rritjeje prej gati 19.1% nga viti në vit në mars, tregoi Wind.

Niveli i interesit të prodhimit në Vietnam është "shumë i rëndësishëm", tha në një intervistë telefonike Vishrut Rana, ekonomist me bazë në Singapor në S&P Global Ratings. "Vietnam është shfaqur si një nyje shumë kyçe e zinxhirit të furnizimit për elektronikën e konsumit."

Por eksportet e Vietnamit arritën në 33.26 miliardë dollarë në prill, ose rreth një e teta e 273.62 miliardë dollarëve të eksporteve globale të Kinës atë muaj, sipas Wind.

“Nga këndvështrimi i Kinës, lëvizja jashtë prodhimit vendas nuk do të jetë mjaft domethënëse për të ndryshuar vërtetë natyrën e rolit të Kinës në zinxhirin e përgjithshëm të furnizimit,” tha Rana. "Kina mbetet ende në qendër të rrjetit elektronik në APAC."

Për katër muajt e parë të vitit, investimet e huaja direkte në Kinë u rritën me 26.1% nga viti në vit në 74.47 miliardë dollarë, tha të enjten Ministria e Tregtisë e Kinës. Gjatë kësaj kohe, investimet nga Gjermania u rritën me 80.4%, ndërsa ato nga SHBA u rritën me 53.2%.

Në të kundërt, Vietnami pa një rënie prej 56% nga viti në vit në investimet e huaja direkte në 3.7 miliardë dollarë në katër muajt e parë të vitit, treguan të dhënat e Wind. Investimet e huaja direkte nga SHBA ranë me 14%.

"Është shumë e vështirë të përputhet me shkallën dhe shtrirjen e zinxhirëve të furnizimit të Kinës jashtë Kinës për momentin," tha Rana. Vetëm zinxhirët e furnizimit për produkte shumë specifike - si gjysmëpërçuesit ose pjesët e automjeteve elektrike - mund të lëvizin në Vietnam, Malajzi ose vende të tjera, shtoi ai.

Dominimi i zinxhirit të furnizimit të Kinës, i krijuar gjatë viteve, po mbështet gjithashtu modele të reja biznesi.

Një nga më të njohurit është Shein. E mbështetur nga fonde të tilla si Sequoia Capital China, kompania ka kombinuar analitikën e të dhënave të mëdha dhe rrjetin e saj të zinxhirit të furnizimit në Kinë për t'u bërë një gjigant ndërkombëtar i tregtisë elektronike në mënyrë të shpejtë me kosto të ulët.

"Avantazhi i zinxhirit të furnizimit të Kinës nuk bazohet vetëm në koston e punës," tha James Liang, partner menaxhues në Skyline Ventures, në gjuhën Mandarin, përkthyer nga CNBC.

Sipas analizës së tij, të paktën 20% e çmimit të shitjes së prodhuesve të veshjeve dhe mobiljeve shkojnë në kostot e punës, kundrejt vetëm 5% për prodhuesit e elektronikës.

Avantazhi i Kinës është përfitimi i të paturit qendra të zinxhirit të furnizimit, të cilat sipas Liang-it i hapin rrugën bizneseve për të rritur efikasitetin duke integruar të gjithë furnizuesit e tyre në një sistem dixhital.

Ai tha se firma e tij investoi 5 milionë dollarë në tetor në një kompani mobiljesh të quajtur Povison, e cila po përpiqet të kopjojë modelin e Shein për veshje. Planet shtesë të investimeve janë vonuar për shkak të kufizimeve të udhëtimit të lidhura me Covid, tha ai.

Bllokimet e fundit Covid kanë ngadalësuar gjithashtu aftësinë e kamionëve për të transportuar mallra në të gjithë Kinën, duke mbajtur shumë fabrika në rajonin e Shangait në prodhim i kufizuar ose aspak për javë të tëra. Kjo është në krye të politikës së Pekinit që nga viti 2020 që kërkon karantinë dy ose tre javë pas mbërritjes në Kinë - nëse udhëtari mund të rezervojë një nga fluturimet e pakta në të.

Zhvendosja e operacioneve jashtë Kinës është e vështirë, por "ajo që sondazhi ynë tregon është se do të ketë më pak investime në Kinë dhe më shumë investime në Azinë Juglindore," tha Joerg Wuttke, president i Dhomës së Tregtisë së BE-së në Kinë, gjatë një webinari.

Ai vuri në dukje se tani është shumë më e lehtë të fluturosh drejtuesit në Singapor ose vende të tjera të rajonit, sesa në Kinë.

Si rezultat i kontrolleve të fundit të Covid, gati një e katërta e 372 të anketuarve në sondazhin e Dhomës së Tregtisë së BE-së në Kinë në fund të prillit thanë se po konsideronin zhvendosjen e investimeve aktuale ose të planifikuara në tregje të tjera.

Por 77% thanë se nuk kishin plane të tilla. Një studim i bizneseve amerikane në Kinë gjetën tendenca të ngjashme.

Këto rezultate të sondazhit tregojnë se “kompanitë nuk duan të largohen nga tregu, por nuk dinë çfarë të bëjnë”, tha Marro i EIU. "Tani për tani është më shumë një histori hezitimi."

“Kompanitë e huaja do të mërziten për këto politika [zero-Covid], por në fund të fundit nuk ka shumë kompani që do të rrezikojnë pozicionin e tyre në një treg prej dekadash bazuar në një tronditje të përkohshme,” tha ai. .

Edhe kompanitë si Starbucks, e cila pezulloi udhëzimet për shkak të paparashikueshmërisë së Covid, e tha akoma pret që biznesi i saj në Kinë të bëhet më i madh se SHBA në afat të gjatë.

Shumë analistë presin që Kina mund të fillojë të qetësojë politikën e saj zero-Covid pas një riorganizimi politik në vjeshtë.

Kur u pyet të enjten në lidhje me gjetjet e sondazhit të Dhomës së BE-së, Ministria e Tregtisë e Kinës vuri në dukje vetëm ndikimin global të pandemisë në zinxhirët e furnizimit. Ministria tha gjithashtu se Kina do të përmirësojë shërbimet e saj të investimeve të huaja dhe do të rrisë mundësitë për bizneset e huaja.

"Rikonfigurimi i zinxhirëve të furnizimit nuk është aq i lehtë sa ndezja dhe fikja e një çelësi të dritës," tha Stephen Olson, studiues i lartë në Fondacionin Hinrich.

"Sigurisht, tabela e shahut do të rikonfigurohej nëse bllokimet zvarriten pafundësisht," tha ai. "Në atë rast, presioni do të ndërtohet mbi kompanitë që të marrin në konsideratë ndryshimin e modeleve të furnizimit dhe implikimet ekonomike dhe tregtare të bërjes së kësaj do të duken shumë më të favorshme."