'Kursimet do të mbarojnë': E goditur tashmë nga inflacioni i lartë, rritja e normës së Fed do të godasë rëndë amerikanët me të ardhura më të ulëta dhe rurale

Katër rritjet e normave të Fed-it këtë vit mund të dëmtojnë familjet me të ardhura të ulëta më shumë se shumica, tha Radha Seshagiri, drejtoresha e politikave publike dhe ndryshimeve të sistemit në SaverLife, një organizatë jofitimprurëse që ndihmon familjet me të ardhura të ulëta dhe të moderuara për të kursyer para. Ata tashmë janë duke luftuar për të shlyer kreditë me karta krediti dhe për të blerë artikuj me bileta të mëdha si automobila për shkak të kostove në rritje, tha ajo.

Seshagiri tha se shumica e njerëzve që grupi i saj i shërben janë rrogëtarësh - të cilët e bëjnë jetesën me numrin e orëve të punës në çdo javë të caktuar - dhe kërkojnë një makinë për udhëtimin e tyre të përditshëm, qoftë sepse jetojnë në zona rurale ku transporti publik është i disponueshëm. nuk disponohet, ose sepse punojnë me turne të natës. Ata, shtoi ajo, janë goditur rëndë nga rritja e kostos së ushqimit dhe gazit. 

"Njerëzit kanë filluar të vendosin nevojat e tyre bazë dhe shpenzimet e tyre ditore në kartat e tyre të kreditit," tha Seshagiri.

Inflacioni arriti në nivelin më të lartë të 41 viteve në qershor, me çmimet e mallrave dhe shërbimeve të konsumit që u rritën me 9.1% nga një vit më parë. Çmimi i sendeve ushqimore muajin e kaluar u rrit me 12.2% në vit dhe gazi u rrit me më shumë se $ 1 nga kjo kohë e vitit të kaluar deri në $4.25 të enjten.

Megjithatë, rritja e fundit e kostos së jetesës ka pasur një ndikim edhe më të madh në Amerikën rurale, sipas një raport nga profesori i Universitetit Shtetëror të Iowa-s, Dave Peters, i cili studioi ndikimin e inflacionit në qytetet e vogla. “Ndikimi më i madh inflacioniste në familjet rurale ka qenë rritja e kostos së transportit, e cila është thelbësore në zonat rurale ku banorët duhet të kalojnë distanca më të gjata për në punë, shkollë ose për të blerë për nevojat e përditshme.” shkroi Peters.

Njerëzit ruralë po paguajnë 2,470 dollarë në vit më shumë për benzinë ​​dhe naftë sesa dy vjet më parë, ndërsa banorët e qytetit po paguajnë 2,057 dollarë më shumë, thuhet në raport.

Kursimet po mbarojnë

Amerikanët ishin tashmë zhyten në kursimet e tyre për të mbuluar kostot në rritje. Shkalla e kursimeve personale - përqindja e të ardhurave të disponueshme që kursejnë njerëzit - ra në 5.4% në maj nga 10.4% në maj 2021, duke arritur një nga nivelet më të ulëta në dekada, sipas Byrosë së Analizave Ekonomike.

"Në një moment, ato kursime do të mbarojnë," shtoi Seshagiri.

disa 40% e amerikanëve thanë se tashmë po mbështeteshin më shumë në kartat e tyre të kreditit për shkak të inflacionit, sipas një sondazhi të fundit të Forbes Advisor. 

"Inflacioni tepër i lartë tenton të minojë fuqinë blerëse të konsumatorëve, veçanërisht nëse pagat e tyre ose burimet e tjera të të ardhurave nuk janë rritur," sipas një raporti nga Michael Fisher, një analist në faqen financiare TradingPedia. "Prandaj, për të përballuar kostot në rritje të jetesës, konsumatorët mund të kenë nevojë të marrin hua."

Në të njëjtën kohë, shkalla e delikuencës për borxhin e kartave të kreditit ishte 1.73% në tremujorin e parë të 2022, nga niveli më i ulët i fundit prej 1.48% në tremujorin e parë të 2021, sipas Federal Reserve.

Me rritjen e kostos së huamarrjes, amerikanët me të ardhura më të ulëta dhe rezultatet e tyre të kreditit mund të jenë më të prekshëm, tha Seshagiri.

"Ndërsa ata po i vendosin shpenzimet e tyre në ato karta krediti dhe ne shohim një rritje të normave të interesit, bilancet e kartave të kreditit do të rriten," tha ai. "Kështu që tani kjo është një ngarkesë më e rëndë për këta njerëz që të mbajnë me ato rritje të normave të interesit."

Ajo tha se kjo do të dëmtonte ata që tashmë luftojnë për të paguar pagesën e tyre minimale mujore. Kjo potencialisht mund të çojë në më shumë mospagime, duke dëmtuar kështu rezultatet e tyre të kreditit, tha ajo.

"Në fund do t'i kufizojë këta njerëz nga blerja e një shtëpie ... të gjitha ato gjëra që i ndihmojnë njerëzit të investojnë në familjet e tyre ose të shkojnë në punë," shtoi Seshagiri.

Amerikanët me të ardhura të ulëta potencialisht përballen me më shumë vështirësi për të blerë automobila të përdorur, tha ajo. Në fillim të pandemisë, një mungesë çipi detyroi shumë prodhues makinash të ndalonin prodhimin dhe mungesa e inventarit rriti çmimin e makinave të reja. Konsumatorët iu drejtuan makinave të përdorura, gjë që i rriti ato çmime.

Çmimi mesatar i listimit të makinave të përdorura u rrit në 33,341 dollarë në qershor, 0.5% më shumë nga muaji i kaluar dhe 172 dollarë nën çmimin maksimal në mars, sipas një raporti të fundit nga aplikacioni i blerjeve të makinave CoPilot. Çmimi aktual i listimit për makinat e përdorura është një nga nivelet më të larta të të gjitha kohërave.

Peters vuri në dukje se njerëzit në zonat rurale po shohin fitime më të shpejta në koston e makinave dhe kamionëve të përdorur sesa ata që jetojnë në qytete, pjesërisht sepse njerëzit që jetojnë në qytete priren të kenë më shumë mundësi transporti publik.