Transporti po dyfishohet në shërbimin e personalizuar për dërgesat në të njëjtën ditë

Pothuajse në kohë reale ofrimit të ngjall interes në mesin e shitësve me pakicë, veçanërisht për shkak të rritjes së blerjeve COVID në shitjet në internet, Shipt po paralajmëron industrinë se dorëzimi ultra i shpejtë (brenda 15 minutave) është në të vërtetë qasja e gabuar. Anija, e cila është në pronësi të Target, përdoret gjerësisht në të gjithë SHBA-në për dërgesë në të njëjtën ditë dhe ditën tjetër, me shumë shitës me pakicë që ofrojnë shërbime brenda një dritareje dy-orëshe. Kompania po dyfishon etikën e saj thelbësore që është blerja e personalizuar dhe shërbimi cilësor.

Dorëzimi në të njëjtën ditë po qëndron me klientët

Rina Hurst, shefe e biznesit të Shipt, është e qartë për qasjen që duhet të kenë shitësit dhe foli për këtë në Shoptalk, një ngjarje e fundit e industrisë. Hurst deklaroi se dorëzimi në të njëjtën ditë u pa fillimisht si një tipar luksoz para-pandemisë dhe më pas u bë kritik gjatë gjithë pandemisë. Ajo deklaroi, "Tani po shohim që dorëzimi i së njëjtës ditë dhe i ditës tjetër po ngjitet me konsumatorët."

Sidoqoftë, Hurst diskutoi më tej se ndërsa ndryshorja e shpejtësisë ka evoluar gjatë viteve të fundit nga javë në ditë në të njëjtën ditë, dërgimi ultra i shpejtë nuk po rritet me të njëjtin ritëm. "Vetëm 50% e porosive po kërkojnë dorëzim brenda orës së ardhshme," tha Hurst. Edhe me disa partnerë ushqimorë, shumica e porosive nuk kërkohen brenda çerek ore. Për shembull, 57% e porosive Winn Dixie të vendosura me Shipt janë për orën tjetër.

Shpejtësia nuk është një konsideratë e rangut të lartë në dorëzim

Sipas një sondazhi të fundit të konsumatorëve, ofrimit të shpejtë renditet e gjashta ndër faktorët më të rëndësishëm për ofrimin e ushqimeve. Tarifa e ulët ose aspak e dërgesës u rendit e para, e ndjekur nga çmimi i artikujve dhe disponueshmëria e produkteve.

Shipt nuk po i përqendron përpjekjet e saj në modelet e dorëzimit ultra të shpejtë, por po mendon për dorëzimin në të njëjtën ditë dhe ditën tjetër në drejtim të një ekuilibri midis shpejtësisë, cilësisë dhe kostos. Hurst tha: "Është si një stol me tre këmbë dhe ne shikojmë të balancojmë të tre faktorët dhe varet vërtet nga klienti që po shërbehet dhe çfarë është më e rëndësishme për ta."

Hurst diskutoi se klientët e Shipt shpesh përdorin shërbimin për t'u pajisur me shporta të mëdha, duke bërë më shumë se 20 porosi në vit, me një madhësi mesatare të shportës prej rreth 100 dollarë, që është tre herë më e madhe se shërbimet e shpërndarjes ultra të shpejtë. Hurst tha: "Ne thjesht nuk po e shohim rastin e përdorimit për shpërndarje ultra të shpejtë brenda bazës sonë të klientëve." Ndërsa sigurisht kërkesa e klientëve në tregjet urbane, veçanërisht për shpërndarjen e ushqimit, ka më shumë kuptim pasi tregu është më i dendur, shërbimi ultra i shpejtë është shumë i kushtueshëm.

