Rentabiliteti historik i Singapore Airlines është rikthyer. Kjo ka ndihmuar në rritjen e besimit të transportuesit në të ardhmen, duke mbështetur disa lëvizje të guximshme për të ruajtur - dhe zgjeruar - pozicionin e saj si një linjë ajrore lider globale.
Transportuesi postoi një marzh operativ prej 16 përqind në tremujorin e dhjetorit, i treti në vitin e tij fiskal që përfundon në mars; se përmirësoi performancën e saj gjatë gjashtë muajve të parë të vitit fiskal me një pikë. Singapore Airlines u rrit nga fitimet e mbrojtjes së karburantit, pa të cilat marzhi i saj operativ ishte 12 për qind, por edhe kjo ishte dy pikë më mirë se tre vjet më parë. Ajo raportoi një fitim operativ prej 755 milionë S$ (565 milionë dollarë) për tre muajt që përfundojnë në dhjetor.
Për më tepër, Singapore Airlines shënoi të ardhura rekord prej 4.8 miliardë dollarë amerikanë, me rritje 6.7 për qind nga viti në tre vjet, në tremujorin e dhjetorit. Të ardhurat për njësi, të matura me të ardhurat për kilometër sedilje në dispozicion, vendosën gjithashtu një rekord në 10.8 cent të dollarit të Singaporit, ose afro 33 për qind në krahasim me vitin 2019.
Ngarkesa ishte një fushë e dobët për Singapore Airlines. Të ardhurat dhe yield-et u ulën në tremujorin e dhjetorit nga tremujori më parë, me kompaninë që përmendi një mjedis më të dobët makroekonomik global, si dhe rritjen e kapacitetit të barkut të avionëve. Megjithatë, rendimentet e ngarkesave ishin akoma më shumë se dyfishi i asaj që ishin tre vjet më parë.
E vendosur në sfondin e rezultateve të forta financiare, për të mos përmendur një perspektivë rritëse, Singapore Airlines bëri një sërë marrëveshjesh duke synuar të ardhmen e saj. Më e rëndësishmja ishte një marrëveshje në nëntor me Tata Group për të marrin 25.1 për qind të aksioneve në Air India në këmbim të aksioneve minoritare të grupit në Vistara dhe 360 milionë S$. Singapore Airlines e ka përmendur vazhdimisht marrëveshjen si çelësin e pjesëmarrjes së saj të drejtpërdrejtë në tregun "i madh dhe me rritje të shpejtë" indian. Air India të angazhuar për të paktën 470 avionë Airbus dhe Boeing më parë në shkurt në porosinë më të madhe të linjës ajrore.
Singapore Airlines planifikon të nisë një ndarje e re e kodit me Thai Airways më vonë këtë vit. Marrëveshja do të kalojë udhëtarët nga rrjeti i Thai-it në fluturimet e gjata të Singapore Airlines drejt Amerikës dhe Afrikës së Jugut – dy tregje që Thai nuk i shërben aktualisht – mbi aeroportin Changi të Singaporit. Dhe transportuesi në fillim të këtij viti nënshkroi një memorandum mirëkuptimi me Vietnam Airlines për ndarjen e kodeve.
Dhe, dega buxhetore e Singapore Airlines Scoot më 17 shkurt nënshkroi një letër qëllimi me qiradhënësin Azorra për nëntë Embraer E190-E2 me dërgesa në 2024 dhe 2025. Avioni me 112 vende do të përdoret për të hapur "rrugë më të holla drejt destinacioneve jo metro". pa shërbim nga flota Scoot ose Singapore Airlines e avionëve më të mëdhenj Airbus dhe Boeing. Avioni më i vogël i Scoot është Airbus A320 me 180 vende, dhe më i vogli i Singapore Airlines është Boeing 737-8 me 154 vende.
Singapore Airlines dhe Scoot përfunduan dhjetorin me 195 avionë të kombinuar, duke përfshirë shtatë mallra. I pari pret dërgesat e një Airbus A350-900 dhe një Boeing 787-10 në tremujorin e marsit.
Në frontin e kërkesës për udhëtime, Singapore Airlines e përshkroi atë si "të fortë" në tremujorin e dhjetorit dhe "pritet të jetë i fortë" në tremujorin e marsit. Ai përmendi lehtësimin e kufizimeve të udhëtimit Covid në Kinë në janar, Hong Kong në fund të dhjetorit dhe vende të tjera në rajon si disa nga nxitësit e perspektivës së tij. Rezervimet përpara "mbeten të forta", shtoi operatori.
Singapore Airlines fluturoi 80 përqind të kapacitetit të saj të pasagjerëve 2019 në dhjetor dhe planifikon të fluturojë afërsisht 77 përqind të katër viteve më parë në tremujorin e marsit. Transportuesi rifilloi fluturimet për në Pekin dhe Guangzhou në janar, sipas orareve të Diio by Cirium.
Kjo histori është nga Skift's Airline Weekly. Për më shumë lajme të industrisë së aviacionit vizitoni airlineweekly.com.
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/singapore-airlines-looks-beyond-record-171612353.html