Prodhuesit e RV shijuan bumin epidemik, por do të vendoseshin për shitjet para 2020

Prodhuesit e automjeteve rekreative shijuan një dekadë rekord shitjesh pas Recesionit të Madh, me kohët e lulëzimit të paprecedentë të industrisë që përkonin me një zgjerim të amerikanëve në demografinë e pasur, një periudhë me benzinë ​​relativisht të lirë dhe një periudhë që pa pensione masive në avantazhin kryesor të baby boom, si dhe faktorë të tjerë favorizues.

Më pas, kur goditi pandemia në vitin 2020, shitjet e RV u rritën në një nivel edhe më të lartë, të nxitura nga interesi i konsumatorëve për "distancimin social", lirinë që shumëkush fituan për t'u shkëputur fizikisht nga vendet e tyre të punës dhe paratë shtesë që gjetën rrugën e tyre në Llogaritë bankare të amerikanëve për shkak të madhështisë së qeverisë federale.

Tani prodhuesit e RV-ve përballen me një të ardhme të pasigurt, një të ardhme ku shitjet kanë rënë ndjeshëm nga majat e epokës Covid, por një peizazh që gjithashtu lejon njëfarë optimizmi pavarësisht tendencave makroekonomike që duken parandjenjë.

"Në 19 shfaqjet RV në të cilat kemi marrë pjesë tashmë që nga fillimi i vitit, pjesëmarrja ishte shumë e fortë," më tha Jon Ferrando, kreu i zinxhirit të shitjes me pakicë Blue Compass RV, i dyti më i madhi në vend. "Ne patëm gjithashtu shitje të forta në shfaqjen Tampa, e dyta më e larta e të gjitha kohërave" në SuperShow-in ikonik të industrisë në Florida RV në janar. "Trafiku i përgjithshëm i shfaqjeve ka qenë shumë i fortë, gjë që është një tregues i mirë i hershëm i një tendence pozitive."

Huw Bower, president i markës Winnebago RV, ra dakord se "kërkesa me pakicë në disa shfaqje të hershme ka qenë në të njëjtin nivel me fillimin e vitit të kaluar, dhe të tjerat kanë qenë pak më poshtë".

Bower më tha se “rritja e Covid-it ishte me të vërtetë një ndihmë e madhe për industrinë dhe tani ne po kthehemi në vëllime më të normalizuara”. Por, ndër faktorët që ai beson se do ta ndihmojnë industrinë të gëzojë një rritje të re të kërkesës është se "njerëzit që blenë çdo gjë të disponueshme gjatë Covd-it do të fillojnë tani të blejnë automjetin e duhur për ta dhe risitë e çmimeve do të na ndihmojnë edhe neve".

Shitjet e RV në SHBA u rritën fuqishëm gjatë vitit 2020 dhe në nivele rekord gjatë vitit 2021, duke shënuar më shumë se 600,000 dërgesa me shumicë dy vjet më parë, me 19% më shumë se rekordi i mëparshëm prej 505,000 shitjesh në 2017. Gjysma e parë e 2022 ishte gjithashtu premtuese. Më pas faktorët makroekonomikë filluan të goditeshin fort, duke përfshirë rritjen e normave të interesit që ndikuan në financimin e blerjeve, inflacionin rekord të çmimeve të konsumit dhe çmimet më të larta të benzinës.

"Besimi i konsumatorit lidhet ngushtë me shitjet e RV dhe [kjo masë] arriti një nivel më të ulët 40-vjeçar në qershor," vuri në dukje Ferrando. “Rënia e shitjeve vitin e kaluar ishte e rëndësishme në gjysmën e dytë. Ne patëm një vrull të mirë të shitjes me pakicë derisa makrofaktorët arritën.”

Gjithsesi, dërgesat me shumicë të RV vitin e kaluar përfunduan në rreth 495,300 njësi, ose rreth 17% më pak nga rekordi i vitit 2021. Për këtë vit, Shoqata e Industrisë RV ka parashikuar shitje me shumicë në SHBA prej 379,000 deri në 404,000 njësi, me një total të mundshëm në fund të vitit prej 392,500. Kjo do të përfaqësonte një rënie prej 21% nga viti 2022 dhe do të afrohej me totalin e 2019 prej 406,000 njësive. Shoqata parashikoi një tërheqje të vazhdueshme në dërgesat me RV gjatë gjysmës së parë të këtij viti për shkak të erërave të kundërta ekonomike, por fillimi i një rimëkëmbjeje në gjysmën e dytë të 2023.

Bower tha se një nga pikat e forta të qëndrueshme të industrisë së RV nga bumi pas recesionit ishte se “ne kemi inovuar rreth pikave të çmimeve. Ne kemi qenë të shpejtë për të inovuar mbi çmimet dhe kemi qenë shumë të lidhur me pritjet e konsumatorëve për çmimet. Ne do të shohim se industria do të vazhdojë të inovojë me pika të reja çmimesh dhe duke tërhequr konsumatorë të rinj në stilin e jetës.”

Presidenti dhe CEO i Shoqatës së Industrisë RV, Craig Kirby, tha në një njoftim të fundit për shtyp, "Shëndeti afatgjatë i industrisë mbetet i fortë falë numrit të blerësve më të rinj dhe më të ndryshëm që kanë hyrë në stilin e jetës së RV gjatë viteve të fundit".

Ferrando ra dakord se, ndërsa “demografia themelore është e fortë për RV-të, konsumatori po merr më shumë kohë dhe po punon me faktorët e përballueshmërisë, veçanërisht me norma të larta interesi ende. Ata po punojnë me atë që duan të bëjnë.”