Ola Electric e mbështetur nga SoftBank dëshiron të lançojë EV të prodhuar në Indi në 2024

Drejtori i Përgjithshëm i Ola Electric tha të hënën se firma e tij do të nisë një automjet tërësisht elektrik që mund të shkojë nga 0 në 100 kilometra në orë (pak më shumë se 62 mph) në katër sekonda, ndërsa gara për të fituar një terren në sektorin e ri të EV të Indisë intensifikohet.

Në një prezantim video, Bhavish Aggarwal ofroi një sërë detajesh rreth automjetit të prodhuar nga India.

Ai tha se do të kishte një rreze prej mbi 500 kilometrash për karikim (rreth 310 milje), një çati tërësisht prej xhami dhe aftësinë e asistuar të drejtimit. EV do të ishte gjithashtu pa çelës dhe "pa dorezë". Kompania planifikon të lançojë automjetin në vitin 2024.

"Prodhuesit globalë të automobilave mendojnë se tregu indian nuk është gati për teknologji të klasit botëror dhe, për rrjedhojë, shesin teknologjinë e tyre në Indi," tha ai. Kjo duhet ndryshuar, shtoi ai.

Të hënën gjithashtu pa Aggarwal të njoftojë planet për të zhvilluar atë që ai e quajti një "qendër të plotë EV" duke zgjeruar "Futurefactory" të kompanisë në shtetin Tamil Nadu, e cila aktualisht fokusohet në prodhimin e automjeteve elektrike me dy rrota.

Në shkallë të plotë, ai tha se objekti i zgjeruar do të prodhonte 1 milion makina, 10 milion dyrrota dhe 100 gigavat orë qeliza çdo vit. "Kjo ... e riimagjinuar Ola Futurefactory do të jetë ekosistemi më i madh në botë i EV në një vend të vetëm," tha Aggarwal.

Ola Electric është krahu EV i firmës Ola, e cila u krijua në 2011. Si Ola ashtu edhe Ola Electric kanë tërhequr investime nga SoftBank Group.

India, e cila është në rrugën e duhur për t'u bërë vendi më i populluar i planetit vitin e ardhshëm, është diçka si një treg i pashfrytëzuar kur bëhet fjalë për makinat elektrike, duke mbetur prapa Kinës, Bashkimit Evropian dhe SHBA-së

"Në Brazil, Indi dhe Indonezi, më pak se 0.5% e shitjeve të makinave janë elektrike," vëren Global EV Outlook i Agjencisë Ndërkombëtare të Energjisë.

Sipërmarrja e Ola-s në tregun e makinave elektrike të Indisë do ta bëjë atë të konkurrojë me Tata Motors dhe Mahindra Electric Mobility, ndër të tjera. Sipas IEA, Nexon BEV SUV i Tata ishte makina elektrike më e shitur e Indisë në vitin 2021.