Kërkesa e Kinës për naftë po rritet me rihapjen nga kufizimet Covid pas gati tre vjetësh. Tendenca fillestare e kërkesës sugjeron një rihapje, por analistët thonë se do të jetë Kina ajo që do të përbëjë gjysmën e rritjes së kërkesës globale të naftës këtë vit, me kërkesën totale botërore për naftë që arrin një rekord.
Dhe ndërsa kërkesa e Kinës për naftë është vendosur të rritet, udhëheqësit e grupit OPEC+, Arabia Saudite dhe Rusia, do të konkurrojnë për të përmbushur kërkesën në rritje në importuesin më të madh në botë të naftës së papërpunuar.
Arabia Saudite shet naftën e saj bruto me kontrata afatgjata, kështu që ka një pjesë të garantuar të tregut kinez. Por Rusia, pasi është kthyer në Azi për shitjet e naftës së papërpunuar dhe karburantit pas sanksioneve perëndimore, po ofron naftën e saj me ulje dhe mund të tërheqë më shumë blerës kinezë që nuk respektojnë kufijtë e çmimeve të G7.
Sauditët po sinjalizojnë pritjet për një rikthim të fortë të kërkesës së Kinës duke rritur papritur çmimet e tyre për Azinë. Por këto çmime nuk mund të konkurrojnë me fuçitë ruse të zbritura dhe blerësit kinezë mund të zgjedhin të kërkojnë vëllimet minimale nga Arabia Saudite të lejuara sipas kontratave afatgjata. argumenton.
Këtë javë, Arabia Saudite habiti tregun e naftës duke rritur çmimin zyrtar të shitjes (OSP) të naftës së saj të parë të papërpunuar që shkon në Azi në mars. Saudi Aramco ngriti çmimin e klasës së saj flamurtare Arab Light në Azi për ngarkimet e marsit me 0.20 dollarë për fuçi në një premium prej 2.00 dollarë për fuçi mbi mesataren Dubai/Oman, pikë referimi, sipas të cilit çmimi i naftës së Lindjes së Mesme është në Azi.
Të ngjashme: Zbritja e madhe e modelit 3 të Tesla rrit shitjet e makinave në Kinë
Rritja e papritur e çmimeve ishte rritja e parë e çmimeve të naftës saudite për Azinë që nga shtatori dhe ka të ngjarë të reflektojë pritjet saudite se kërkesa në Azi do të rritet nga tremujori i dytë e tutje.
Nuk është vetëm Arabia Saudite ajo që është optimiste për rimëkëmbjen e kërkesës për naftë të Kinës.
Rihapja po ushtron presion në rritje mbi kërkesën globale të naftës dhe gjysma e rritjes së kërkesës për këtë vit do të vijë nga rritja kineze e konsumit, thotë Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë (IEA).
Agjencia tha në të Raporti i Tregut të Naftës Për janarin, kërkesa globale për naftë ishte vendosur të rritet me 1.9 milionë fuçi në ditë (bpd) në 2023, në një rekord prej 101.7 milionë fuçi në ditë, me gati gjysmën e fitimit që vjen nga Kina pas heqjes së kufizimeve të saj Covid.
“Kina do të drejtojë gati gjysmën e kësaj rritjeje të kërkesës globale, edhe pse forma dhe shpejtësia e rihapjes së saj mbeten të pasigurta,” vuri në dukje agjencia.
Ndalimi i BE-së për produktet e naftës ruse – i vendosur nga 5 shkurt – së shpejti mund të nënkuptojë se “balanca e furnizuar mirë e naftës në fillim të 2023 mund të shtrëngohet shpejt, megjithatë pasi sanksionet perëndimore ndikojnë në eksportet ruse”, tha IEA në raportin e saj të janarit.
Eksportet e Rusisë në Kinë, megjithatë, po rriten në rreth 2.03 milionë fuçi në ditë (bpd) në janar, nga 1.52 milionë fuçi në ditë në dhjetor, sipas të dhënave të Refinitiv Oil Research të cituara nga Russell të Reuters. Për të krahasuar, importet kineze të naftës së papërpunuar saudite ishin mesatarisht rreth 1.77 milionë fuçi në ditë muajin e kaluar.
Gjigantët shtetërorë të Kinës, duke përfshirë PetroChina dhe CNOOC, kanë blerë kohët e fundit më shumë naftë bruto ruse dhe mund të rrisin më tej importet nga Rusia për të përmbushur kërkesën me naftë më të lirë, sipas një shënimi të Aspekteve të Energjisë të mbajtur këtë javë nga Bloomberg. Nëse Kina lëviz për të mbushur rezervat e saj, konsumi i naftës ruse mund të rritet në 2.5 milionë fuçi në ditë, vëren Bloomberg.
Përveç kësaj, Rusia kishte tashmë devijoi pjesën më të madhe të karburantit të saj dhe eksportet e gazit me vakum (VGO) në Azi dhe Lindjen e Mesme edhe përpara se embargoja e BE-së ndaj produkteve të naftës ruse të hynte në fuqi më 5 shkurt. Dhe rafinerët e pavarur kinezë janë tani blerës të mëdhenj të naftës ruse për të përpunuar në benzinë dhe naftë, duke marrë parasysh produktin e lirë rus dhe mungesën e kuotave të importit të naftës bruto për shumë nga rafinerët privatë, thonë burimet tregtare për Reuters.
Me rihapjen e Kinës, Arabia Saudite do të përballet me konkurrencë më të ashpër nga partneri i saj OPEC+, Rusia, për pjesën e tregut në importuesin kryesor të naftës së papërpunuar në botë.
Nga Tsvetana Paraskova për Oilprice.com
Më shumë lexime më të mira nga Oilprice.com:
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/saudi-arabia-russia-face-off-000000749.html