Prodhimi i Shangait ra në prill pas bllokimit të Covid

Megjithëse Shangai filloi në mesin e prillit të jepte përparësi disa qindra kompanive për rifillimin e punës, organizatat e huaja të biznesit kanë thënë se kjo nuk do të thotë se fabrikat mund të funksionojnë me kapacitet të plotë.

Tian Yuhao | Shërbimi i Lajmeve të Kinës | Getty Images

PEKIN - Prodhimi i automjeteve ra në prill pasi bllokimet e Covid ndaluan pothuajse të gjitha bizneset jo thelbësore në metropolin e Shangait, sipas një raporti nga Shoqata e Makinave të Pasagjerëve të Kinës.

Pesë kompani të mëdha makinash në Shangai panë rënie të prodhimit me 75% në prill në krahasim me mars, tha shoqata në një raport të martën. Prodhimi në sipërmarrjet e përbashkëta të prodhuesve të huaj të automjeteve në qytetin verior të Changchun - i cili gjithashtu u mbyll përkohësisht për të kontrolluar Covid - ra me 54% gjatë asaj kohe, thuhet në raport.

Në mbarë vendin, prodhimi i makinave të pasagjerëve në Kinë ra gjithashtu në prill, duke rënë me 41.1% nga viti në vit dhe me 46.8% krahasuar me muajin e kaluar, thuhet në raport.

Sektori i automjeteve në Kinë përbën rreth një të gjashtën e vendeve të punës dhe afërsisht 10% të shitjeve me pakicë, sipas shifrat zyrtare për vitin 2018 hartuar nga Ministria e Tregtisë.

Sipas Citi, Shangai është shtëpia e shumë prodhuesve të makinave: SAIC Motor, kompanitë e përbashkëta të SAIC me Volkswagen dhe GMNioTesla   va.

Shanghai filloi të mbyllej seriozisht në fund të marsit.

Megjithëse qyteti filloi t'i jepte përparësi disa qindra kompanive për rifillimin e punës në mes të prillit, organizatat e huaja të biznesit kanë thënë se nuk do të thotë se fabrikat mund të funksionojnë me kapacitet të plotë. Furnizuesit mund të mbeten gjithashtu të mbyllur ose të paaftë për të transportuar pjesë.

TeslaGigafactory e Shangait, e cila u rihap me shumë bujë rreth tre javë më parë, mbetet subjekt i pasigurisë së vazhdueshme Covid.

Këtë javë, kompanisë iu desh të reduktonte prodhimin në Shangai për shkak të çështjeve të lidhura me Covid-in, sipas CEO të JL Warren Capital dhe Drejtori i Kërkimit Junheng Li. Një furnizues duhej të mbyllej përkohësisht për shkak të Covid, duke kufizuar disponueshmërinë e pjesëve për Modelin Y të Tesla.

Tesla nuk iu përgjigj një kërkese për koment.

- Lora Kolodny e CNBC kontribuoi në këtë raport.

Lexoni më shumë rreth automjeteve elektrike nga CNBC Pro

Burimi: https://www.cnbc.com/2022/05/11/china-autos-shanghai-production-plunged-in-april-after-covid-lockdown.html