Dorëzimi i menjëhershëm është shumë i kushtueshëm

Ndërsa shumë biznese të vogla fillestare kanë kërcyer në bandën e ofrimit të menjëhershëm dhe kanë siguruar fonde për të nxitur atë që duket të jetë një tendencë konsumatore, shumica po bien në kurriz me kostot operative duke e bërë modelin e biznesit një propozim humbës. Në shtatë muajt e parë të vitit 2021, investitorët pompuan 10.1 miliardë dollarë në kompanitë ushqimore, krahasuar me 7 miliardë dollarë në të gjithë vitin 2020. Jokr, një startup shpërndarjeje ushqimore e themeluar në vitin 2021, ishte duke humbur 159 dollarë për porosi në New York City dhe kompani të tjera operative si Fridge No More po përjetonin humbje të ngjashme. Shumë nga startup-et në shpërndarjen e menjëhershme po zvogëlojnë shërbimet ose po rrisin kohën e dorëzimit për të minimizuar kostot e larta operative.

Kompanitë më të mëdha si DoorDash ose Instacart mund të jenë në gjendje të mbijetojnë në hapësirën e dërgesave hiper-të shpejtë bazuar në ekonomitë e shkallës, por edhe kështu, Shipt po merr një qasje të ndryshme. Hurst tha, “Në Shipt, ne mendojmë shumë për cilësinë dhe kjo është qendra e ekuacionit për çdo vendim që marrim. Cilësia është salca jonë sekrete.” Pas cilësisë, konsiderata tjetër më e rëndësishme për konsumatorët është që shërbimi të përmbushë angazhimin për kohën e dorëzimit.

Shumica e klientëve zgjedhin të njëjtën ditë sesa brenda orës

Për sa i përket artikujve jo ushqimorë, dorëzimi në më pak se 15 minuta është edhe më pak prioritet për konsumatorët. Për shembull, sipas Shipt, 76% e porosive të dërgesave në Party City bëhen më shumë se tre ditë përpara pasi shumica e konsumatorëve planifikojnë festa para kohe. Hurst tha, "Faktori më i rëndësishëm është shpërndarja e klientëve brenda angazhimit kohor të premtuar dhe ne thjesht nuk po shohim një rritje të kërkesave për shërbime për shpërndarje ultra të shpejtë."

Ajo që Shipt po sheh dhe dëgjon nga klientët e saj është se shërbimi i personalizuar është një faktor kyç për përdoruesit besnikë. Me një program blerës të paraqitur rishtazi, përdoruesit e Shipt mund të zgjedhin një blerës personal që duan ta përdorin si të preferuar. Hurst tregoi një histori personale për blerësin e saj të preferuar, i cili e telefonoi kur qumështi mungonte në listën e ushqimeve. “Ai me të vërtetë e shpëtoi ditën për mua dhe është e mrekullueshme të kesh atë lloj shërbimi.” Blerësit personalë të transportit shpesh do të gjejnë zëvendësime të përshtatshme 60% të rasteve kur përballen me një situatë të paarritshme. Kjo i mban klientët të kënaqur dhe kursen shitjen për shitësin me pakicë. Shërbimi i personalizuar i ngritur me doreza të bardha është një konsideratë kryesore për klientët e përsëritur.

Anija është bast për personalizimin

Me disa marka dërgesash që shtyjnë për shpejtësi shumë të shpejta të dorëzimit, Shipt në vend të kësaj është duke vënë baste të mëdha për personalizimin dhe shërbimin me cilësi të lartë si shtytësit kryesorë për suksesin dhe besnikërinë e klientit në hapësirën personale të blerjeve. Zhurma rreth industrisë është super e shpejtë dhe "nevoja për shpejtësi", por Shipt nuk po vë bast për këtë për kënaqësinë afatgjatë të klientit. Ekspertiza e lartë e Shipt në transportin dhe dërgimin në miljen e fundit, së bashku me komentet e klientëve të saj, po tregojnë se dorëzimi në të njëjtën ditë dhe porosia përpara është ajo që nevojitet për të mbështetur tregun e sotëm.

Burimi: https://www.forbes.com/sites/shelleykohan/2022/03/30/shipt-is-doubling-down-on-personalized-service-for-same-day-deliveries/